專案6點火系
一、選擇題
1.作用於火花塞兩電極之間的電壓一般為( d)。
a.220v b.380v c.1000~ 1800v d.0000~ 15000v
2.為保證火花塞易於跳火,應使點火瞬間火花塞的中心電極為(b )。
a正極b.負極c.正、負不一定d.正、負無所諧
3.斷電器凸輪的凸稜數與發動機氣缸數的關係一般應為(a )。
a.1:1 b.1:2 c.1:6d.不一定
4.分電器軸的旋轉速度與發動機轉速之間的關係為(b)
a.11 b.1:2 c.2:1 d.1:6
5.點火過早會使發動機(b )。
a.過熱b.功率下降c.燃油消耗率下降d.排氣管冒黑煙
6.點火過遲會導致發動機(a)。
a.排氣管放炮b.耗油率下降c.化油器回火d.曲軸反轉
7.傳統點火系與電子點火系統最大的區別是(b )。
a.點火能量的提高 b. 斷電器觸點被點火控制器取代
c.曲軸位置感測器的應用d. 點火線圈的改進
8.電子控制點火系統由(b )直接驅動點火線圈進行點火。
a. ecu: b.點火控制器: c.分電器: d. 轉速訊號
9.一般來說,缺少了( c)訊號,電子點火系將不能點火。
a.進氣量: b. 水溫: c. 轉速,d.上止點
10.點火閉合角主要是通過(b )加以控制的。
a.通電電流: b. 通電時間: c. 通電電壓: d. 通電速度
二、判斷題
1.火花塞兩電極之間的距離越大,氣缸內的壓力越低、溫度越低,則所需擊穿電壓越高。(
2.為保證火花塞易於跳火,火花塞的電流應從側電極流向中心電極。(√
3.分電器軸是發動機曲軸直接驅動的。(×
4.點火線圈的高壓電是在斷電器觸點閉合的瞬間產生的。(×
5.不同發動機的最佳點火提前角是不同的,但同一臺發動機的點火提前角卻是恆定的。(×
6.隨發動機轉速的變化而白動調整最佳點火時劉的裝置是真空式點火提前調節裝置。(×
7.點火過早會使發動機過熱。
8.發動機的轉速越高,點火提前角應越大;發動機的負荷越小,點火提前角應越小。(×
9.要使發動機輸出最大功率,就應在活塞到達上止點的那一時刻點燃混合氣。
10.配電器上分火頭總是與配電凸輪同步旋轉的,所以它們與分電器軸也總是同步旋轉。(×11.從配電器側插孔引出的高壓線應按發動機從前向後順序與各缸火花塞的中心電極相連。(×
12.電子控制點火系統一般無點火提前裝置。
13. 一般來說,缺少轉速訊號,電子點火系統將不能點火。(√
14.在無分電器點火系統(乙個點火線制驅動二個火花塞)中,如果其中乙個氣缸的火花塞無間隙短路,那麼相應的另一缸火花塞也將無法跳火。
15.最大點火提前角一般在350~-450之間。(√
16.發動機負荷增大,最佳點火提前角也應增大。(×
17.通電時間和閉合角是完全不同的兩個概念,不可混為一談。(×
18.採用爆震感測器來進行反饋控制,可使點火提前角在不發生爆震的情況下盡可能地增大。(√
三簡答題
1. 發動機點火系的功用是什麼?
答:按發動機點火次序的要求,在規定的時間內,將足夠能量的高壓電輸送到火花塞的兩電極間,使其產生電火花,以點燃可燃混合氣,使發動機實現做功。
2. 電控點火系統有哪些優點?
答:在各種工況下,可自動獲得最佳的點火提前角,使發動機的動力性、經濟性、排放性及穩定性均處於最佳。在整個工作過程中,均可對點火線圈初級電路的通電時間和電流進行控制,不僅提高了點火的可靠性,而且可有效地減少電能消耗,防止點火線圈燒損。
採用爆燃控制功能後,可使點火提前角控制在爆燃的臨界狀態,以此獲得最佳的燃燒過程。
3. 影響發動機點火提前角的因素有哪些?
答:發動機的轉述,負荷,燃料的性質,其他因素:燃燒室的形狀、燃燒室內溫度、空燃比,大氣壓力、冷卻水溫度等因素。
4. 在電控點火系中最佳點火提前角是如何確定的?
答:.起動時最佳點火提前角一般固定在設定的初始點火提前角(隨發動機而異,豐田tccs系統為10",日產eccs系統為16°) 起動後最佳點火提前角;豐田tccs系統=初始點火提前角+基本點火提前角+修正點火提前角,日產eccs系統=基本點火提前角×點火提前角修正係數
5. 修正點火提前角考慮了哪些因素?這些因素對發動機的點火提前角有何影響?
答:修正方法有修正係數法和修正點火提前角法兩種。主要修正項日有水溫修正、怠速穩定修正和空燃比反饋修正。
6. 什麼叫閉合角控制?為什麼娶進行閉合角控制?
答:對通電時間的控制叫閉合角控制。對於電感儲能式電控點火系統,當點火線圈的初級電路被接通後,其初級電流是按指數規律增長的。
初級電路按斷開瞬間,初級電流所能達到的值(即斷開電流)與初級電路接通的時間長短有關,只有通電時間達到一定值時,初級電流才可能達到飽和。由於斷開電流影響次級電壓最大值(成正比關係),次級電壓的高低又直接影響點火系統工作的可靠性,所以在發動機工作時,必須保證點火線圈的初級電路有足夠的通電時間。但如果避電時間過長,點火線關又會發熱並增大電能消耗,變兼顧上述兩方面的變求,就必須對點火線圈初級電路的通電時間進行控制。
四。綜合題
(1)、開啟點火開關,拔下分電器插頭,用乙個短接線一端接在中間線上,另一端搭鐵,如果高壓跳火,說明霍爾感測器及其線路有問題,否則應進一步檢查。
(2)、拔下點火模組線束,用萬用表測量2腳搭鐵是否良好,4腳是否有12v電壓,1腳到點火線圈負極是否連線良好。
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