京滬高鐵濟滬南聯絡線跨緯十二路特大橋
鑽孔樁施工作業指導書
1、適用範圍
為了提高鑽孔樁的施工質量，達到驗標要求，確保鑽孔樁工程順利進行，特制定本作業指導書。
本作業指導書適用於跨緯十二路特大橋52#墩-64#臺鑽孔樁施工。
2、 作業準備
2.1內業技術準備
作業指導書編制後，應在開工前組織技術人員認真學習實施性施工組織設計，閱讀、審核施工圖紙，澄清有關技術問題，熟悉規範和技術標準。制定施工安全保證措施。對施工人員進行技術交底，對參加施工人員進行上崗前技術培訓，考核合格後持證上崗。
2.2 外業技術準備
1）平整場地。
2) 測量放樣。採用全站儀對各孔樁中心定位，用木樁標示各孔位中心，施工過程中對每顆即將開鑽的樁位進行複測，並將計算資料和放樣資料儲存完好，以備核查。
3) 鑽機的選擇。常用的鑽機有三種即衝擊式、旋轉式、衝抓式。本段鑽孔樁施工使用衝擊鑽機進行造孔施工，並選用粘土或優質泥漿護壁。
3、技術要求
跨緯十二路特大橋52#、53#、54#墩為框架門式墩，每個墩12個鑽孔樁，52#墩樁長為25.5m，53#、54#墩樁長為25m。64#臺9個鑽孔樁，樁長29m，其他墩，每個墩8顆樁，樁長28m、29m、30m、32m、31m、39m、44m不等，樁徑均為1m。
地質以輝長岩為主（具體地質條件以交底為準），其中57#、58#、60#墩為柱樁採用聲測管法進行檢測（聲測管施工方法見技術交底）。57#、58#、59#、60#墩樁基有溶洞，施工時進行注漿加固。
4、施工方法及技術措施
樁基礎鑽孔樁採用衝擊鑽機鑽孔，粘土造漿護壁，導管法灌注水下砼成樁。
4.1施工準備工作
施工前清除樁位處道砟、平整施工場地，在樁位及泥漿池位置人工開挖探溝。
技術人員測量放線，給每個樁位編號,以便進行施工控制並現場交底，施工人員根據墩位設定泥漿池及沉澱池，封閉使用，防止汙染，根據現場施工情況，每兩個臨墩使用乙個泥漿池。
施工前同工務、電務等相關部門簽訂安全、配合施工協議，在工務、電務等部門監控人員監控下進行施工。
樁基施工現場必須做到文明施工，規範管理，並且標識清楚。每台鑽機上至少要有裝置標識牌、作業操作規程牌（至少包括技術、質量、安全等內容）。每個橋墩處要有工程標識牌，至少包括樁基平面布置、編號、主要技術標準和引數、施工進展等內容。
鋼筋籠標識：加工場的原材料、半成品、成品等均應有產品標識牌，做得內容全面、責任到人、具有追溯性。未經檢驗合格的鋼筋籠不得使用
施工工藝流程
4．2 護筒埋設
護筒應設固定樁位，引導鑽頭方向，隔離地面水，保護孔口不坍塌，並保證孔內水位（泥漿）高出地下水或施工水位一定高度，形成靜水壓力（水頭），以保護孔壁不坍塌等作用。
一般要求如下：
4.2.1 鋼護筒埋設應堅實不漏水；護筒入土較深時，宜以壓重、振動、鎚擊或輔以筒內除土等方法沉入。
4.2.2 護筒內徑比樁徑稍大：衝擊鑽護筒內徑比樁徑宜大30cm～40cm；
4.2.3 護筒的埋置深度：
1 對於粘質土不小於1.0m～1.5m，對於砂類土應將護筒周圍0.5m～1.0m範圍內土挖除，夯填粘質土至護筒底0.5m以下。
2 護筒接頭處要求內部無突出物，能夠耐壓、拉，不漏水。
3 護筒平面位置的偏差一般不得大於5cm，護筒傾斜度的偏差不大於1%。
4.2.4 護筒埋設和沉入
護筒埋設是鑽孔施工的首道工序，護筒平面位置與豎直度準確與否，護筒周圍和護筒底腳是否緊密、不透水等均對成孔和成樁的質量都有重大影響。埋設時，護筒中心軸線應對正測量標記的樁位中心，其偏差不得大於5cm，並嚴格保護護筒的豎直度。護筒下沉完畢後，測量其中心位置是否正確，護筒是否豎直。
4.3鑽機就位
鑽機就位要做到「兩點一線」，即樁中心、機架吊滑輪中線成一線。鑽進時，根據地質情況控制泥漿比重和鑽進速度，並做好鑽進記錄。
4.4製漿
鑽孔過程中孔內泥漿比重控制在1.1～1.3範圍內，入孔泥漿粘度控制在16～22s內，膠體率不小於95%，ph值大於6.
