第一部分箱梁預製廠設計
一．設計依據
1．預製場按30片梁/月的生產進度進行設計。
2．箱梁的移位、裝車採用兩台450t液壓輪胎式提梁機，該機跨度20m。
3．與鐵路客運專線預製箱梁相關的規範、標準。
4．架梁進度對存梁數量的需求。
二．梁廠內設制梁區（含制梁台座、鋼筋預扎台座、模板整修台座）、存梁區、鋼筋存放加工區、混凝土拌和區、生活辦公區等部分。
三．制梁台座的設計
制梁台座採用縱列式布置，共設8個制梁台座，其中6個32m台座，2個24m/32m共用台座。生產週期為6天/片，每月按25個有效工日計算，故每月可完成預製箱梁33片。
每2個制梁台座中間設定1個模板整修台座，全梁廠共設整修台座4個；為了加快制梁台座的周轉速度，底腹板鋼筋、頂板鋼筋在專用台座上綁紮成型後分別吊至制梁台座上，根據鋼筋綁紮所需時間，梁廠設3個底腹板鋼筋綁紮台座、3個頂板鋼筋綁紮台座。具體位置尺寸見圖1《預製廠平面布置圖》。
制梁台座是預製梁施工的重要設施，從鋼筋、模板安裝、澆築梁體砼、蒸汽養護至初張拉等工序均需在制梁台座上完成，故制梁台座必須有較大結構剛度和整體性。台座在澆築砼後並養護至初張拉時不得產生大於2 mm的變形；考慮到安裝蒸汽管道及台座產生不均勻沉降後維修的方便，台座採用框架式。台座採用鋼筋混凝土基礎（台座範圍內的場地經壓實後地基承載力不小於200kpa）基礎通過三排鋼筋混凝土支柱（高度為0.
56m）與箱梁底模相連，台座高度按1.1m設計（自模板走行軌底至台座頂面）。制梁台座結構見圖2。
箱梁底模由三部分組成，分別為中間部分、端頭部分、臨時轉動鋼支座。端頭部分底模的一邊與中間部分鉸接，另一端用4個螺旋千斤頂支承於混凝土基礎上，螺旋頂在張拉前鬆掉可避免張拉後樑端底板混凝土的破壞。臨時支座為張拉後梁的支點，臨時支座（下貼聚四氟乙烯板）置於不5mm厚的不鏽鋼板上，不鏽鋼板與支柱上的預埋鋼板四周點焊。
底模面板採用20mm鋼板，底模縱樑採用i18號工字鋼，橫樑採用i36a工字鋼。面板、縱樑、橫樑在專業平台上分塊焊接成框架後用龍門吊移至預定位置進行精確定位後用預埋螺栓和專用扣板連線，施工過程中若發生不均勻沉降，則在需調整的位置墊以不同厚度的鋼板後重新扣緊。
根據設計要求按二次拋物線預留反拱，鋼底模在正常使用時，定期或不定期對其反拱及下沉量進行檢測。鋼底模和混凝土台座接觸良好、密實，若發生不均勻沉降，應及時調整。制梁台座見圖2《制梁台座圖》。
四．臨時支座及存梁台座的設計
箱梁張拉後其重量全部由四個支點承受，每個支點承受的重量將近220t，且要求四個支點承重後不得產生大於2mm的不均勻沉降，故對樑端支點處的地基處理提出了很高的要求。制梁台座之臨時支座下為60×60cm鋼筋混凝土立柱，存梁台座為120×80×20 cm墊石（內設加強鋼筋網），存梁台座見圖3《存梁台座圖》（圖中只繪出支承墊石，支座立柱圖略）。
預製廠址選定後應對工程地質條件及進行詳細的地質勘察、測定地基的極限承載力，基礎型別必須根據所處地質狀況及所在地的施工環境進行設計，
1．擴大基礎
適用於堅硬土（巖）層埋深小於3m的地基，在原地面開挖基坑後澆築基礎混凝土，基礎底面大小根據地基承載力進行確定，在寒冷地區，基底應在季節性凍土線以下不少於0.5m。
2．強夯基礎
若梁廠處於各種高填土地區，如素填土、雜填土(建築垃圾、工業廢料)、粘土、黃土、濕陷性黃土等，且振動對附近建築物影響不大，可採用強夯基礎。
