一、工程概況
靈河高速公路神池至河曲段是山西省高速公路網規劃「三縱十一橫十一環」第三橫的重要組成部分，專案起點位於神池縣東湖鄉，終點位於河曲縣文筆鎮科村與規劃的晉蒙黃河公路大橋相接。神河高速公路ljz-4合同段起點為偏關連線線k1+720偏關縣窯頭鄉霍家溝村附近，終點為k10+200窯頭鄉腰鋪村北部以及g209支線工程，建設里程為8.966km，地形為山嶺重丘區，路基設計寬度12m，投標總造價2.
11億元。
主要工程量有：路基挖方約200萬m3，填方約81萬m3，大橋8座,長度合計1870m，其中40m t梁65片，30m箱梁180片；鋼波紋管涵6道，蓋板涵5道，鋼筋混凝土拱涵4道以及路基防護排水工程。
二、編制目的
明確橋梁蓋梁、立柱工程施工操作要點和相應的工藝標準，指導、規範橋梁蓋梁、立柱工程施工。
三、適用範圍
適用於本標段橋梁蓋梁、立柱防護工程施工。
四、橋梁蓋梁、立柱工程安全保證措施
鋼筋加工安全技術措施
鋼筋加工在鋼筋加工棚進行，加工鋼筋時，由於使用鋼筋加工機械不當，容易發生機械傷害或物體打擊事故。綁紮鋼筋時，由於作業面搭設不符合要求或違章，容易發生高處墜落、物體打擊事故。作業時應注意：
（1）鋼筋施工場地應滿足作業需要，機械裝置的安裝要牢固、穩定，作業間應對機械裝置進行檢查。
（2）半成品等應按規格、品種分別堆放整齊，製作場地要平整，工作台要穩固，照明燈具必須加網罩。
（3）鋼筋調直及冷拉場地應設定防護擋板，作業時非作業人員不得入內。作業時應注意：
① 展開盤圓鋼筋時，要兩端卡牢；切斷時要先用腳踩緊，防止回彈傷人。
② 人工調直鋼筋前，需檢查所有的工具；工作台要牢固，鐵砧要平穩，鐵鎚的木柄要堅實牢固，鐵鎚不許有破頭、缺口，因打擊而起花的鎚頭要及時換掉。
③ 彎曲鋼筋時，要緊握扳手，站穩腳步，身體保持平衡，防止鋼筋折斷或鬆脫。
（4）鋼筋切斷機作業前，應先進行試運轉，檢查刃口是否鬆動，運轉正常後，方能進行切斷作業。切長料時應有專人把扶，切短料時要用鉗子或套管夾牢。不得因鋼筋直徑小而集束切割。
人工斷料，工具必須牢固。切斷小於30cm的短鋼筋，應用鉗子夾牢，禁止用手把扶，並在外側設定防護箱籠罩。
（5）人工搬運鋼筋時，步伐要一致；當上下坡或轉彎時，要前後呼應，步伐穩健、慢速；要注意鋼筋頭、尾的擺動，防止碰撞物體或打擊人的身體；要特別防止碰、掛周圍和上、下的電線及管線；上肩扛鋼筋或卸料時要互相打招呼，注意安全。
（6）焊接鋼筋時，電焊機應設在乾燥、通風良好的地點，周圍嚴禁存放易燃、易爆物品。焊接時要有專業電焊工（持證人員）按設計和規範要求進行焊接。
（7）綁紮鋼筋，不得站在鋼筋骨架上操作和攀登骨架上下；在高處綁紮和安裝鋼筋，注意不要將鋼筋集中堆放在模板或腳手架上，必須搭設操作平台，操作人員要採取設定安全網的防護措施。
（8）起吊鋼筋和鋼筋骨架時，要有專業指揮人員進行現場指揮，參加吊裝的起重工要掌握作業的安全要求，其他人員要有明確分工；吊裝作業前必須嚴格檢查起重裝置各部件的可靠性和安全性，並進行試吊，現場必須搭設工作平台，拉設安全網。吊裝過程中下方禁止站人，必須待鋼筋骨架降落到離基準面lm以內方准靠近，就位支撐好方可摘鉤。作業人員應注意腳下是否有雜物，防止絆倒被鋼筋碰傷。
