唐家院子大橋施工技術總結
一、 工程概況
唐家院子大橋位於渝利線dk254+540.65~dk254+867.30全長326.
65延公尺，孔跨結構布置為2×24+1×32+（40+64+40）連續梁+2×32+1×24，共8墩2臺，其中4#、5#墩為主墩，圓端形空心及實心橋墩，其中50m以上的高墩4個，最大墩5#墩高為70公尺；連續梁梁體為單箱室，變高度，變截面梁，梁體全長為145.2公尺，中跨中部10公尺梁段和變跨端部13.6公尺梁段為等高梁段，樑高2.
9公尺，中墩處樑高5.3公尺；其餘梁段梁底下緣按二次拋物線y=2.4*x2/242+2.
9m變化，其中以6#或22#截面底板底為原點，x=0~24m.軌底至梁頂高度為0.7公尺，梁頂板寬9.
36公尺，梁底寬6.4公尺。全橋頂板厚35cm，底板厚39~80cm。
腹板厚40~75cm，按折線變化，邊跨端塊處腹板厚由40cm漸變至70cm。梁體在支座處設橫隔板，全橋共設定4道橫隔板，橫隔板中部設有人孔，以便檢查人員通過。
二、 施工進度
唐家院子大橋連續梁受自然條件限制、雨水較多有效作業天數少，此項工程為我隊在橋梁施工中的形象工程，技術含量高，施工難度大。梁部懸灌工序多，各工序間的銜接要求較高，如果有其中的任何乙個工序出現問題都將影響到連續梁的施工,從而影響全橋的總工期，因此，必須進行精心有序的組織安排施工，統一合理的配置資源，同時要運用先進成熟的施工技術和生產過程的科學監控才能保證大橋按期保質地順利合攏。
針對本工程的特點，發揮我隊在同型別橋梁的施工經驗，採用符合我隊的管理模式，
為了總結出提高懸灌連續梁進度的一套方法，為以後的施工同類工程提供成熟的經驗，我隊組織了試驗段，看究竟施工一段時間所用的時間，結果在施工0#塊時，施工時間最長達到了50天，普通階段施工也用了12天。施工時間明顯過長，為了達到預期的工期要求，我隊就連續梁的整個技術環節以及各道工序之間的銜接進行了集中討論。制訂了以下進度措施：
. 1、進度計畫的細化
根據總隊下達的施工進度計畫和要求，對總體施工進度計畫和節點計畫進行細化，分別編制了年進度計畫、季度計畫、月計畫，分別編制每週施工進度計畫及日工作計畫，這樣達到以「日保周」、 「周保月」、 「月保季度」、 「季度保年」、 「年保總體」計畫的目的。
2、實行工序交接簽認制度
為了保證】施工進度的協調，對、每道工序完成後，進入下道工序前均要經過質檢員和施工員的簽認，這樣以保證我隊對裝置進行統一管理、統一協調，同時，協調組織確保處在關鍵線路上的各工序優先安排施工。
3、生產排程會制度
生產調會每天召開一次，由主管生產的隊長組織，協調解決每天施工中存在的問題。
4、實行每週例會制度
每週一全體隊部管理人員均要參加隊部組織召開的「每週例會」。會議由隊長組織，會上各工區領工員及各分割槽技術主管均匯報上週計畫完成情況、下週計畫及工作中所遇到的問題。隊長根據實際情況對會上提出的問題統籌解決，並對計畫進行審查、調整，以確保每週計畫得以實現。
5、技術措施
通過技術質量攻關活動，積極推動技術進步，改進完善施工工藝，推行新工藝，提高勞動生產率。例如：我隊通過學習廈榕高速的先進工藝，將原始的靠人工使用手拉葫蘆移動掛籃變革為靠使用千斤頂來行走掛籃，大大加快了施工進度，節省了勞動力的投入，經過本隊勞資員統計，光這一變革，節約了這一道工序將近6小時的工序時間，和6個勞動力的投入。
附：唐家院子大橋連續梁計畫圖
唐家院子大橋連續梁實際施工時間圖
通過以上**，可以看出，我隊通過制定了進度措施以後，有效的控制了施工工期，達到了預期的效果，提前完成了計畫。
三、 主要施工工藝
1）墩身施工
唐家院子大橋墩身施工主要方法為塔吊和吊車提公升普通模板與自爬式平台相結合的施工方法。其中4#墩、5#墩各安裝塔吊一台，輻射範圍為3#-6#墩，1#-2#、8#墩由於墩高不高，採用長臂吊車翻模施工，但是7#墩位於地勢起伏顯著處，墩高42m，便道狹窄，大型吊車無施展空間，而普通吊車的工作長度只有30m左右，無法完成剩餘12m墩身的施工，如安裝小型塔吊，租賃費用過高，對成本產生較大壓力。7#墩施工為非關鍵工序，不影響工期。
鑑於該種情況，決定採用自爬式平台施工。
塔吊和吊車提公升普通模板需要搭設墩內支架，支架搭設在承台上，鋼管支架底部墊方木或鐵板，不得直接放在混凝土上。施工時先搭設第一層鋼管腳手架，並要求各鋼管接頭不在同一截面。空心墩外側鋼管間距採用0.