在預定位置放線後後進行強夯施工，採用1000kn·m能級的強夯，每個端頭的處理範圍為4×8m，在其上澆築柔性擴大基礎。
3．粉噴樁基礎（圖略）
當梁廠處於軟土地基地區，軟基深度較小（不超過20m）且其上無較硬土層覆蓋時可採用粉噴樁加固地基，樁徑0.6m，樁距0.8m，每個端頭下採用110根粉噴樁矩形布置（11×10），樁長應保證樁身穿過軟基而進入較硬的持力層。
樁頂鋪設10 cm碎石墊層，上澆60 cm的鋼筋混凝土承臺。
4．cfg樁基礎
當軟基深度較大，且地質情況較複雜時可採用振動沉管單打cfg樁，樁基應穿過軟弱地層，置於承載力較高的土層上，每個端頭設400 mmcfg樁8根，樁距2 m，樁基上設60 cm厚的鋼筋混凝土承臺。
5．預製沉樁基礎
當地基情況較複雜，但無難以穿透的砂層和硬土層時可採用預製打入樁基礎。樁身尺寸為40×40 cm，每個端頭下400 mmcfg樁8根，樁基上設60 cm厚的鋼筋混凝土承臺。
6．鑽孔灌注樁基礎
當地質情況複雜，無條件採用打入樁基礎時，可採用鑽孔灌注樁，第個台座端頭下設兩根150cm鑽孔樁，樁長30m，間距4.7m，兩樁間設60×60cm繫梁，接樁後澆築墊石（立柱）。
四．鋼筋預扎台座的設計及鋼筋提公升架的設計
場地用20cm素混凝土硬化後在其上焊製鋼筋定位骨架。鋼筋靠角鋼上刻槽及定位鋼管中穿入的鋼筋定位。底腹板鋼筋、頂板鋼筋分別在底腹板鋼筋預扎台座及頂板鋼筋預扎台座上綁紮定位，台座見圖4《鋼筋預扎台座圖》。
鋼筋在預扎台座上預扎台座上綁紮完畢後採用專用吊具吊至制梁台座上連線。吊具採用型鋼焊製，長32m，寬12 m，沿橫向設5排吊點（圖略），吊具見圖5《鋼筋吊具圖》，吊具採用兩台60t龍門吊抬吊，每台龍門吊設4個吊點。
五．模板整修台座的設計
內模縱向按4.5m分節加工。當每節模板在梁體內收縮到位時，通過捲揚機牽引和輪軌系統將內模拖出梁體置於臨時支撐軌道上（分5節，每節1m，結構同內模整修台座，但高度為1.
8m），通過龍門吊將內模吊走，置於整修台座軌道上進行整修。
整修台座結構見圖6《內模整修台座橫斷面圖》，整修台座豎向支撐採用[20槽鋼，間距1m，縱樑用2根[20槽鋼對扣並焊接，走行軌用43kg/m鋼軌，軌距靠撐桿保證。
六．龍門吊軌道及模板走行軌道
龍門吊軌道基礎鋼筋混凝土梁，基底進行夯實處理，確保基底承載力必須達到250kpa以上，在其上澆築寬0.6 m寬、0.4 m厚的條形鋼筋混凝土梁式基礎，龍門吊軌道採用60kg/m鋼軌。
外模走行軌道及蒸汽養護棚車走行軌道的地基處理方式同龍門吊軌道，外模軌道下為260 cm 寬、30 cm厚的鋼筋混凝土板。養護棚車軌道置於10cm厚素混凝土上。
各軌道間距及位置見圖7《制梁區橫斷面圖》。
七．提梁機及橫移道路及存梁區的設計
tlm450型液壓自平衡式提梁機可以實現直行、30定角度轉向、90原地轉向橫行，該機跨度暫定20m，提公升高度10m，自重150t，輪胎組尺寸為2×8.4m×2.8m。
提梁機的縱、橫移道路的採用鋼筋混凝土板。道路的地基經壓實後的承載力要求大於200kpa，地基上鋪設20cm厚的水泥穩定土，在其上澆築15cm的c30混凝土。
縱移道路寬度為3.6m，間距20m，橫移道路寬度為40m。具體位置及尺寸見圖1《制梁廠平面布置圖》。
存梁台座縱向間距35.6m，兩片梁之間淨距3m，其間2.5m寬的場地用10cm厚c30混凝土硬化作為張拉、壓漿的工作場地。
