廣西工學院鹿山學院
實訓報告
實訓課程題目： 汽車底盤構造拆裝實訓
實訓單位柳州一職校
實訓時間：2023年06月04日至2023年06月08日
指導教師
班級姓名
學號成績評定
指導教師簽字
2012 年 06 月 13 日
1、實訓目的
（1）.變速器整車拆裝
1.熟悉變速器動力傳遞路線
2.熟悉自鎖、互鎖、倒擋鎖止裝置的結構及其工作過程
3.掌握變速器整車拆裝要領
（2）.制動蹄片拆裝
1.熟悉制動器的構造和拆裝過程
2.掌握制動器的原理
（3）主減速器差速器的拆裝
1.了解主減速器及差速器的構造及工作原理
2.熟悉主減速器及差速器的拆裝順序
3.掌握主減速器的調整部位及調整方法
（4）.變速器拆裝
1.熟悉變速器構造
2.熟悉各檔位及其工作過程
3.掌握變速器的拆裝要領
二、實訓內容
1）.變速器整車拆裝
2）.制動蹄片拆裝
3）.主減速器差速器的拆裝
4）.變速器拆裝
3、實訓裝置要求
1）.整車一輛，專用工具箱，起降機
2）.整車一輛，氣動螺絲刀，專用工具箱，起降機，千斤頂
3）.主減速器，差速器，專用工具箱，
4）.變速器，專用工具箱
4、實訓操作步驟
1）.變速器整車拆裝：
1.拆下離合器分離軸承、軸承套和分離叉，以及倒車燈開關和速度計從動齒輪。
2.拆下變速器殼蓋，拆卸延伸殼時，可用木錘小心地輕敲殼體，再把延伸殼從變速器殼上拉出來。
3.用尖嘴鉗把速度計驅動齒輪的開口環拆下，再卸下速度計驅動齒輪及鎖緊滾珠。
4.從整車上分離出變速器。
2）.制動蹄片拆裝：
拆卸：1.鬆開輪轂螺母,拆下防塵罩和開口銷,擰松輪轂槽螺母。
2.用千斤頂頂起后橋,並用安全架支好車輛，拆下車輪。
3.拆下開口銷,槽螺母和墊圈。
4.檢查駐車制動杆是否末拉起。
5.拆下裝在制動底板背面的底板塞子,以便調整增大制動蹄與制動鼓之間的間隙。
6.插入起子,直到起子頂端插入支承板1和調整槓桿2的縫隙內為止。將起子向順時針方向略轉一點,以使制動蹄調整槓桿2移動。這樣就能增大制動蹄與制動鼓間的間隙。
7.用專用工具拔出制動鼓。
8.轉動制動蹄壓簧拉桿,取下制動蹄壓緊簧。
9.從駐車制動蹄槓桿上拆下駐車制動拉索,並取下制動蹄。
10.用類似吸管的工具吸出制動液,從制動輪缸拆下制動管喇叭口螺母。
11.拆下制動輪缸安裝螺栓,並將車輪制動輪缸排氣螺塞蓋裝在制動管上,以防止制動液流出,取下輪缸。
l2.制動輪缸的分解。
l3.拆下駐車制動拉索緊固卡,從制動底板拆開制動拉索。
14.從后橋拆下制動底板。
安裝：l.在制動底板和後軸的接觸面塗防水密封膠,然後將制動底板裝在後軸上。螺栓緊固力矩為17n.m,
2.在制動底板和駐車制動拉索接觸處塗防水密封膠,將拉索穿過制動底板,裝上固定卡。
3.組裝輪缸。在輪缸活塞和密封圈上塗清潔制動液。把密封圈安裝在活塞上,並注意密封圈的安裝方向。將活塞、彈簧裝入輪缸內。將防塵罩裝於輪缸殼體上。
4.安裝輪缸。更換新的輪缸安裝襯墊。用兩個螺栓把輪缸安裝到制動底板上。
5.把制動油管與輪缸連線起來,將力矩擰緊油管接頭螺母
6.按拆卸的相反順序組裝制動蹄摩擦片、調整機構、回位彈簧、駐車制動拉索搖臂、壓簧、拉桿等制動器零件。
7.將駐車制動拉索與駐車制動搖臂連線起來。
8.用一字旋具調整制動鼓兩蹄片之間的距離,使兩蹄片收縮,便於安裝制動鼓。
9.檢查制動鼓和制動蹄內有無髒物,清潔後裝上制動鼓。
l0.裝墊圈和後軸螺母,並按規定力矩緊固槽螺母。然後裝好開口銷
11.裝後車輪,裝防塵罩,在幾處用鎚輕輕地敲防塵罩凸緣,直到凸緣緊緊與制動鼓接觸為止,並按規定力矩擰緊車輪螺母。
12.排除制動系統內的空氣。
13.在完成所有工作後,用約294n的力踩動制動踏板4～5次,以使制動鼓與蹄片間的間隙正確。