5，新制泥漿含砂率不大於4%，泥漿效能應經試驗並符合要求，鑽進中隨時檢驗泥漿比重和含砂率，填寫泥漿試驗記錄。
4.5鑽孔
單樁鑽孔連續作業，一次成孔，不得中途停頓，工藝銜接時注意觀察並做好防護措施防止塌孔。鑽孔達到設計深度後，檢查孔位、孔徑、孔深和垂直度，填寫鑽孔記錄。
4.5.1 在碎石類土、卵石類土、岩層及岩溶地區中宜用十字形鑽頭及五翼型鑽頭；在砂黏土、砂和砂礫石層中宜用管形鑽頭。
衝擊法鑽孔，鑽頭重量應考慮泥漿的吸附作用和鋼絲繩及吊具的重量，使總重不超過捲揚機的起重能力。
4.5.2吊鑽頭的鋼絲繩必須選用同向捻製、柔軟優質、無死彎和無斷絲者，安全係數不應小於12。
鋼絲繩與鑽頭間須設轉向裝置並鏈結牢固，鑽孔過程中應經常檢查其狀態及轉動是否正常、靈活。主繩與鑽頭的鋼絲繩搭接時，兩根繩徑應相同，捻扭方向必須一致。鋼絲繩要有足夠的長度，即以捲揚及滾筒起到設計最深的樁底標高，滾筒上要留有7圈以上的富餘量，繩尾必須錨固在滾筒上。
4.5.3開始鑽孔時應採用小衝程開孔，待鑽進深度超過鑽頭全高加正常衝程後方可進行正常衝擊鑽孔，衝程應根據土層情況分別規定：
一般在通過堅硬密實卵石層或基岩漂石之類的土層中宜採用大衝程；在通過鬆散砂、礫類土或卵石夾土層中時宜採用中衝程；在通過高液限粘土，含礫低液限粘土時，宜採用中衝程；在宜坍塌或流砂地段宜採用小衝程，並應提高泥漿的粘度和相對密度。鑽進過程中，應勤鬆繩和適量鬆繩，不得打空錘，要勤取渣，使鑽頭經常衝擊新鮮地層。每次鬆繩量應按地質情況、鑽頭形式、鑽頭重量決定。
4.5.4鑽進過程中，應始終保持孔內水位高出地下水位（或施工水位）1.5m～2.0m，並低於護筒頂面0.3m以防溢位，取碴時應及時補漿。
護筒底腳以下2m～4m範圍內土層比較鬆散時，應認真施工。一般細粒土層可採用濃泥漿、小衝程、高頻率反覆衝砸，使孔壁堅實不坍不漏。
在砂及卵石類土等鬆散層鑽進時，可按1：1投入粘土塊和小片石（粒徑不大於15cm），用鑽頭以小衝程反覆衝擊，使泥膏、片石擠入孔壁。必要時須重複回填反覆衝擊2～3次。
若遇有流砂現象時，宜加大粘土減少片石比例，按上述方法進行處理，力求孔壁堅固穩定。
在通過漂石和岩層，如表面不平整，應先投入粘土、小片石、卵石，將表面墊平，再用鑽頭進行衝擊鑽進，防止發生斜孔、坍孔等事故。
4.5.5鑽孔工地要有備用鑽頭，檢查發現鑽孔鑽頭直徑磨耗超過15mm時應及時更換修補。更換新鑽頭前，應先檢孔到孔底，確認鑽孔正常時方可放入新鑽頭。
4.5.6為防止由於衝擊振動導致鄰孔孔壁坍塌或影響鄰孔已澆築混凝土強度，應待鄰孔混凝土抗壓強度達到2.5mpa後方可開鑽。
4.5.7衝擊鑽孔的排碴可採用抽渣筒抽渣，也可將膠管沉入孔中採取換漿排渣，也可二者同時採用。取渣後應及時向孔內新增泥漿以維持水頭高度，投放粘土自行造漿。
4.6第一次清孔
成孔後，立即用換漿法清孔，並保持孔內水位。換漿清孔時間，以排除泥漿含砂率與換入泥漿含砂率接近為準。清孔應符合下列規定：
孔底500mm以內的泥漿相對密度應小於1.25，含砂率≤8%,粘度≤28s。當孔深達到設計要求，孔底泥漿密度≤1.
