序號現象及原因
現象鑄錠表面不平整,有較多蜂窩狀孔洞、龜裂
a.當合金含矽量達到12%左右時,合金結晶溫度間隔變得狹窄,凝固時鑄錠頂部會產生縮孔、縮松現象,這是合金本身性質所造成的，為共晶矽鋁1原因
明的特性。adc-12合金尤其會產生這種現象，矽含量在10.5%以下時,龜裂現象不會發生。
b.輸送帶的抖動(震動),加速了合金液的凝固,導致縮孔、縮松深度的增加,產生蜂窩狀的孔洞,這是外界因素而引起的,對內在質量並無影響。
現象鋁液濃，流動性差,難壓鑄,若再加溫,易過火
鋁矽合金錠熔化成液體後,會產生鍋底沉澱物,主要為金屬化合物、非金屬化合物及其它雜質,公升高溫度不起作用,不能再用於澆鑄，這與原材料的純度有密切關係。配成合金後,鋁矽合金中要加入10%左右的矽，這樣就帶入了鈣(ca)、鐵(fe)等雜質,同時產生了氧化鈣、氧化亞鐵等雜質。因此,2原因
操作時必須注意:
a.鋁合金錠澆鑄時,鋁液一定要過濾;
b.使用者在壓鑄生產過程中,每一坩鍋鋁液需在澆到一定剩餘量時清理鍋底沉澱物及清理坩鍋,不允許在澆注過程中不斷加入澆冒口、廢鑄件、飛邊鋁屑,使鍋底沉澱物越積越多,最後形成呈漿糊狀鋁液。c.
與生、熟原料配比比例有密切關係。
現象鋁液沉底物多,呈漿糊狀3原因
沉澱物已反覆沉積,鋁液內沉澱料太多,沉澱物合金成份發生混亂,fe、mn成份常超過2%以上，錳(mn)與鐵(fe)形成(化合物。
現象易粘模,脫模不暢
a.選用的脫模劑品質不好,如水劑石墨脫模劑,導致鑄件不能順利從型腔滑出；4原因
b.合金中雜質含量超標；
c.模具脫模斜度太小,使脫模不暢；d.舊模具龜裂處太多,造成粘模；
e.合金中鐵含量過低,低於壓鑄工藝要求的標準範圍。
5現象鋁錠斷面有夾渣,鋁液產生金黃色浮渣、黑色懸浮粒浮渣
第1頁共4頁作者：dls
鋁合金熔煉過程中,常用除渣劑、變質劑、除鎂劑等熔劑,這些新增劑的原材料主要由氟化物、硝酸鹽、氯化物等組成,這些滷鹼屬元素化合物在揮發時會引起金黃色浮渣;黑色懸浮粒浮渣的產生,主要是因為矽的
原因熔點高達攝氏1,412℃,在鋁合金熔煉過程中,若未科學熔煉,將矽徹底熔
成固溶體,初生態矽存在於鋁湯中則浮於液面呈黑色懸浮狀。所以，熔煉過程中，除渣工序一定嚴肅認真,並選用碳酸鹽、硫酸鹽、硝酸鹽等配成的熔劑,使化學反應生成物形成容易與鋁液分離的乾性渣。
現象鋁液經嚴格除氣步驟後,仍無法把氣體除掉
鋁合金除氣工藝已趨完善,有惰性氣體除氣法和固體熔劑除氣法。除氣氣體有氯氣、氬氣、氮氣,還有三氣除氣法;固體熔劑除氣劑有六氯乙烷c2c16、四氯化碳、硝酸鈉無毒除氣劑等等。只要操作合理,都可以把鋁6原因
液中的氣體(h2)除掉。除氣熔劑的首要條件是本身不能含氣,這裡的氣是指來自水分(h2o)中的氫氣(h2),所以除氣劑本身對含氣量的要求極為嚴格,生產時要作脫水處理。有時雖經除氣操作,仍無法把氣體除掉,這往往是除氣劑質量太差造成。
如除氣劑中含水量過高、除氣劑放置時間太長、泛潮變質等等。
現象鑄造時,活塞成品靠近冒口處有大量孔隙發生
此乃鑄造工藝、模具設計不當造成。對於活塞鑄造工藝，早已形成一套完7原因
整的設計(jingren法),即鵝頸式澆口系統。根據活塞直徑大小、壁厚,按一側或兩側,設單個或兩個冒口(側冒口)。有的生產廠家為節約鋁液,只設計小澆口及小冒口,從而形成冒口過小,補縮不良,產生孔隙。
壓鑄後成品澆冒口剝離後,冒口處「吃」 過成品處,導致不現象
良率增高8原因a.壓鑄模具設計不合理,澆口尺寸太厚會造成」帶肉」現象；
b.澆口位置設定在鑄件薄壁處也會造成清理時「帶肉」現象；c.「冒口」太薄,斷口處有縮孔、夾雜物。
現象開模時灌嘴處開裂9
a.模具設計、製作不合理,開模時其中頂桿長短不協調(不同步)；
原因b.頂出位置設計不合理；
c.原材料脆性較大、韌性不夠。
現象鑄件在後處理拋光、精加工、鑽孔時脆裂,鑄件易斷10
原因a.鋁矽合金含矽量偏高,料脆,容易斷裂；b.鋁合金液保溫及擱置時間過長或合金液過熱。
第2頁共4頁作者：dls
