一、施工準備
為了確保錨固質量，本工程螺旋道釘必須反錨。把砼枕放在專用的抬架上或利用不通車的軌道上，把螺旋釘套在專用的錨固板上，插入軌枕的錨固孔內，再反轉軌枕，檢查螺旋釘在中間的位置上後開始灌注。
二、施工方法
螺旋道釘錨固用料：由硫磺、水泥、砂子和石蠟配製而成；
1、 硫磺：ii～iii級工業用硫磺，純度為95％及以上，配製前打成碎塊，如受潮應在配製乾燥。
2、 水泥：普通矽酸鹽水泥，不低於425號，如有結塊，配製前過篩。
3、 砂子：天然級配中粗砂，粒徑不大於2mm，配製前過篩，洗淨烘乾。
4、 石蠟：一般工業用石蠟，配製前打成碎塊。
5、 各種材料不得混有雜物。
三、成分配合比
據氣候和材料技術條件，按下列規定的重量配合比規範，由試驗選定各種材料的用量：必須計量用料
硫磺：水泥：砂子：石蠟＝1：（0.3～0.6）：（1～1.5）：（0.01～0.03）
配製成的溶液應較稠，其流動度以不影響灌注為宜。
四、 溶制工藝
1、 選定的配合比，稱好各種材料的一次溶制量，先倒入砂子加熱到1000c～2000c時，將水泥倒入加熱到1300c，最後加入硫磺和石蠟，繼續攪拌加熱到1600c，溶漿由稀變稠成液膠狀時，即可使用。
五、 錨固工藝
1、 清理好釘孔，恢復原來的喇叭型。
2、 擺正錨固架，控制螺紋道釘位置。
3、 溶液一次灌夠，但不宜太滿。
4、 外溢的溶液凝固後，應剷除乾淨。
六、 注意事項
1、 磺為易燃物，不得近火存放，配製溶液時不得先放硫磺。
2、 制錨固料時，應控制火力，溫度不得超過1800c。
3、 制錨固料時，作業人員應戴好防護用品，站在上風處。
4、 制處與錨固地點距離不宜太遠。
5、 有剩餘的凝固料，可在下次打碎放入鍋內溶化使用。
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一 錨固材料及其技術條件 1.硫磺 級工業用硫磺,純度為95 以上,配製前打成均勻碎塊,如受潮,應在配製前乾燥。2.水泥 普通矽酸鹽水泥,不低於42.5號。3.砂子 天然級配中粗砂,粒徑不大於2 配製前過篩 清洗 烘乾。4.石蠟 一般工業用石蠟,配製前要打成碎塊。以上各種材料,都不得混有雜物。二 錨...
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