3）.主減速器差速器拆裝：
1.拆卸主減速器凸緣：用錘子和衝子將固定主減速器凸緣螺母的鎖緊墊片撬開，然後用專用工具固定凸緣，擰下螺母，用另一專用工具即可將主減速器凸緣拆下。
2.拆卸油封和甩油圈：，用專用工具從主減速器殼前端拆下油封，然後拆下甩油圈。
3.拆卸前軸承隔套：用專用工具從主減速器殼內拆出前軸承，然後拆出軸承隔套。如果前軸承損壞或磨損，應予以更換。
4.拆差速器和主減速器從動錐齒輪：
①在差速器殼軸承蓋和主減速器亮相應位置上做好裝配記號。
②拆下兩側軸承調整螺母的鎖片，然後拆下兩個軸承蓋和調整螺母，以及軸承外圈。
③將差速器和主減速器從動錐齒輪一起從主減速器殼中拆出。
④從主減速器殼中拆出主動錐齒輪。
5.拆卸差速器殼軸承：用專用工具將差速器殼軸承拆下。
6.拆下從動錐齒輪：撬開從動錐齒輪與差速器殼連線螺栓的鎖緊墊片，在從動錐齒輪與差速器殼上做好裝配記號，用塑料或銅錘敲下從動錐齒輪。
7.差速器的分解：用錘子和衝子將行星齒輪軸鎖銷敲出，然後拆下行星齒輪軸、兩個行星齒輪和墊片、兩個半軸齒輪和墊片。
8.擦淨外部油汙，用汽油清洗各零件。
1.將從動錐齒輪裝上差速器殼
2.裝好主動錐齒輪、前軸承，調整好主、從動錐齒輪嚙合印跡後再裝軸承隔套、甩油圈和油封。
3.用專用工具裝好主減速器凸緣，固定螺母的螺紋上應塗多用途的潤滑油。
4.用專用工具固定主減速器凸緣擰緊固定凸緣的螺母。由於沒有軸承隔套，每次只允許擰緊一點，並且不能擰得過緊。
5用扭力計測量主動錐齒輪的軸承預緊度
6.差速器裝上主減速器殼
7.調整差速器殼軸承預緊度
8.裝軸承隔套、甩油圈和油封是
9.調整主動錐齒輪軸承預緊度
裝配內側聯軸節
1．對準拆卸前劃好的配合記號；
2．使保持架和內座圈朝一側翹起，將鋼球逐一放到保持架上。
3.暫時裝上防護罩和新的夾箍
4.安裝內側聯軸節
5.將防護罩裝到外側聯軸節上
6.將防護罩裝到內側聯軸節上
7.在每只防護罩上裝上新的防護罩夾箍
8.安裝端蓋
4）. 變速器拆裝：
1、先卸下萬向節螺釘，使變速器和傳動軸的萬向節分離；再卸下離合器罩螺釘，使變速器和離合器分離；如果是遠端操縱的變速器，則將操縱機構與變速器本體分離最後將變速器從汽車上拆卸下來。
2、清洗變速器外部的油泥和汙物，注意保護前後的軸頭。
3、擰下放油螺塞，放淨變速器中的潤滑油，再擰好油螺塞。
4、找乙個乾淨無灰塵的場地，利用拆卸工具和銅棒，開始拆卸變速器。拆卸順序一般是：變速器蓋、第一軸、第二軸、中間軸、倒擋軸。
5、拆卸零件時，先看好零件原始的方向和位置後再拆卸，必要時，做好記錄；拆下的零件按拆卸先後順序，分部位排放整齊，必要時可用線或鐵絲將各零件按順序串在一起；齒輪可按原方向和位置套在軸上，以防裝錯或漏裝。
6、拆卸的所有零件都應該清洗乾淨，並做相應檢查，不能繼續使用的應該予以更換；拆卸過的油封、密封墊一般不應該繼續使用，應該更換。
7、裝配前各軸承、油封、軸上的鍵槽、齒輪的內孔以及變速器箱體的軸承孔塗上齒輪油或機油，並將要更換的紙墊浸透機油。
8、裝配順序與拆卸順序相反，即後拆下的零件先裝，使全部零件都安裝到原來的位置上，安裝過程中要常轉動配合件，注意油封的方向且不得有破損。
9、在安裝變速器蓋前，應檢查場地有無漏裝的零件，各軸及固定齒輪是否有軸向竄動，各處紙墊是否完好，各對嚙合齒輪是否在全部齒寬內嚙合；用手撥動滑動齒輪，看能否軸向移動到全齒寬嚙合；用手轉動第一軸，分別試一下各擋，都應能靈活平穩轉動，無卡澀現象。按規定在變速箱體內加入適量的潤滑油。