箱梁裝車及運樑車出場道路結構型式同提梁機走行道路，道路寬10m，最小曲線半徑50m，最大縱坡3%。
八．混凝土拌和區（內設機修區）的設計
兩台hzs-90拌和機每小時可生產砼180m3，可滿足混凝土澆築時間的要求。四台8 m3混凝土攪拌運輸車運輸成品砼，兩台幫浦車將混凝土幫浦送入模。每台拌和機配兩個500t散裝水泥倉、乙個200 t粉煤粉倉，兩機共用乙個600 m3水池。
外加劑若為水劑可自動新增，每機需配置20 m3外加劑儲存罐，若為粉劑則需設外加劑儲存倉庫。集料分三倉儲存，地面壓實後澆築20 cm厚c20砼。
工地試驗室設辦公室、標養室、集料室、力學室、水泥室，除集料室為40 m2外其餘均為20 m2，共計5間120 m2。
梁廠配電室、發電室、小型機具庫、鍋爐房、煤場、試驗室均設於拌和區內，拌和區除車輛道路為20 cm厚 c20混凝土硬化外，其餘部分均用10 cm厚c20混凝土硬化。
九．梁廠道路的設計
進廠道路設計寬度6.5m，泥結碎石路面，結構見下圖。
梁區主道路寬7 m，設2%人字坡，結構型式同提梁機走行道路，梁區主道路由製梁廠大門通至集料堆放場地及鋼筋堆放場子地。
十．鋼筋存放、加工區設計
鋼筋鋼筋存放、加工區地面用10cm素混凝土硬化，並設定2%的橫坡以防積水，存放區磚砌24牆用於放置鋼筋。
鋼筋加工車間面積為60×12m，立柱採用[20槽鋼焊接成格構柱，屋架用l63角鋼焊接，為三角形，上覆藍色彩鋼瓦，見圖11《鋼筋加工車間圖》。
十一．專案部及職工生活區設計
專案部及職工住房均採用兩層磚混結構房屋，樓層採用預製樓板，屋頂為彩鋼瓦，石膏板吊頂。專案部駐地及員工生活區地面用10 cm素混凝土硬化。
十二．梁區水電布置及梁區排水
員工生活用水通過自來水接入或打井取水解決，若用井水則必須化驗達到飲用水標準方可使用。用φ75mm鍍鋅鋼管布設於專案部及員工生活區供水。
施工用水取自當地河流或地下水，由取水點分別接3根φ100mm水管至拌和站、制梁區（沿縱向鋪設）、存梁區（沿縱向鋪設），各處根據需求設定一定數量的閥門。
與當地供電部門聯絡，根據工程需要，由高壓線搭接兩台315kva變壓器，現場另配一台120kw和一台200kw發電機作備用電源。配電室及發電機房設於拌和區內。電線分4條由配電室架設，分別接至專案部及員工生活區、鋼筋加工車間及梁區（含存梁區）、龍門吊、拌和站。
根據場地地墊因地制宜設60 cm×40cm磚砌水溝，坡度為5‰用於排水，地表水經水溝匯到淨化池經處理達到排放標準後排出預製廠。
十三．通訊設施
專案部與電信部門聯絡，**線接至專案部，專案部各部室均通**與寬頻，並在職工生活區設定一定數量的公用**。如施工駐地尚未有無線訊號覆蓋，則與移動或聯通公司聯絡在駐地設臨時基站。專案部通過直撥**或手機與業主、監理單位聯絡，專案部與施工班組通過手機、**或對講機聯絡。
十四．先張法箱梁制梁台座的設計
1．台座設計設計依據：箱梁底板寬度為580 cm，張拉力為20000 kn，預應力中心距箱梁底板為20 cm。
2．箱梁底模採用整體式，30 cm厚的鋼筋混凝土上鋪10mm鋼板。為便於施工，張拉台座採用鋼筋混凝土墩式台座，寬度為760 cm，箱梁底模及張拉台座見圖8《先張箱梁台座圖》。
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