承臺擴大基礎施工方案

2021-03-04 09:48:44 字數 2930 閱讀 9825

新建京滬高速鐵路jhtj-3標泗河特大橋

(dk523+378.73)

樁基承臺與明挖基礎施工方案

中國水電集團京滬高速鐵路

土建工程三標段專案經理部五工區

二00八年四月

目錄1.工程概況 1

1.1工程概述 1

1.2承臺工程量表 1

1.3承臺與明挖基礎特性表 1

2.施工布置 2

2.1施工便道 2

2.2施工用水、電 2

2.3混凝土**及鋼筋加工 3

2.4施工前準備 3

3.施工方案 3

3.1施工總體方案 3

3.2陸上承臺施工 4

3.2.1陸上承臺施工工藝流程框圖 4

3.2.2施工方法 4

3.3水中承臺施工 10

3.4跨既有線承臺施工 10

3.5大體積混凝土承臺施工 10

3.6施工縫處理 11

3.7沉降觀測 11

4.施工計畫及施工配置 12

4.1施工工期計畫 12

4.2主要裝置配置 13

4.3主要人員配置 13

5.各項保證措施 14

5.1質量保證措施 14

5.1.1混凝土質量保證措施 15

5.1.2鋼筋工程質量保證措施 16

5.1.3模板工程質量保證措施 16

5.1.4承臺的允許偏差和檢驗方法 17

5.1.5 產品採購保證措施 17

5.2 安全保證措施 17

5.3環境保護與水土保持措施 18

5.3.1環境保護措施 18

5.3.2水土保持措施 20

5.4現場文明施工與文物保護措施 21

6.各項應急預案 23

6.1防洪應急預案 23

6.1.1總則 23

6.1.2可能發生的場所及部位 23

6.1.3 應急資源 23

6.1.4應急組織機構及責權 23

6.1.5工作程式 24

6.1.6事故調查處理 25

6.1.7善後處理 25

6.2交通事故防範預案 26

泗河特大橋樁基承臺與明挖基礎施工方案

1.工程概況

泗河特大橋位於山東省曲阜市東側,在董家莊鄉、三門廟鄉、王莊鄉、東瓦窯頭鄉和齊王城鄉境內,線路沿京福高速公路東側,跨泗河和新日鐵路,沿途主要跨越南險河、郭泗河、泗河、曲阜北環公路、兗石鐵路北環線及預留北環增二線、327國道、南環線、預留兗石鐵路疏解線和預留京滬高速鐵路疏解線、小沂河等。泗河特大橋dk523+378.73(dk514+786.

04~dk531+971.43),橋梁全長17.185km。

橋跨結構為1-20m支架現澆簡支箱梁,+53-24m預製箱梁+476-32m預製箱梁,+(40+56+40)懸臂灌注現澆連續箱梁,+(40+64+40) 懸臂灌注現澆連續箱梁。

本方案的主要內容:總共520個承臺基礎、2個橋台基礎及15個明挖基礎;包括承臺土方開挖、明挖基礎土石方開挖、承臺與明挖基礎鋼筋混凝土施工等。

承臺開挖及混凝土澆築主要工程量見下表。

承臺主要工程量表表1

明挖基礎特性表表2

承臺及橋台基礎特性表表3

2.施工布置

沿泗河特大橋正線左側修築一條施工便道(有條件地段充分利用鄉村既有機耕道),主便道路面設計6.5m寬,橫向雙側排水,橫坡4%。原地面排水清理平整後先碾壓,然後施工40cm厚片石鋪底+碎石土填築路基+10cm厚泥結碎石路面,以確保大型機械裝置安全通過,每300~500m設定乙個錯車道。

與鄉村道路相接的輔道則按3.5m寬設計,泗河主河道處以埋設涵管導流的方式貫通整條線路。

1)施工用水:泗河特大橋沿線有多口農耕地灌溉井,經取樣檢測,水質、儲量完全符合施工用水要求。可以作為施工用水。

採用取水裝置從農耕地灌溉井抽水,沿線路右側每隔一公里設一水池滿足生產要求。梁場拌合站用水採用曲阜自來水公司的專用供水管將水接入。

2)施工用電:與曲阜電力公司協商架設專用10kv電力幹線至正線附近,沿線「t」接至施工變壓器(每公里左右設定乙個「t」接點),位置分別在dk515+300、dk516+000~dk524+000(每公里/1個)、dk527+200、dk528+000、dk529+000、dk530+000、dk531+500,施工中可根據實際情況現場調整;應急備用則考慮柴油發電機。

由16#拌和站(120m3/h)負責承臺及明挖基礎混凝土生產**,採用6m3混凝土攪拌運輸車運輸混凝土。明挖基礎施工時段已提前,而施工便道還沒有全部貫通,其混凝土**將利用104國道繞行的方式滿足施工運輸條件要求(實測最大運距約25km,實測運輸時間約40min。)

混凝土運輸保證措施:①調整外加劑凝結時間;②混凝土拌制時與其它部位分開;③保證混凝土從攪拌站出機口出料到澆築完成控制在120min以內;通過上述措施可以保證遠距離運輸混凝土時其各項指標滿足相關規範要求。

鋼筋加工廠負責全部承臺及明挖基礎的鋼筋加工,採用平板車運至現場拼裝。

1)進場材料檢驗,所有進場材料必須附帶廠家出廠合格證;經試驗室進行機械、物理效能檢驗合格後方可投入工程施工。

2)做好機具裝置的入場準備工作。

3)由技術部門組織進行承臺開挖及混凝土澆築施工技術交底。

4)編制承臺開挖及混凝土澆築施工技術方案並上報監理工程師批覆。

5) 試驗室提前進行承臺混凝土施工配合比試驗,試驗結果上報監理工程師批覆。目前,配合比試驗正在進行中。

3.施工方案

根據施工場地條件和施工總計畫安排,泗河特大橋承臺施工總體方向是以曲阜制梁場為中心(起點),由近到遠,同時向京、滬兩端延伸推進。陸上承臺按照一般承臺施工方法進行施工。水中承臺需先施工圍堰,基坑設鋼板樁護壁,設集水井集中排水;混凝土施工同一般承臺施工方法。

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