李玉龍摘要闡述針對電子皮帶秤管理系統與生產管理系統之間存在資訊斷層，制約提高電子秤合格率所做的公升級改造方案及改造後的效果。
關鍵詞電子皮帶秤電子皮帶秤系統生產管理系統資訊斷層網路架構資料組織報表
一、系統現狀
秦港第二港務分公司是秦皇島港成立較早的煤炭裝卸公司，目前使用的皮帶秤種類有：取料皮帶秤：a1q、a2q、a3q、a4q、a5q、a6q、a7q、b1q、b2q、b3q、b4q，裝船皮帶秤：
am1、am2、aj3-1、aj4-1、aj5-1、aj5、bj1、bj2。電子皮帶秤裝置相對於煤三期以後的煤炭裝卸公司，在裝置能力上存在一定差距，如何去儘量減少這種裝置效能上的差異，除了對硬體系統改造外，還有很重要的一部分，是對軟體上的改造。原有專用管理系統，已經使用了多年，只能簡單滿足配煤作業，但因電子秤專用管理系統與生產管理系統之間存在資訊斷層，調零、監控不便，導致電子秤合格率較低。
二、改造方案
1、總體思路
為建立電子皮帶秤系統與管理系統之間的實時資料連線，消除資訊斷層，將電子皮帶秤自動採集的皮帶秤資料與管理系統中碼頭裝卸作業的過程相結合，自動生成各種**、實時比對、監控，實現電子秤合格率的提高，為生產管理部門及時提供準確的生產資料資訊。
2、網路架構
網路系統的設計應兼顧生產管理系統、電子皮帶秤系統的共同要求，實現安全、穩定、高效的目標要求。為了保證兩個系統網路的絕對安全，在管理系統網路與電子皮帶秤網路之間採用路由器橋連線方式，使之基本處於物理隔離狀態。杜絕管理網普通使用者直接訪問網路的可能性，對減少控制網路資料流量，保障裝置安全都極為重要。
為了在管理網路和電子皮帶秤系統間建立高速鏈結通道。主資料庫伺服器採用雙網絡卡，跨接管理網路和裝置級網路，雙方資料交換直接在同一臺伺服器上進行，穩定又高效。安全上從技術和管理兩方面嚴格限制對主資料庫伺服器的訪問和操作，安全能夠滿足皮帶秤系統要求。
網路示意圖如下：
3、系統內部技術架構
基於b/s和c/s混合結構的設計方案將靈活的業務操作和快捷的領導查詢相結合，既能滿足業務操作的個性化需求，降低系統的通訊開銷，又能使各級領導從不同地點，以不同的接入方式訪問和操作業務資料。
4、電子皮帶秤系統中的資料組織：
電子皮帶秤系統中存在兩個重要資訊：
1）瞬時流量：秤重感測器輸出表示單位皮帶長度的重量資訊（kg/m）與速度感測器輸出表示皮帶秤速度資訊（m/s）相乘，這個結果就是瞬時流量（kg/s）。瞬時流量可以通過乘以乙個適當的常數，從而轉換成乙個工程單位值（t/h）。
通過適當的衰減濾波器分別提供給流量顯示和電流輸出。
2）累計流量：累計流量是單位長度的重量與首席執行官度的積算，然後再將其轉化成工程單位。有三種累計量儲存方法：
第一種儲存方法（主累計量）保證不會被重設，由於重設無效，資料不會丟失。第二種儲存方法和第三種儲存方法（可重設和操作累計量），用於正常換班和平時的累計，操作者可以清零。
在傳統裝船作業模式中，瞬時流量僅可以判斷當前皮帶機是否已經開始送煤，以及煤炭流量的大小，而累計流量反映出某一段時間段內通過皮帶的煤炭重量。
5、生產管理系統中的資料組織：
生產管理系統以港口煤炭裝卸生產作業為主線，其中裝船作業部分，從業務辦理、船舶到港、直至整個裝船作業過程中發生的各種事件，都一一記錄在管理系統資料庫中，重要資訊包括：船名，裝船專案、泊位、垛位、艙口、煤種、工藝流程、籤數噸等。而傳統裝船作業模式中各個皮帶秤的計量資料，沒有乙個準確可靠的依據，有時通過人工的維護，這樣就大大降低了電子皮帶秤資料的可用性。
7、報表方案
1） 皮帶秤秤數籤數對照表
「籤數」，是裝船作業結束後，經過港方、船方及法定計量檢測機構簽字確認的裝船量，它以船舶吃水深度作為主要依據，是法定認可的計量結果，可以用在帳目結算上。吞吐量這個資料就是籤數累加的結果，在公司內部，裝船時，煤炭要經過取料秤、裝船秤兩道皮帶秤的計量，這樣，就有了三個反映裝船量的資料。通過檢查三者資料之間的偏差，系統自動給出對比結果，如合格、不合格、籤數異常等。
皮帶秤籤數對照表具體內容包括：船舶年序號、船舶名稱、分析結果、船舶籤數、取料機秤數、取料機秤數與籤數偏差率、裝船皮帶秤數、裝船皮帶秤數與籤數偏差率、取料機秤數與裝船皮帶秤數偏差率。其中分析結果分為：
合格、基本合格、籤數異常、記錄異常、不合格。
2）單船皮帶秤資料統計表
此表為皮帶秤秤數籤數對照表的詳細資訊表，記錄了船舶在裝船作業的各個時刻的電子皮帶秤資料與其它資料的對比，分為主資訊表和詳細資訊錶兩部分。
主資訊表包括所選擇船舶的年序號、船名、配載噸、籤數噸、裝船秤總數、取料秤總數、泊位、取料秤數與籤數偏差率、裝船秤數與籤數偏差率。
詳細資訊表包括工藝流程、開始時間、結束時間、煤種、垛位、裝船秤數、裝船秤、取料秤數、取料秤、艙口。
3）計量資料對照表
此表可查詢某一時間段內，按皮帶秤種類分類後的計量資料對照結果，內容包括皮帶秤名稱、上位機噸數、作業票噸數、按籤數校正值、上位機噸數與籤數偏差率、作業票噸數與籤數偏差率、作業票噸數與上位機噸數偏差率。
4）單秤與船舶籤數對比表
此表按照皮帶秤的分類查詢某段時間內船舶籤數與皮帶秤數的對比，內容包括裝船開始時間、裝船結束時間、船舶年序號、船名、流程號、皮帶秤名、分流程皮帶秤數、同船秤數小計、船舶籤數、秤數與籤數偏差率。
5）皮帶秤執行時間統計表
此表可統計某一時間段內所有皮帶秤的空載時間、過載時間、一級超載、一級超載次數、二級超載、二級超載次數、總時間。
除以上查詢及報表外，此系統改造後還會衍生出其它方式的查詢及報表，如皮帶秤執行記錄、皮帶秤空載時間統計等查詢報表，在此不再一一枚舉。
三、改造效果
通過系統改造，極大的完善了皮帶秤系統的系統功能，最大限度上提高了皮帶秤資料的可用性，減少了人為干預因素，減少人工工作量，提高工作效率，減少工作失誤，及時提供電子秤硬體維護人員電子秤資訊，提高了電子秤合格率，為生產管理部門及時提供了準確的生產資料資訊。
作者通聯：秦皇島港股份****第二分公司裝船二隊秦皇島市海港區河北大街東段1# 066000
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