加格達奇光輝路穿越伊加線k209立交橋新建工程
一、工程概況
加格達奇光輝路穿越伊加線k209立交橋新建工程引橋為11孔20m後張法預應力砼空心板梁，下部結構橋墩採用樁接柱結構，墩柱直徑為1.2m，共33根。
二、總體施工安排
（一）工期：總工期為10天
開工時間是二○一二年七月二十五日，完工時間是二○一二年八月二十日
（二）施工人員、機械及儀器安排
（1）主要施工人員配置
（2）主要施工機械配置表
三、施工方法及工藝
樁基施工完成後，經檢查各項指標合格方可進行墩柱施工。
1、施工流程
墩柱施工工藝流程圖見附件
2、施工準備
（1）做好鋼模板的加工製作。
（2）做好腳手架鋼管材料的採購工作。
（3）做好各種原材料的取樣複試工作。
（4）做好施工技術交底和安全技術交底。
（5）做好鋼筋的拉伸、彎曲、焊接及半成品加工。
（6）熟悉施工圖紙、招標檔案、監理細則的要求。
（7）做好現場的三通一平。
（8）立柱與鑽孔樁頂面的處理施工時，先將墩柱與鑽孔樁接觸的混凝土表面鑿毛按施工縫處理，用高壓水槍沖洗乾淨。
3、施工放樣
鑽孔樁檢查驗收合格後，在鑽孔樁頂面上採用全站儀座標法測設。墩柱位置，放樣前根據設計圖紙計算出各點座標，經監理工程師複核後作為施工各墩柱的依據，測設複核各墩柱時嚴格按測量技術規範的規定，確保測量工作準確無誤。除放樣墩柱中心點位置（用紅油漆後鋼釘作記號），還要用墨線彈出墩柱外邊線（可根據施工需要，每邊加寬固定值）以便於控制墩柱模板的定位。
4、鋼筋籠的加工及安裝
所有鋼筋，我們將選用名優產品的生產廠家作為料源，r235鋼筋應符合gb1499.1-2008的標準，hrb335鋼筋應符合gb-1499.2-2007的標準，每批鋼筋應有質量監督部門簽認的工廠試驗報告並按規範要求進行抽驗，凡抽檢不合格的鋼筋，堅決不得用於本工程。
4.1、進場鋼筋應提供質量保證書或檢驗合格證，並按照規範要求進行原材料力學效能試驗，對直徑大於12mm的鋼筋要進行可焊性效能試驗。各項試驗合格後方可用於本工程。
按照設計墩柱主筋直徑為28mm，主筋連線採用雙面搭接焊連線。
4.2、進場鋼筋應按照規範進行分類分規格存放，存放區要高於地面30cm，同時要覆蓋進行防雨防鏽蝕。
4.3、鋼筋表面應清潔，平順無區域性彎折。鋼筋加工配料時，要準確計算鋼筋長度，減少斷頭廢料和接頭數量。鋼筋的彎制和末端彎鉤應符合設計要求，設計無規定時，按規範辦理。
4.4、通長受力主筋的連線採用雙面搭接焊連線。焊接時接頭處的鋼筋軸線偏移不大於0.
1d，並不得大於2mm，接頭處不得有橫向裂紋，彎折不得大於4°。構造鋼筋的連線可採用綁紮，綁紮長度不小於35d，且不小於300mm。從事對焊、電焊的操作人員要有上崗合格證。
電焊時要根據鋼筋的材質選用相應的焊條，不得隨意濫用。
4.5、受力主筋焊接、連線或構造鋼筋的綁紮接頭應設定在內力較小處。對於綁紮接頭，兩接頭間距不小於1.
