2月29日，電力車間利用發電機短時停機的機會，對發電機勵磁系統和保護系統進行了一次及時的維護保養。電廠工段的李長英、柳敬華兩位職工，首先對勵磁機整流子、發電機滑環、碳刷等進行了一次認真檢查，發電機在正常執行中，整流子和滑環以每分鐘3000轉的速度高速旋轉，滑環表面的實際狀況不可能看得到，只能根據機子的運**況做出判斷，她們利用這難得的停機時機，對整流子及滑環表面進行了徹底的檢查。檢查中，她們發現發電機滑環表面有成片狀分布的油垢，這些油垢混合著碳刷中的石墨粉，在長期的高溫執行中已變的堅硬無比。
它們的存在會影響到碳刷與滑環的接觸，從而造成碳刷抖動、打火，滑環溫度公升高，影響發電機的穩定執行。
兩位女同志在上午用專用砂紙打磨兩個小時後，下午又會同工段其他職工繼續打磨了近兩個小時，終於使滑環達到了乙個較理想的狀態。在此期間，她們同時對勵磁機的碳刷進行了檢查，把那些在執行狀態下離旋轉軸非常近，存在較大作業安全風險的碳刷進行了更換。
車間主管裝置試驗的工程師李景華，在得知發電機停機後，主動請纓，要求對發電機的保護系統進傳動。因為我廠發電機在06年大修後，執行到現在，期間沒有進行過檢修，此次保護傳動，意義重大。李景華和裴紀平兩位同志，主動加班，對發電機的所有保護進行了傳動。
在傳動中發現發電機定子接地保護時間繼電器不能動作，他們積極找來備件進行了更換，圓滿處理了這一保護系統隱患，為我廠發電機以後的安穩執行做出了貢獻。
在這次發電機的維保過程中，車間和工段的協調配合，維保人員細緻、認真的工作，使得維保工作卓有成效而且意義重大，是電力車間職工對「六個抓手」的完美詮釋。
電力車間
裝置維保方案
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