10、將撥叉裝入並固定到相應的撥叉軸上，再將該撥叉軸裝入變速器蓋相應的孔中。安裝撥叉軸時要注意將自鎖機構和互鎖機構裝入相應的孔中，撥叉軸有三個槽的一側應對正自鎖機構鋼球的方向，撥叉軸上有乙個槽的一側對正互鎖機構。各撥叉軸都安裝到位以後，將其置於空擋位置，變速傳動機構中的滑動齒輪也都置於空擋位置，將變速器蓋裝到變速器箱體上，此時，各撥叉正好安裝到相應齒輪的撥槽中，裝上連線螺栓，並按規定的次序和規定的力矩擰緊螺栓，用變速桿掛入不同的擋，依次檢查能否順利掛擋，若掛不上，可用手輕輕來回轉動第一軸，若仍掛不上應拆下箱蓋檢查。
11、裝好後，要進行試運轉，各擋應能靈活轉動，無滲油、漏油和卡澀現象，在任何擋位下不允許有跳擋、亂擋現象，換擋時應輕便自如，不得有不正常響聲和過熱現象。
五、總結及心得體會
本次拆裝實習進行了四個專案，分別是.變速器整車拆裝，制動蹄片拆裝，主減速器差速器的拆裝，變速器拆裝，為期5天，前四天每天2天進行乙個專案的實習，在最後一天，進行了總結。
還是和上次的發動機拆裝實習一樣，依舊是來到了柳州一職校實訓。
當天下車後，我們就是進行了乙個小會議，用來分配人員及每天的實訓安排，而我被分到了第三小組，成了其中的一員。而實訓安排也下來了，前四天的實訓順序是制動蹄片拆裝，主減速器差速器的拆裝，變速器拆裝，變速器整車拆裝。
接著，我們就各自前往實驗室，跟著帶隊老師，進行實訓內容。
在經驗豐富的老師們指導下，雖然時間有點緊，但我們依然是很好的完成了本次的拆裝實習。
通過這次拆裝實習，讓我深刻的體會到做任何事情都必須認真對待，都必須付出汗水和努力。當然這次實習也到了我預先的目的，讓我對發動機及變速器等汽車大型元件有了乙個很深的認識，以前只有在課本上的感觀性的認識，這次則是實踐中的深入性的認識。通過這次實習使我們學到很多書本上學不到的東西，多多少少的使我們加深了對課本知識的了解。
這次拆裝實習不僅把理論和實踐緊密的結合起來，而且還加深了對汽車組成、結構、部件的工作原理的了解，也初步掌握了拆裝的基本要求和一般的工藝線路，同時也加深了對工具的使用和了解。由於平時是難得有自己動手的機會，因此這方面的動手能力差，這次實習正好鍛鍊了我們的這個能力提高自己的動手能力。雖然在實習中經常遇到很多棘手的問題，但是通過老師的講解和同學的幫忙這些問題都得到了解決。
實習期間提高了我們的動手能力，而且也增進了我們團隊中的合作意識，因為發動機不是乙個人就能隨便能夠拆卸得下來的，這就需要我們的配合與相互間的學習，通過這次實習我們收穫頗豐，不僅是知識方面，而且在我們未來的工作之路上，它讓我們學會了如何正確面對未來工作中的困難與挫折，是一次非常有意義的經歷。
拆裝實習報告
2 增強主動學習意識。林老師提到要注重主動學習，在學習的過程中不能被動的接受教育，要主動的學習知識。在拆裝實習之前，利用課本，網路上的知識，對拆裝的物件，拆裝的流程有乙個大體的了解，在拆裝過程中，再與實際情況相結合，便能起到事半功倍的效果。3 提高團隊合作能力。每一次拆裝都是分成小組的模式，這必然就...
拆裝實習報告
這次拆裝實習讓我受益匪淺，讓我真正了解到光學理論知識是遠遠不夠的，親身實踐才知道具體如何操作，更能青春明了的了解其中的重點。工藝類專業的 化工裝置拆裝實訓 是為適應教學改革的需要,使知識向能力轉化而設定的重要教學環節。通過這次的實踐,不僅使我對典型化工裝置 機器的結構和工作原理有所了解,更重要的是可...
底盤拆裝實習報告
一 實習目的與要求 實習目的 1 加深學生對汽車構造的認識和理解，提高感性認識，為後續課程打下良好基礎。2 學習準確使用拆裝機器 工具 量具的方法 3 了解安全操作常識，熟悉零部件拆裝後的正確放置 分類及清洗方法，培養良好的工作和生產習慣。4 使學生的動手能力得到初步鍛鍊。5 提高學生對專業的興趣，...