（9）在高處綁紮和安裝鋼筋，注意不要將鋼筋集中堆放在模板或腳手架上；應盡量避免在高處修整、扳彎粗鋼筋，在必須操作時，要配掛好安全帶，選好位置，人要站穩；在高處安裝骨架，必須搭設腳手架，無操作平台時，需掛好安全帶。
（10）安裝綁紮鋼筋時，鋼筋不得碰撞電線，並與其有一定的安全距離。在夜間施工需使用移動式燈具時，其電壓不應超過36v。
模板安裝及安全技術措施
露天作業時，有大風或大雨等惡劣天氣時，必須停止模板安裝、拆除；支架、腳手架搭設及拆除等工作。
（1）起吊模板時應有專項安全方案。作業過程中應遵守：
① 起重、吊裝指揮人員必須持證上崗；作業人員應經過培訓，考核合格、取得操作證，並持證上崗。
② 在吊裝前，操作人員應對施工現場作業場地、作業環境、道路、架空線路、建築物、調運物件的重量和特徵等進行全面了解、熟悉。
③ 作業時要為起重、吊裝作業提供足夠的工作場地，有六級及以及上大風或大雨等惡劣天氣時，應停止起重、吊裝作業。
④ 起重機械各項技術指標符合技術要求。
⑤ 在起重、吊裝過程中，操作人員進行起重迴轉、變幅、行走等動作前，應發出音響訊號示意；重物起公升和下降速度應平穩、均勻，不得突然制動；左右迴轉應平穩；當迴轉未停穩前不得作反向運作；嚴禁將起吊的重物長時間懸吊在空中；作業中遇突發故障時，應採取措施將重物降落到安全位置，並關閉發動機或切斷電源後進行檢修。在遇突然停電時，應立即把所有控制器撥到零位，斷開電源總開關，並及時採取措施使重物降到地面。
（2）安裝組合鋼模板，一般應按自下而上的順序進行。模板就位後，要及時安裝好u形卡和l形插銷；連桿安裝後，應將螺栓堅固，同時，架設支撐以保證模板整體穩定。
（3）需要拼裝的模板，在拼裝前應做好操作平台，操作平台必須穩固、平整。
（4）安裝和拆除組合鋼模板，當作業高度在2m及以上時，應遵守高處作業有關規定。
（5）安裝和拆除鋼模板，高度在3m及以下時，可使用馬凳操作，高度在3m及以上時，應搭設腳手架或工作平台，並設定防護欄杆或安全網。防止在同一垂直面上、下操作。
（6）施工用電臨時照明及機電裝置的電源線應絕緣良好，接地可靠。不得直接架設在組合鋼模上，應用絕緣支援物使電線與組合鋼模板隔開，並嚴格防止線路絕緣破損漏電。
（7）組合鋼模板夜間施工時，要有足夠的照明，行燈電壓一般不超過36v。在遇特別潮濕的環境時，行燈電壓不得超過12v,照明行燈及機電裝置的移動線路，要採用橡套電纜。
（8）腳手架搭設前必須制訂專項方案並進行技術交底，保證其技術可靠和使用安全。搭設前首先進行地基基礎施工，其地基承載力滿足要求後方可進行搭設；其次進行底座、墊板及腳手架安裝，底座（可調底座）和墊板應準確地放置在定位線上，腳手架的搭設應按立杆、橫桿、斜桿的順序逐層搭設，每次上公升高度不大於3m.腳手架的搭設應分段進行，搭設後必須檢查驗收後方可正式投入使用。
腳手架的搭設應與建築物的施工同步上公升，每次搭設高度必須高於施工作業面1.5m.
