2、 增強主動學習意識。林老師提到要注重主動學習，在學習的過程中不能被動的接受教育，要主動的學習知識。在拆裝實習之前，利用課本，網路上的知識，對拆裝的物件，拆裝的流程有乙個大體的了解，在拆裝過程中，再與實際情況相結合，便能起到事半功倍的效果。
3、 提高團隊合作能力。每一次拆裝都是分成小組的模式，這必然就會牽扯到每個人的分工問題，不可能讓每個人都去拆裝裝置，這即不合理，也無意義。每個人都有各自的特點，有些人動手能力強，適合具體的拆裝工作；有些人工作細心，適合工具，零件的整理記錄工作；有些人繪圖技能好，適合零件的測繪工作。
分工明確，各司其職將極大的提高團隊的工作效率。
4、 用腦子去工作。無論做什麼工作，冷靜的思考是必不可少的，在拆裝過程中，我們不止一次的遇到困難——零件卡死無法拆下、螺母滑絲等等，遇到問題時，簡單的使用蠻力是不能有效解決問題的，必須靜下來，仔細的觀察思考，尋找最佳的解決方案。
五、 意見和建議
學校開展拆裝實習是極有意義的一件事，對於學生個人能力有全方位的提高，在實習過程中我們也不斷的發現問題，改進措施，不斷提高。下面根據我自己的體會和認識提三點意見：
1、 增加實習內容，我們的實習時間為兩周，但實際的工作時間僅有數天，這其實是一種浪費。當然鑑於我們教育資源有限，學生實踐能力及理論知識欠缺，我們不能對過於高精尖的部件進行拆裝，但就算是引擎蓋，車門，保險槓這些簡單的部件仍有拆裝的意義，我並不認為所有人都能認識汽車引擎蓋下的所有部件的作用，所有人都能知道車窗公升降和鎖死的原理，所有人都能知道保險槓是由塑料製成的減震裝置而不是金屬的防撞梁。這些問題看似簡單，但如果深入的去**，去學習仍能有很大的收穫。
2、 工作台架和拆裝模型的使用。我們在拆裝過程中都是在簡易的工作台架上工作，這樣即存在安全隱患，又給拆裝造成麻煩。建議改進工作台架，比如發動機，可以將發動機缸體焊接在鐵架上，通過旋轉手柄來翻**動機，這樣既能方便同學們拆卸和觀察，又能防止零件脫落傷人。
我們所拆裝的都是實際的部件，雖然這有利於我們將理論與實踐相結合，但我們忽略了乙個重要的方面，就是我們拆裝的部件都是獨立的，我們不知道他們與其他部件的關聯，他們是怎麼樣工作的。教學模型可以很好的填補這個空缺，據我所知現在有很成熟的變速箱模型，差速鎖模型，發動機模型等等，利用這些模型我們能更直觀的了解換擋的實現，動力傳輸的過程等。
3、 提高拆裝的要求。拆裝過程中我發現，許多的零件已經丟失，安裝方向不對，安裝位置不對更不要提對螺栓緊固的扭矩要求，順序要求了。比如發動機，明明每個軸承蓋都有固定的安裝方向和安裝位置，現在卻七零八落。
我們要培養的是乙個汽車專業的工程師，走出校門我們卻連乙個技術工人的要求都達不到，不知道工具的使用方法，不知道緊固要求，隨意拆卸，這不是乙個工程師應有的素養。我們的拆裝要求即使不能達到讓部件能夠正常運轉，也最起碼應該保證零件的完整，位置正確，而不是僅僅要求能裝成整體，不多零件。只有不斷的提高要求，才能不斷的提高每個學生的能力，才能整體提高我們的科研技術水平。
以上是個人幾點拙見，若有失偏頗，還望老師們海涵。感謝劉老師，林老師，唐老師，在實習過程中的教導。
拆裝實習報告
廣西工學院鹿山學院 實訓報告 實訓課程題目 汽車底盤構造拆裝實訓 實訓單位柳州一職校 實訓時間 2012年06月04日至2012年06月08日 指導教師 班級姓名 學號成績評定 指導教師簽字 2012 年 06 月 13 日 1 實訓目的 1 變速器整車拆裝 1.熟悉變速器動力傳遞路線 2.熟悉自鎖...
拆裝實習報告
這次拆裝實習讓我受益匪淺，讓我真正了解到光學理論知識是遠遠不夠的，親身實踐才知道具體如何操作，更能青春明了的了解其中的重點。工藝類專業的 化工裝置拆裝實訓 是為適應教學改革的需要,使知識向能力轉化而設定的重要教學環節。通過這次的實踐,不僅使我對典型化工裝置 機器的結構和工作原理有所了解,更重要的是可...
底盤拆裝實習報告
一 實習目的與要求 實習目的 1 加深學生對汽車構造的認識和理解，提高感性認識，為後續課程打下良好基礎。2 學習準確使用拆裝機器 工具 量具的方法 3 了解安全操作常識，熟悉零部件拆裝後的正確放置 分類及清洗方法，培養良好的工作和生產習慣。4 使學生的動手能力得到初步鍛鍊。5 提高學生對專業的興趣，...