棧橋桁架及支架吊裝方案

2021-10-18 04:20:11 字數 3018 閱讀 7744

1.概況

中海油40萬噸煅後焦專案中,共有5個皮帶輸送棧橋。分別是:1#原料輸送皮帶棧橋、2#成品輸送皮帶棧橋、2#原料輸送皮帶棧橋、3#成品輸送皮帶棧橋、3#原料輸送皮帶棧橋,其中1#原料輸送皮帶棧橋共分9個拼裝單元,2#成品輸送皮帶棧橋分5個拼裝單元,2#原料輸送皮帶棧橋分9個拼裝單元,3#成品輸送皮帶棧橋1個拼裝單元,3#原料輸送皮帶棧橋1個拼裝單元。

在共計25個拼裝單元中,2#原料輸送皮帶棧橋的支架kj-3、kj-2及桁架hj-1、hj-2和2#成品輸送皮帶棧橋的桁架hj-1的重量和體積大,3#原料棧橋安裝高度高,因而是棧橋吊裝的重點和難點。

重點拼裝單元重量及安裝標高表

2.編制依據

hg20201-2000 化工工程建設起重施工規範;

sh3505-1999 石油化工施工安全技術規程;

qay200型、200t、100t、50t吊車效能表;

山東規劃院提供的鋼結構施工圖紙。

3施工程式及吊裝方法

3.1施工程式

方案編制、報批→場地清理並夯實平整→基礎檢查驗收合格→被吊物進入指定現場→機、索具進入現場→起重機就位、伸桿→掛設索具→技術交底→崗位分工→安全聯合大檢查→試吊、正式吊裝→索具拆除、起重機離場

3.2裝置採用200t單機提吊、2臺100t吊車雙機抬吊,吊裝技術引數如下表。

吊裝技術參數列

3.2裝置吊裝平面、立面布置圖見附圖

3.3吊裝索具的選用

以最重一段支架重量進行計算,其起吊荷重為:

p=k1(g+q+g)=1.1(30+1.0+0.084)=34.2t

式中:g =30t 裝置淨重

q =1.0t 吊鉤重量

g=0.084 繩扣重量

k1 =1.1 動載係數

每根鋼絲繩受力為p1=p2=p/sin60°(鋼絲繩與水平面之間夾角為60°)

=34.2/0.866

=39.5t

主吊鋼絲繩選用φ34.5-6×37+1-170的鋼絲繩,2根、繩長10公尺,其破斷力為62.16t,2彎4股使用,安全係數k=62.

16×4/39.5=6.2倍。

滿足使用要求。

鋼絲繩受力分析圖:

4.裝置吊裝應具備的條件

4.1 與裝置安裝有關的裝置基礎經檢驗合格,滿足安裝要求,並已辦理基礎中間交接手續。

4.2 基礎周圍的土方,已按要求回填並夯實平整。

4.3 各拼裝單元吊裝前已製作完畢,經檢查符合設計圖紙要求並具備起吊條件。

4.4 施工場地平整,道路已經修好。

4.5 吊裝索具已按施工方案要求配備好並應有合格證明。

4.6 起重機的機械和安全裝置,經檢查符合安全操作要求。

5.施工技術要求

5.1 根據拼裝單元的重量、體積、安裝標高、現場條件及施工進度,起重機的規格、型號,及時向起重施工的作業人員進行技術交底,使參加施工的全體人員均熟悉吊裝全過程。

5.2 施工負責人應按吊裝工藝要求,指揮裝置的擺放及起重機的準確站位。

5.3 裝置吊裝前,施工負責人應與技術人員及有關部門的人員核實拼裝單元重量、方位、基礎等經檢驗合格具備安裝條件後方可組織指揮吊裝。

5.4 起重機站位及行走範圍內的地面耐壓力不小於18t/m2,當達不到要求時,應鋪設鋼板。

5.5 起重機在吊裝作業時,臂桿的起落及車體的迴轉不得同時操作,應分開進行。在吊裝的全過程中,臂桿與裝置的空間距離不得小於0.2m。

6.安全技術規定

6.1 參加施工的全體人員,必須嚴格執行國家有關規程、規範和本標準。

6.2 施工前凡參加登高作業的人員必須經過身體檢查合格。登高作業者應衣著利落,頭戴安全帽,腳穿防滑鞋,腰掛安全帶。

6.3 高處作業人員不得站在不堅固的結構物上作業,在沒有安全防護設施的條件下,嚴禁在鋼結構桁架的上弦,支撐及未固定的構件上行走或作業。

6.4 高處作業人員,應使用工具袋。小型工具應放在工具袋內,較大的工具應用繩子掛在固定的構件上,嚴禁上下拋擲任何工具和材料。

6.5拼裝單元吊裝前,應檢查綁紮點是否牢固,不得在被吊物上掛零散物品。

6.6 吊裝前執行指揮應與起重司機統一訊號,指揮時必須做到旗語準確、哨聲清脆、旗語與哨聲協調動作。

6.7 在起重吊運作業中,嚴禁超負荷。

6.8 起重臂最大仰角不得超過原製造廠家的規定,一般最大仰角不得超過78°。

6.9 吊裝作業時,所有人員不得在起重臂及被吊物下停留或通過,非指定的專業人員,嚴禁攀登起重機臂桿。

6.10 吊裝前應組織有關人員進行安全聯合大檢查,並簽發吊裝許可證。

6.11 被吊物平穩就位後,應點焊固定,未經指揮人員許可不得摘鉤。進行摘鉤作業時,下方嚴禁其它人員作業。

6.12 嚴禁風力在大於5級時進行吊裝作業。

6.13雙機抬吊過程中,起重機司機應動作緩慢、協調、一致,避免產生偏重現象。

6.14 雨季施工時,應有防雨措施,雷雨時嚴禁吊裝作業,暑季施工時應做好防暑降溫工作。

6.15 施工現場的危險作業區域應設警戒區,非施工人員嚴禁入內。

7.安全風險危險因素

7.1水平支腿未伸或未完全伸出。

7.2吊車作業未處於水平狀態。

7.3地面鬆軟未採取有效措施。

7.4無安全措施或安全裝置不全。

7.5起公升制動機構失靈所吊重物自由下落。

7.6裝置液壓系統零部件老化未及時危險。

7.7行駛時吊鉤未繫好。

7.8裝置運作中進行維修。

7.9高空作業人員未掛好安全帶作業。

8.勞動組織及崗位責任制8.1 總指揮一人,全面負責工程質量、安全、進度和作業崗位人員、工具、材料的調配,保證安全穩妥完成吊裝任務。

8.2 執行指揮1人,負責指揮主機和副機的站位操作,做到指揮準確無誤。8.

3 起重機司機2-3人,在執行指揮的指揮下,保證起重機站位達到技術要求,操作準確無誤,做到令行禁止。8.4 起重作業崗位8人,負責配合起重機站位,支腿和索具的懸掛及摘鉤。

8.5 技術崗位1人,負責施工技術交底,現場技術指揮。

8.6 質量安全崗位1人,負責施工過程的質量檢查及安全監督並參加吊裝前的安全聯合大檢查。

9.主要施工機具及措施用料

起重吊裝施工機具及措施用料

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