15，沉碴厚度控制在50mm以內。
4.7鋼筋籠制安
4.7.1採用鋼筋彎曲模具，按設計和規範要求加工鋼筋籠，鋼筋籠分兩段製作，主筋接頭位置錯開。
同一截面內鋼筋接頭不大於50%。按要求採用φ8鋼筋焊接固定於鋼筋籠上作為保護層，每個斷面設4個保護層，每1公尺1個斷面，保護層平均分布。
4．7.2設專用台架製作鋼筋籠，保證籠體平直。環形箍筋與主筋採用點焊連線，螺旋箍筋與主筋採用間隔點焊連線。
4.7.3加工後的鋼筋根據規範和設計要求認真檢查驗收，並經監理檢驗合格後，方可下入孔內。
4.7.4鋼筋籠堆放和搬運時必須保持平直，防止扭轉、彎曲變形。
起吊時必須用兩點起吊法。用鋼筋等將下段鋼筋籠頂部固定於孔口頂部，然後將上段鋼筋籠吊起進行兩段鋼筋籠的焊接，吊起和焊接過程中都要有專人進行防護，確保吊車及鋼筋籠的任何部位遠離接觸網2公尺以外。
4.7.5鋼筋籠下放入孔時，保持垂直狀態，對準孔位徐徐輕放，避免碰撞孔壁，下籠過程中若遇障礙不得強行下放，必須查明原因，處理後繼續下放。
4.7.6鋼筋籠的安放深度和位置要符合設計要求，待全部鋼筋籠下完經驗收合格後，將其吊筋與孔口固定（並增設吊筋），保證鋼筋籠定位正確，避免鋼筋籠下沉；為避免灌注砼時鋼筋籠的上浮，可在鋼筋籠的頂端與樁機平台之間增設撐筋，或當灌注的砼頂面距鋼筋骨架底部1m左右時，降低砼的灌注速度。
砼拌和物上公升到骨架底口4m以上時，提公升導管，使其底口高於骨架底口2m以上，才可恢復正常的灌注速度。
鋼筋骨架允許偏差
4.8第二次清孔
安放鋼筋籠及導管後，用換漿法進行第二次清孔。當孔深達到設計要求，孔底泥漿密度≤1.15，複測沉碴厚度在100mm以內時，完成清孔作業，並立即灌注水下砼。
4．9灌注水下砼
採用導管法灌注水下砼。導管要圓、直、光滑，接縫緊密牢固，使用前須試拼、試壓，保證不漏水；第一鬥混凝土灌注要保證導管埋入砼深度，嚴格按照規範規定；當混凝土接近鋼筋骨架底部時，應使導管保持較大的埋深，放慢灌注速度，以減少混凝土對鋼筋骨架的衝擊力，當孔內混凝土面進入鋼筋骨架1m-3m後，適當提公升導管，減小導管埋置深度，增大鋼筋骨架下部的埋置深度。水下砼灌注面要高出樁頂設計高程0.
5～1.0m，以便鑿除樁頭、清除浮漿。
施工所用砼根據規程要求，每根樁進行3至4次坍落度測試，坍落度要求為18至22cm。同時每根樁在灌注過程中，按要求製作2組試塊，試塊製作取樣分前、後期有代表性，並按規範要求養護，28天後送檢。
4.9.1下導管
導管採用φ250*4mm的兩端帶絲口的鋼管，法蘭螺栓連線。
4.9.2導管在使用前須進行試拼及導管水密承壓試驗，水密試驗的水壓不應小於孔內水深的1.
3倍的壓力,也不應小於導管壁和焊縫可能承受灌注砼時最大內壓力p的1.3倍，符合要求後,在導管外壁用明顯的標記逐節編號並標明尺度.導管在拼裝吊放時使位置居於孔中,軸線順直,穩步沉放,防止卡掛鋼筋骨架和碰撞孔壁。
鑽孔樁作業指導書
寧西鐵路西安至合肥段 增建第二線工程 公跨鐵空心板梁架設作業指導書 2015年1月10日 目錄1 適用範圍 1 2 作業準備 1 3 技術要求 2 4 施工程式與工藝流程 2 5 施工要求 4 6 勞動力組織 8 7 材料要求 9 8 裝置機具配置 9 9 質量控制及檢驗 9 10 安全及環保要求 ...
鑽孔樁作業指導書
專案施工技術交底記錄 二 級施工技術交底 rb bj jz 02 單位工程名稱 橋梁工程填寫 年月日 分部技術交底主要內容 橋梁鑽孔灌注樁交底卡編號 分部技術交底主要內容 1 鑽機鑽孔 1 護筒埋設 護筒用6 厚鋼板捲製而成,直徑比鑽孔樁設計直徑1.2m大20 長度為1.5 2.0公尺,護筒製成整體...
鑽孔樁作業指導書
無錫市高浪路工程cq3標 鑽孔灌注樁作業 指導書編制 審核 中鐵三局集團 2010年3月8日 目錄一 編制目的 2 二 編制依據 2 三 工程概況 2 3.1工程概述 2 3.2 氣象水文及地質情況 3 四 施工目標 4 五 施工準備 5 六 施工技術方案 6 6.1 施工工藝流程 6 6.2測量放...