3倍搭接長度，接頭錯開布置。接頭面積百分率為：受拉區25%，受壓區50%。
對於焊接接頭，在接頭長度區段內（35d且不小於500mm）同一根鋼筋不得有兩個接頭。接頭面積百分比為：受拉區50%。
受壓區不限制。
4.6、鋼筋籠與原樁基鋼筋預留接頭連線焊接就位，按施工圖紙要求將鋼筋排列標記做好，以保證成型鋼筋綁紮規則、美觀。鋼筋綁紮過程中對規格、數量、間距、尺寸、標高、綁紮方式、保護層厚度進行嚴格檢查，確保符合規範要求。
4.7、成型安裝要求：鋼筋在下料前、施工人員應熟悉設計圖紙（尤其要注意有變更的部位），根據墩身的實際施工高度，認真核對各種規格的鋼筋長度和數量。
下料時應對長度合理搭配，依據先長料、後短料的原則，儘量減少接頭，以減少浪費。為了不占用吊機時間，節約成本，並方便鋼筋籠的校正，鋼筋安裝在現場進行。首先須搭設乙個簡易的施工平台，高度視墩身高度而定，同時工作平台的支架必須高出墩身模板頂面20cm以上，以便進行安全防護。
拼裝模板和澆築砼也可用作施工操作平台。安裝鋼筋時首先在加強筋上做好主筋間距的標記，按設計間距焊在預先校正好的部分墩柱主筋上，用線錘吊正中心後將其餘墩身主筋依次點焊在加強箍筋上，符合設計規範要求後，即可進行鋼筋間的施焊工作。為了方便施工可用單面焊，焊縫長度要求滿足大於10d的規範要求，並保證焊接平直、飽滿、杜絕夾渣，砂眼現象，同時必須在施焊過程中注意焊碴的清除。
主筋焊接完畢，即可纏繞螺旋箍筋，要求間距符合設計規範要求，經綁紮牢固，周圍順滑地貼在主筋上。樁頂錨固筋與承臺或墩身主筋按規範和設計要求連線牢固，形成一體；墩底預埋鋼筋位置準確，滿足鋼筋保護層的要求（見專門交底）；鋼筋骨架綁紮適量的墊塊，以保持鋼筋在模板中的準確位置和保護層厚度。
為防止墩身鋼筋骨架在加工過程中偏心傾倒，在鋼筋骨架下搭設受力鋼管支架。
為保證澆注混凝土時鋼筋保護層厚度，且必須保證在混凝土表面看不到墊塊痕跡，因此側模安裝可採用鋼筋骨架外側綁紮特殊造型的同級砼墊塊。以增加混凝土表面的美觀性。
鋼筋接頭所在截面按規範要求錯開布置，同一截面鋼筋接頭不得超過該截面鋼筋總數的50%。用料需搭接時，採用雙面焊或單面焊，確保施焊完畢的鋼筋順直，焊縫飽滿、圓滑、焊縫長度大於等於5d或10d（d為主筋的直徑），同時在焊接過程中及時把焊碴清除掉，檢查焊縫質量。
鋼筋製作成型後，為保證鋼筋籠在澆築混凝土時位置準確及穩定牢固，採用短鋼筋頭與鋼筋籠點焊或採用塑料墊塊，按設計要求做好保護層。
安裝完成之後先班組自檢，質檢工程師檢查合格後，請監理工程師檢驗，合格後，才能進行下道工序。
5、模板安裝及拆除
模板採用雙半圓形定型鋼模採用螺栓對扣。製作模板選用優質鋼模板，首先進行施工圖設計，確保具有足夠的剛度、強度和穩定性、模板板麵平整；能夠承受所加荷載並使結構**型及外觀符合圖紙要求。模板安裝時接縫處採用海綿膠帶密貼處理，保證模板不漏漿，且接縫必須平整。
模板安裝時螺絲必須擰緊不能出現爆模現象，保證結構尺寸符合設計及規範要求。模板在使用前徹底塗以脫模劑，同一構造物使用同一脫模劑，使混凝土外觀顏色一致。模板安裝必須保證豎直和穩定性，採用三個地錨對立柱模板進行斜拉穩固處理。
拆模：在混凝土強度達到2.5mpa或規定的強度後保證混凝土表面及稜角不損壞的情況下拆除。
模板安裝好後，檢查軸線、高程符合設計要求後加固，保證模板在灌注混凝土過程受力後不變形、不移位。模內乾淨無雜物，拼合平整嚴密。支架結構的立面、平面安裝牢固，並能抵擋振動時偶然撞擊。
支架立柱在兩個互相垂直的方向加以固定，支架支承部分安置在可靠的地基上。模板檢查合格後，刷脫模劑。
要把整修模板作為一道重要工序，凡使用的鋼模，每次使用前，模板應認真修理平整，不平要扎平，開焊處要補焊磨光，上緊扣件，方能灌注砼。
在砼灌注過程中應指定專人加強檢查、調整模板，以保證砼結構物形狀，尺寸和相互位置的正確。
6、混凝土的拌制與澆築
混凝土集中拌合站統一拌合，混凝土攪拌運輸車送至墩柱所在施工現場，採用吊車吊料斗的施工方法。
6.1、混凝土拌製
材料選擇：
水泥：關鳥河普通矽酸鹽水泥。
中砂：採用加格達奇中砂。
碎石：興旺碎石。
水：採用深水井井水。
混凝土拌和物的坍落度宜為100～120mm。
6.2混凝土拌製工藝
混凝土的配合比設計、拌和、運輸、澆注、養護，均應按規範和監理工程師的指示進行施工，但要澆築高強度、高質量的混凝土還要按下列工藝組織施工。
混凝土由拌合站集中拌合，並準確控制水灰比及用水量，為提高混凝土強度及增加混凝土和易性，應摻入外加劑。拌和時間≥1.5min。