8×0.8m,共設兩排，內側鋼管間距設定為1×1m 雙排腳手架布置，水平步距為1.2m；每5m 設定一道剪刀撐，剪刀撐斜角在45°～60°之間，剪刀撐底、頂端要重疊至少1m並扣緊，每4 公尺設定一道操作平台，平台必須採用密目網進行封閉。
爬梯每30cm 設一檔，坡度不得大於1：3，上面必須鋪設防滑條。鋼管支架每5m 設定一道對稱拉桿連線在已澆墩身上。
支架搭設如下圖所示
翻模是由上、下二組根據墩身不同位置各種規格的模板組成，隨著混凝土的連續灌築，下層混凝土達到拆模強度後，用塔吊配合自下而上將模板拆除，接續支立，如此迴圈往復，完成橋墩的灌注施工。內模採用組合鋼模拼裝，內外模間設拉桿進行對拉。墩身內每隔一定高度預設型鋼作支撐梁，上面搭設門式腳手架作為裝拆內模和澆築混凝土工作平台之用。
安裝和拆卸模板，提公升工作平台以及鋼筋等物品的垂直運輸均由塔吊完成。墩身翻模施工示意圖見下圖所示。
7#墩為圓端型空心薄壁墩，原施工操作平台及人行馬道採用架管搭設。為使操作平台具備滿足施工需要的起重能力，並且具有自動提公升的功能，我們在原有的基礎上，加設8根直徑為108mm鋼管，橫向間距為209cm，縱向間距為238cm。鋼管的連線方式為內嵌小號鋼管，小鋼管中部處加焊鋼筋，卡於大鋼管，兩端內嵌長度約為60cm，上下大鋼管間採用點焊，保證其整體性，方便工作平台順利通行。
立柱與墩內腳架加設橫縱向連線，以提高自爬式平台的整體穩定性。操作平台的部分採用20b的工字鋼，縱向4根，間距為209cm，橫向2根，間距為238cm。工字鋼與立柱的連線，採用抱箍加支撐鋼板的形式進行連線，操作平台的安裝順序為：
架好立柱後，在設計的位置安裝抱箍，將抱箍緊緊擰在在立柱上，然後將支撐鋼板穿過鋼管落在抱箍上面，然後將縱樑架設在支撐架設在支撐鋼板上面，用焊縫加強連線。縱樑架設好後，就可以鋪設橫樑了，橫樑直接鋪設在縱樑上面，上端同樣用鋼板加抱箍將其固定，縱樑和橫樑可用焊縫加強連線。橫縱樑均伸出墩外110cm，懸臂端用普通架管逐次連線，提高平台的整體穩定性。
操作平台具體布置如圖1，圖2
圖1 操作平台平面示意圖
圖22）連續梁施工
1、箱梁0號塊
箱梁0#塊施工採用托架支撐現澆施工，在上實體段上先預埋鋼板1.15m長20mm厚鋼板，5根56ia工字鋼為主梁，主梁與預埋件連線採用鋼銷，主梁上鋪8根32b工字鋼為橫樑，橫樑間距為50cm，然後在橫樑上鋪設方木，在上製作乙個花架做為0#塊懸臂段的底模支撐，最後進行模板安裝。具體見下設計圖
由於墩頂支座與墊石總高為60cm,故在支座之間0#塊底板部分採用砂箱加方木的形式，用木模作為底板，而在支座外側採用4根長12m 32b工字鋼為縱樑（每側各兩根），間距為50cm，工字鋼周圍預埋4根φ16鋼筋，以便對工字鋼進行鎖定，防止偏移。縱樑下採用墊砂漿或方木楔的辦法將之墊平，在工字鋼上懸臂部分採用鋼管架進行架子搭設，鋼管頂上鋪設頂托及方木進行支撐。而在墩身上的0#塊部分直接採用鋼管架的方式直接支撐在墩頂上，其上採用頂托加方木的形式，墩頂上0#塊翼緣板模板採用木模。
2.箱梁懸臂段
箱梁懸臂塊段採用掛籃對稱施工，掛籃選用輕型菱形掛籃，不考慮周轉。籃在已澆箱梁0、1號塊上拼裝，掛籃拼裝完畢後，進行載入試驗。
