路床換填施工方案

k17+388~k17+527路塹路床換填

變更方案及實施計畫

一、實施計畫

根據我專案部對路塹路床換填處理採用的施工方案和資源配置計畫以及施工經驗，計畫工期為2023年12月22日至2023年12月28日。

二、路塹路床換填施工方案及施工工藝

（一）測量放樣

用全站儀在要換填的路床範圍內布好路基邊樁，確定開挖範圍。

（二）挖除非適宜性材料

採用挖掘機沿邊線逐步推進，開挖至基坑以上10cm後改用推土機翻鬆，然後用平地機精平後用18t壓路機壓實，以4km/h的速度碾壓6-8遍。確保其表面平整度並具有一定的壓實度。開挖的非適宜材料用自卸車將非適宜性土運至棄土場。

（三）換填

採用水平分層填築法施工，即根據設計斷面，按路面平行線分層填築，分層壓實。換填分兩層進行施工，每層層厚約為40cm。施工工藝如下：

1）備料：

在破石界1#隧道棄渣場篩選出符合路床填築要求的小於等於10cm的洞渣，運至換填路段卸料。

2）整平碾壓：

用推土機將洞渣初平後採用18t的羊足碾壓實。採用靜壓1遍+振動碾壓5遍+靜壓1遍相結合的碾壓施工方法進行施工，碾壓順序從路基左側依次向右側推進，壓痕橫向搭接不小於1m或大於半個輪跡，直到壓實層頂面穩定，不在下沉（無輪跡）。

3）細料嵌縫：

在壓實的同時採用石粉細料嵌縫，以保證石塊緊密、表面平整。

（四）設定滲溝

為滿足路基排水的要求，根據右幅換填樁號，在樁號k17+360~k17+590段設定ф200pvc管式滲溝，在樁號k17+390設定橫向ф200pvc管式滲溝。施工工藝如下：

1）基坑開挖

採用人工開挖基坑，按放樣定出的開挖線施工，從下游向上游開挖，及時回填，不可暴露太久，挖至設計標高，所有挖基土方都及時運走

2）修整溝壁：開挖後修整坑底及坑壁，保證線型順暢。

3）在基坑底按照設計圖紙鋪設一層二布一膜防滲土工布，土工布搭接長度不小於30cm。

4）澆砼基底：

防滲土工布鋪設完畢，在坑底澆注c15砼滲溝底座，且將砼底座每15m設定一道伸縮縫並用瀝青麻絮填塞。

澆築前先檢查裝置能否滿足要求，砼配合比按重量比進行控制，機械拌和，人工運輸，插入式振動器振搗，且集中人力、物力盡量縮短時間，保證施工過程不中斷。澆築完再檢查表面平整度，同時派專人養護。

5）鋪設土工布及填充透水性材料：沿坑底、坑壁鋪設透水土工布，在滲溝基礎中心位置鋪設pvc滲濾排水管，管節採用承插式柔性接頭連線。然後填入粗礫石或碎石，將土工布在透水性層頂部搭接，搭接長度不小於30cm，再設定封閉層：

採用粘土夯壓密實。