作業層設定應符合以下要求：高處作業時，要採取安全防護措施，如係好安全帶，安裝安全防護網；腳手架板必須滿鋪、綁牢，無探頭板，並要牢固在固定在腳手架的支撐上，腳手架的任何部分均不得與模板相連。腳手架外側應設擋腳及護欄；作業層下水平安全網應按規定設定。
（9）多人共同操作或扛抬組合鋼模板時，要密切配合，協調一致，互相呼應；高處作業時要精神集中，不得打鬧和酒後作業。
（10）支模過程中如遇中途停歇，應將已就位的鋼模板或支承件連線牢固，不得架空浮擱；拆模間歇時，應將已扣的鋼模板、支承件拆下運走，防止附落傷人或人員扶空墜落。
（11）高處作業人員應通過斜道或施工爬梯上下通行，嚴禁攀登組合鋼模板或繩索等上下。高處作業支、拆模板時，不得亂堆亂放，腳手架或工作平台上臨時或工作平台上臨時堆放的鋼模板不宜超過3層；堆放的鋼模板、部件、機具連同操作人員的總荷載，不得超過腳手架或工作平台設計控制荷載，當設計無規定時，一般不超過2700n/m2。
（12）操作人員的操作工具要隨手放入工具袋，不便放入工具袋的要拴繩繫在身上或放在穩妥的地方。
（13）進行腳手架拆除作業時應清除腳手架上雜物及地面障礙物；拆除時必須劃出安全區，設定警戒標誌，派專人看管。拆除作業必須由上而下逐層進行，嚴禁上下同時作業；分段拆除高差不應大於2步。拆除的構件應裝成捆（或袋），用起重裝置吊運或人工傳遞到地面，嚴禁拋擲；腳手架採取分段、分立面拆除時，必須事先確定分界處的技術方案。
拆除的構配件應按有關規定及時檢查、整修與保養，並按品種、規格分類隨時碼堆存放，以便運輸、維護和保管。
（14）拆模高處作業，應配置登高用具或搭設支架，必要時應佩戴安全帶。
（15）模板拆除的順序應按照後支先拆、先支後拆的順序；先拆除側模，後拆除底模，先拆非承重模板，後拆承重模板及支撐。已拆除活動的模板，必須一次連續拆除完方可停歇，嚴禁留下安全隱患。
（16）拆除模板時，一般應逐塊拆卸，不得成片鬆扣撬落或拉倒；拆除平台結構的底模，應設臨時支撐，防止大片模板墜落；拆下的鋼模板，嚴禁向下拋擲，應用溜槽或繩索系上放下；上下傳遞時，要互相接應，防止傷人。
（17）預拼大塊鋼模板整體拆除時，應先掛好吊繩或倒鏈。然後拆卸連線件；拆模時，要用手錘敲擊板體，使之與混凝土脫離，再吊運到指定地點堆放整齊。
（18）拆除高處模板，作業區範圍內應設有警示訊號標誌和警示牌；作業區及進出口，應設專人負責安全巡視，嚴禁非操作人員進入作業區。
混凝土澆築安全技術措施
（1）澆築梁混凝土時，臨空側面應有腳手架或安全網。
（2）澆築混凝土使用的溜槽及串筒節應連線牢固，操作部位應有護身欄杆，不准直接站在溜槽上操作。
（3）夜間澆築混凝土時，應有足夠的照明裝置。
（4）使用振搗器時，按混凝土振搗器使用安全要求執行。濕手不得接觸開關，電源線不得有破損和漏電。開關箱內應裝設防濺的漏電保護器，漏電保護器其額定漏電動作電流應不大於30ma,額定漏電動作時間應小於0.
1s。（5）在支架上澆築混凝土時，支架應穩定，強度、剛度的要求應符合規範的相關要求。
（6）橋墩兩側梁段懸臂施工進度應對稱、平衡、實際不平衡偏差不得超過設計要求值。
（7）覆蓋養護混凝土時，高空作業時應設定防護欄杆或安全網。
（8）拉移膠水管澆水養護混凝土時，應繫好安全帶，不得倒退走路，注意建築物的邊沿處，以防止誤踏失足墜落。
（9）使用幫浦送混凝土時，混凝土幫浦機的基礎應堅實可靠，無坍塌，不得有不均勻沉降。幫浦機就位後應固定牢靠。
（10）司機必須經過嚴格培訓，未取得合格證者一律不得上崗。幫浦機操作人員應進行嚴格培訓，經考試合格證都方准上崗操作。
（11）在施工時所有人員應遠離導管和管口，並在管口處加設防護裝置，以防混凝土從管中突然衝出，造**員傷害事故。
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橋梁施工安全措施
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