現象鑄件合流處不能完全融合而殘留明顯界痕
a.合金液溫度低或模具溫度偏低,合金液流動性差。
11原因
b.填充速度低；
c.模具設計不合理,溢流槽分布位置不當；
d.比壓偏低，每個鑄件結構大小不同,要根據實物設計壓力。
現象壓鑄時產品無法成形12
原因整套壓鑄工藝技術未掌握，建議壓鑄方加強技術力量。
現象鑄件表面有不規則黑色條紋,如水波紋13
a.塗料用量太多(採用水劑石墨塗料)；
原因b.模具溫度太低(低於180℃就要產生流痕)；
c.填充速度太高。
現象鑄件表面發暗發黑,有氧化現象,有時長白毛
a.鑄件儲存不當,露天堆放,淋雨暴曬;或堆放鑄件處靠近電鍍、熱處理
14原因
車間等；
b.作業環境太差,空氣濕度大,酸、鹼氣過重，導致鋁鑄件表面氧化；c.脫模劑已變質。
鑄件表面有「缺肉」或「粗糙面」,鑄件表面發生凹陷,學術現象
名詞「凹陷」,又叫「縮凹」、「憋氣」。15
a.溢流槽太小、太少或某厚實處沒有設溢流槽；
原因b.模具溫度太高；
c.比壓太低。
現象鑄件表面產生氣泡,即鑄件表皮下聚集氣體鼓脹形成的泡
a.模具溫度太高；
16原因
b.填充速度太快,鋁液中捲入氣體過多；c.脫模劑發氣量大；
d.合金熔煉溫度太高,當坩鍋爐選用焦炭作燃料時更容易產生此缺陷。
現象鑄件表面或斷面有小針孔17
原因a.使用者在合金精煉時除氣不徹底,模具排氣溢流槽分布須合理；b.壓鑄時填充速度過快。
現象鑄件斷面有大量孔隙,有時有大空洞,學術名稱為「縮孔」18
原因a.鋁合金錠熔煉溫度偏高；b.比壓太低；
第3頁共4頁作者：dls
c.溢流槽容量太小,溢口偏薄；d.鑄件壁厚不均勻,有熱節；e.冒口太小;
f.壓鑄時鋁液容量不充足。
現象鑄件毛坯有砂眼19
a.模具溫度過低；
原因b.合金錠澆注溫度過低；
c.比壓過低。
現象鑄件有收縮現象20
原因模具設計時,鑄件尺寸要附加收縮率(縮水),使鑄件收縮時正好達到圖紙尺寸要求。
現象鑄件成品變形或尺寸精度不良
a.開模過早,鑄件剛性不夠；
b.鑄件面積大,壁厚薄不均,受重物堆壓即會造成變形；
21原因c.鑄造斜度放得太小；
d.頂桿位置布置不當；e.清除澆口方法不當等。
22現象鑄件有硬點,有時是黑色顆粒,有時是發亮晶體,精加工時打刀原因與沉澱物有密切聯絡,解決方法參照題2、題3現象鑄件噴砂處理時表面會翹皮23
原因a.鑄件硬度與噴砂機拋頭轉速不匹配,轉速太急、太猛；b.鑄件內部有氣孔、縮松,鑄件體各處軟硬不一致。
現象鑄件陽極法處理後,色澤不均勻24
a.鑄件材質的均勻度,金屬偏析大,有雜質；
原因b.合金中矽含量高；
c.脫模劑尤其是使用石墨水劑,鑄件表面易受汙染。
現象活塞成品鑄造後,膨脹係數過大,導致汽缸壁磨損25
原因a.初晶矽未細化;
b.活塞在製造過程中,未經二次穩定熱處理。
第4頁共4頁作者：dls
崗位分析訪談常見問題
一 基本資訊類 1 您所在的崗位名稱是什麼？2 本崗位屬於哪個部門？部門主管是誰？3 您從事本崗位多長時間？您在本單位工作多長時間？4 在本部門內與本崗位平級的崗位還有哪些？5 您本人參加工作多長時間？是否一直從事本崗位？二 崗位職責類 1 您所負責的日常工作有幾大方面？2 這幾塊工作中最核心的工作...
工作分析常見問題研究
工作分析是對工作乙個全面的評價過程，它通過 收集 分析 整合 與工作相關的資訊來說明工作的目的 內容 方法和技能要求。工作分析是組織規劃與設計的基礎，是企業 人力資源規劃 人員招聘 員工培訓和發展 績效管理 薪酬管理 等工作的依據。但是，很多企業的工作分析往往流於形式，在書寫工作說明書時為 說明書 ...
學生思維常見問題分析
學生在學習知識 分析問題 解決問題的時候,往往會受到不良思維因素的干擾,從而影響學習的質量。良好的思維品質不是先天的,而是在後天的學習生活中培養和鍛鍊出來的。在教學中,科學分析學生思維障礙,對症下藥,培養學生良好的思維習慣,提高學生的思維品質,顯得尤為重要。關鍵詞 學生,思維,障礙 摘要 學生在學習...