經常測試混凝土坍落度，不符合質量要求的混凝土絕對不准入模。
6.3、混凝土澆築
混凝土罐車運輸混凝土至工地現場，放入吊斗，吊車提公升至墩柱上方的下料漏斗，通過串筒至墩柱底部。混凝土分層澆注，每次分層厚度30cm，由專人在柱內負責振搗，以50插入式振搗棒進行振搗密實。振搗棒垂直插入，徐徐拔出，插棒間距不得大於其作用半徑，不得漏振和過振。
振搗密實的原則一般以混凝土不再下沉，不冒氣泡，表面平坦並泛漿為宜，振搗時注意不能碰撞鋼筋模板，並注意保證鋼筋的保護層厚度。
混凝土澆築注意事項：
澆築混凝土前需將模板內的汙物洗、吹乾淨，但表面不得有積水。澆注混凝土時盡量避免水泥漿濺在模板上，影響混凝土的質量和美觀。不合格的混凝土絕對不能入模。
混凝土澆築時，派專人負責檢查模板的加固情況，並檢查是否有漏漿現象，並及時採取措施。混凝土澆注後達到一定的強度後，即可拆模，以免時間過長，混凝土表面產生鏽跡。拆模時輕輕搖動模板，使其與混凝土分離，嚴禁硬撬，損壞混凝土表面。
7、混凝土的養生
拆模後，立即用塑料薄膜包裹墩柱，實行封閉灑水養生，最少保持7天或工程師批示的天數，對柱頂混凝土表面採用土工布嚴密地覆蓋灑水養護。根據氣溫情況，撒水時掌握恰當的時間間隔，保持混凝土表面濕潤。當氣溫低於+5℃時，不能灑水養生。
四、夏季施工保證措施
1、夏季施工時混凝土出料溫度不宜大於30℃，規定混凝土內外溫差不超過20℃。
2、嚴格規定夏季澆築時間，宜放在每天早晨6點前和下午5點以後。
3、對現場混凝土配製，拌和過程、骨料計量增加檢測力度。根據砂、石含水量及時調整施工配合比，盡量縮短澆築時間。
4、嚴格控制砂石含泥量，改善砂石級配，盡量控制好坍落度單位用水量、水灰比。
5、多向骨料堆灑水，進行蒸發冷卻骨料，以降低混凝土攪拌溫度。控制每層澆築高度不超過30cm，既利於振搗密實，又加快熱量散失，避免產生溫度裂縫。
6、加強混凝土養護工作，澆築後立即用土工布及其它覆蓋物覆蓋養護，避免曝曬，建立專人養護。前7天必須灑水保持濕潤，經常連續養護，並堅持時段經常養護，後14天內做到間斷養生，使結構逐漸乾燥。
7、其他要求與常溫條件下施工相同。
五、質量與工期保證措施
(一)質量保證措施
質量目標、創優規劃
1、質量是企業的生命線，質量是乙個單位綜合素質的具體體現，我公司向來重視工程質量管理，不斷加強質量教育，提高全體職工的質量意識。我合同段成立了以專案經理為組長的質量保證體系，加強本合同的質量管理工作。
①所有工程達到國家現行的工程質量檢驗評定標準
②單位工程質量一次驗收合格率達100%，優良率達95%以上
③滿足全線創優要求，重點工程創精品
在專案經理直接領導下，以貫徹實施iso9002質量保證體系為基礎，以高標準，嚴要求，高起點為指導思想，以強化施工技術管理，推廣應用新技術為手段，以工程質量爭創優質工程為目標，用競爭上崗，獎優罰劣的激勵機制，保證質量目標的實現。
全面質量管理，質量是企業信譽的基礎，也是市場競爭的要求。貫徹「質量第一」的方針，嚴把質量關，從原材料到施工全過程中採取措施，以保證工程質量。在質量管理中，要運用質量檢驗和試驗資料來判別質量優劣，採用資料統計的方法對質量進行控制，使質量管理科學化，有嚴密的組織保證，成立相應的組織機構，配備一定人員，明確責任及許可權。
成立以質量管理領導小組為中心的工程質量管理體系，領導小組由專案經理、總工程師、質檢工程師、試驗室主任組成，制定工程質量創優規劃、方針、措施。施工隊設定質量管理現場領導小組，由施工隊長、質檢員、試驗員組成，質檢工程師和中心試驗室主任專職抓現場質量管理，施工隊質量管理機構屬專案部質量管理小組領導，負責本標段的質量實施計畫，並重在現場落實。施工隊下屬各班組根據自己的創優任務，擬定具體的實施計畫責任到人，嚴格控制全過程質量。
墩柱施工方案
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墩柱施工方案
一 施工準備 1 機械裝置 原材料通過臨時便道及現有的公路網迅速進場，及時進行報驗。對於原材料必須有質保書，並要認真做好檢驗工作，按規定進行分批驗收，並取樣送檢，檢驗合格後方可用於工程中。2 落實商品混凝土 廠家，在保證質量的前提下，要求其具備足夠的 能力和運輸能力。3 電為網電，滿足現場用電需要，...
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