（4月12日）
根據3月30 日《檢維修單位應急預案修訂工作會議紀要》的要求，4月11日電儀事業部、裝置維修公司、建設公司、維達公司四家檢維修單位將風險分析和7張應急操作卡上交，4月12日公司應急預案修訂工作組和四家檢維修單位應急預案修訂的負責人共同討論，針對檢維修單位裝置級預案和應急操作卡編制提出初步建議。
一、各個檢維修單位車間級預案「風險分析」內容參照《公司裝置級突發事件應急預案編制指南》1.2節風險分析的內容，結合檢維修單位特點，按照以下5種型別對車間、裝置可能出現的突發事件進行風險分析。這5種型別各個檢維修單位可以根據重要程度自己調整前後順序。
1、環境、場所危害分析。
主要從以下方面進行分析：其危害從火災**、洩漏及環境危害和檢維作業影響等方面的風險分析。
①自身裝置設施和工作、檢維修場所發生的風險分析（各類庫房物資儲存，裝置製造、機加工、檢維修廠房等）；
②外部施工場所、建築物、所維護的裝置、其他設施發生的對檢維修單位影響的風險分析。
2、關鍵、特種裝置和設施故障。
主要從以下方面進行分析，其危害從公用工程停用、生產影響、人身傷害等方面的風險分析；
①電力系統（電纜、橋架、保安電源、應急電源等）、大機組（控制系統dcs、esd等）、主要裝置設施（關鍵閥組、潤滑油系統）故障對所維護的裝置的風險分析；
②自用裝置設施故障的風險分析。
檢維修、保運及自用的工程機械（起吊、起重等）、裝置製造機械（工具機、車床等）、施工機具等故障。
3、作業風險。
主要從以下方面進行分析，分析是由作業分析其潛在風險。
①自身生產場所的作業；
②進入裝置、施工現場的作業。
其中具有的檢維修作業有：校漏、高處作業、吊裝作業、用火作業、進入有限空間作業、臨時用電作業、車輛與行駛、抽加盲板作、業腳手架搭設拆除使用作業、塗裝作業、管線裝置保溫作業、物料管線開啟作業、動土作業、各類動靜裝置解體檢修、搶險（事故狀態下的）、聯動、使用專用工具設施等作業。其危害從人身傷害等方面進行風險分析。
4、自然災害。
此項分析參照公司指南進行。
5、其他危害分析。
此項分析參照公司指南進行。
二、四家檢維修單位的操作卡是裝置、車間級預案的支撐性檔案。操作卡應該根據裝置、車間級預案「風險分析」分析出的不同風險編制操作卡。主要針對第1、2、3條編制操作卡，自然災害的處置原則在裝置、車間級預案中體現，其他危害分析各個單位根據需要編制操作卡。
1、檢維修單位和維護裝置突發事件的聯動在裝置級預案中描述，聯動的過程包括有序撤離、聯絡，以及命令下達等內容。各檢維修單位認為各個維修、保運班組聯動的原則和過程相同，因此聯動只在裝置級預案中描述，不再編制《應急處置操作卡》。
2、日常維護、檢維修作業、裝置製造、建築安裝出現的人身傷害：
①如果在出現人身傷害後只是單一人身救治，則在檢維修單位裝置級預案中統一編制救治原則和方法；不再編制《應急處置操作卡》； ②如果在出現人身傷害後有相關裝置、裝置操作（如緊固校漏、進入有限空間作業、臨時用電作業、車輛與行駛、抽加盲板作、業腳手架搭設拆除使用作業、塗裝作業、管線裝置保溫作業、物料管線開啟作業等），則編制《應急處置操作卡》。此類操作卡參照《橡膠包裝線立袋輸送皮帶人身機械傷害突發事件應急操作卡》編制。
3、檢維修單位對電力系統、大機組（dcs\esd\等）、主要裝置設施（包括閥組、關鍵儀表的**搶修等）突發事件，先編制應急事項名錄，後組織編寫《應急處置操作卡》。此類操作卡參照《50變ⅰ段6kv饋線電纜單相接地應急操作卡》、《dcs控制器宕機事故應急操作卡》編制。
三、各個檢維修單位根據建議修訂應急操作卡名錄，4月19日前上報初步擬定的操作卡名錄。4月30日前各個檢維修單位組織專家對應急操作卡名錄評審完畢，積極開展應急操作卡編制。
2023年4月12日
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