3.主跨合攏段：
合攏模板支撐體系採用掛藍改裝成的吊藍體系，採用掛藍前下橫樑及底模支撐體系為合攏段底模支撐體系,在懸澆7#段及合攏段箱梁頂面放置掛藍走行軌道縱樑，將掛藍前下橫樑由上橫樑吊掛該為走行軌道縱樑吊掛，在次支撐體系上布設模板體系。具體施工為：移動懸澆掛籃，至掛籃前吊帶抵近合攏面，在此過程中，如遇掛籃的吊帶或掛籃縱樑衝突、牴觸的地方，則及時移動或拆除現澆段底下之鋼管及方木，並使縱樑伸過合攏面10厘公尺，其時縱樑部分已位於已澆築懸臂段之下，接著移動、整理原掛籃底模板，使底模板同樣伸入已澆築懸臂段底下，然後調節吊帶，使掛籃底模板能更好地貼近2個懸臂段底板，調節邊側模板就位。
為了保證合攏段施工質量，採取的措施主要有：
1 在合攏段內設勁性骨架加臨時預應力束；
2 中跨合攏段勁性骨架合攏前，在中跨段兩側配重，實現無應力合攏；
3 合攏段砼均採用早強、微膨脹砼。
4 重點工序，重點部位實行主要領導驗收制度。
四、 施工中出現的主要問題
1.墩身很高,施工的環境差.雨水較多。
2.工人無施工經驗,相對來說在橋梁方面的施工經驗都比較少。
3. 為保證懸臂兩端對稱澆注，換管較多，輸送幫浦接管時間長。
對策：1. 制定防雨措施，掛籃主桁架上搭設雨篷，確保有效施工時間。
2. 實行崗前培訓，經過培訓後方可上崗作業。
3.自製活動彎管，加接軟管，第一車砼定量為4m3，實行一邊一車混凝土，確保2邊不平衡施工重量差不超過10噸。
五、施工體會
經過今年的施工，我們發現山區橋梁的施工，其主要特點在於山區的環境條件，如雨水，，我們認為應該作到以下幾點：
·合理的配置機械裝置，捨得在機械裝置上的投入，能起到「以小換大」的效果。
·處理好後勤保障**與前線生產之間的關係。
·合理選用施工工藝
唐家院子大橋在專案部，總隊，監理，設計單位的領導、指揮、協調、幫助下以及在我隊自身不懈努力，充分發揚吃苦耐勞精神、運用科技創新、敢於嘗試、敢於突破，最終提前完成施工計畫做到了工程質量優良、工程施工安全、工程進度高效。
唐家院子大橋的順利完成計畫，為今後我隊對於山區高墩大跨橋梁施工總結了寶貴的經驗、提高了管理水平，培養並造就了一大批青年骨幹人材。
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第1章概述 1 1 工程概況 1 2 總體布置及結構型式 1 3 水文地質條件 1 3 1 水文條件 1 3 2 地層岩性及其工程地質特徵 1 3 3 不良地質現象 第2章施工準備及橋梁基礎施工 2 1 工程測量 2 1 1 平面控制測量 2 1 2 高程控制測量 2 1 3 施工放樣測量 2 2 ...
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目錄1.施工監控過程結果 2 1.1.大橋測量工況時間 2 1.2大橋施工階段的劃分 3 1.3控制指令 6 1.4施工監控 7 2.主梁標高控制點撓度結果 82.1主梁標高控制點布置及測試方法 82.2主梁標高控制點撓度結果 10 2.3結果分析 16 3.結論 17 實測結果及分析 1.施工監控...