大連億合現代城筏板基礎混凝土
施工方案
大連億合現代城專案一標段由二棟塔樓及裙房組成，塔樓下底板混凝土厚度1800㎜，面積每棟塔樓約1000平公尺，筏板東西長25公尺，南北長38.5公尺，裙房底板厚500㎜。主要坑洞深度如下：
塔樓電梯坑深度：4000㎜，小電梯井坑深度：2100。
集水坑深度1000。
本工程底板混凝土澆築約為9次，按4-1-7-3-8-9-2-11-10的澆搗順序澆搗，每區筏板內採用一次澆搗成型，不留施工縫。
2．1筏板混凝土設計等級為c35（60天齡期強度），設計抗滲等級為s10；後澆帶混凝土需提高乙個等級，採用c40混凝土，且膨脹劑的摻量需增加2%，後澆帶按設計要求後澆築。
2．2筏板基礎混凝土施工前必須做好混凝土試配工作，確定混凝土配合比及各外加劑摻量。
2．3選擇商品混凝土**廠家：經生產能力、運距及技術保證比較，選擇大連五洲混凝土攪拌站負責本工程預拌混凝土的**，並負責混凝土配合比設計及混凝土試配，負責提供符合設計要求的預拌混凝土。
2．4編制專題施工方案，並對操作人員進行技術交底。
2．5測溫工作準備：筏板混凝土一次澆搗工程量較大，為了掌握混凝土公升溫和降溫過程中混凝土的內外溫差，必須在混凝土水化期間進行測溫，用資訊化管理指導混凝土養護。
2．6做好交接檢、專檢及技術複核工作，對模板工程、鋼筋工程必須認真做好交接檢、專檢、技術複核檢查工作。對牆柱插筋、預埋件等做好技術複核工作。確保符合設計及施工規範要求。
3．1經大連五洲水泥****混凝土攪拌站進行試配，本工程筏板基礎混凝土原材料擬採用：
水泥： 大連水泥****生產的水泥。
粉煤灰：採用一級粉煤灰。細度用0.045mm方孔篩過篩篩餘量不大於45%；標準稠度用水量不大於58%；燒失量不大於12%；二氧化矽含量不小於40%；三氧化硫含量不大於2%。
混凝土粗骨料採用碎石。石子含泥量不大於1%。
混凝土用細骨料採用二區中砂。砂子含泥量不大於3%。
混凝土用外加劑採用緩凝型外加劑，外加劑品種必須符合現行《混凝土外加劑》技術規範要求。
以上各混凝土用原材料根據配合比及分割槽澆搗混凝土量由大連五洲混凝土攪拌站一次準備齊全。
3．2攪拌站要求：混凝土**量應能保證每小時不小於100m3的**能力。
3．3混凝土輸送幫浦要求：4區、5區、7區、1區、3區、8區、9區筏板澆築混凝土考慮配備2臺56公尺汽車幫浦，2區、10區、11區筏板澆築混凝土考慮配備一台56公尺汽車幫浦、一台hbt80型混凝土輸送幫浦。 hbt80型混凝土輸送過程中考慮到混凝土輸送的各種因素按34.
4m3/h考慮，汽車幫浦按50立方每小時計算。
3．4混凝土運輸車輛：由大連五洲水泥****混凝土攪拌站配備足夠數量的混凝土運輸車，各區段筏板澆築混凝土時，混凝土運輸車輛最小配備台數在後續章節中驗算，同時應另外配備一定數量的備用運輸車。
3．5振動棒：本工程筏板混凝土澆搗採用直徑為50㎜的插入式混凝土振動棒，每區筏板澆搗時計畫配備15臺振搗器，每台振搗器配備不少於兩根振動棒，每台混凝土輸送幫浦配備四台振動器同時振搗。澆搗過程中須安排機修工二十四小時值班。
3．6混凝土養護及保溫材料：混凝土澆築前按計畫準備好用於混凝土保溫及防雨用的塑料薄膜和草墊（或麻袋），按計畫澆築量及覆蓋面積，塑料薄膜和草墊（或麻袋）須各準備4000m2。
3．7混凝土測溫：混凝土測溫儀器及相關裝置（熱電偶、測溫導線等）由材料裝置部門負責落實。須在混凝土澆築前埋設的熱電偶及測溫線應按規定埋設好（見附圖1：筏板混凝土測溫布置圖）。
4．1底板鋼筋綁紮完成，預埋件埋設及避雷接地焊接完成。底板鋼筋綁紮工序須經：班組自檢---專案專職質檢員專檢---監理及建設單位隱蔽驗收檢查完成。
如地方質量監督部門須對底板鋼筋進行驗收，應提前邀請質量監督員進行底板鋼筋檢查，涉及專業工程的須專業工程複核檢查完成。
4．2牆、柱插筋的位置確定須在底板鋼筋上層筋上根據測量控制網放出牆、柱邊線，並在鋼筋上用紅油漆標註。澆築混凝土前牆、柱插筋須安裝完成並有效固定，剪力牆插筋擬用水平梯筋固定，柱子插筋用柱筋定位框固定，直徑為25㎜及其以上的牆柱插筋定位須進行插筋垂直度檢查。
4．3牆、柱插筋上、基坑支護結構格柵柱上、基坑支護結構周邊圍護樁上須標出底板澆築標高，標高控制點間距不得大於2公尺，如間距較大，須在上層鋼筋網上增加標高控制點，增加標高控制點可用短鋼筋頭點焊於底板上層鋼筋支架上。為防止混凝土澆築過程中標高控制點移動，由專案測量工程師在混凝土澆築過程中用水準儀跟蹤複核混凝土澆築標高。
4．4牆、柱插筋放線、綁紮及標高控制由專案責任工程師和專案專職質檢員進行複核，經複核驗收、確認無誤後辦理混凝土澆灌令，向監理工程師報驗後方可開盤攪拌混凝土。
4．5混凝土輸送幫浦按附圖示意位置安設，附圖輸送幫浦管位置為相對位置，輸送幫浦管安裝需要穿過牆、柱插筋的須對牆、柱插筋進行臨時固定，在拆去幫浦管後由鋼筋工及時將不在設計位置的鋼筋修正至設計位置。混凝土輸送管道應搭設專用馬道，用支架架設。輸送馬道與拆除管道同時逐段拆除。
4．6混凝土輸送過程車輛執行道路須場內暢通，要求提前一天清理現場，將棧橋上全部材料全部清除乾淨，工程部門應提前準備好它區域筏板或結構施工所需材料，在筏板混凝土澆築過程中不得安排其他大宗材料進出場。確保混凝土運輸道路通暢。
4．7混凝土輸送幫浦輸送管道濕潤。混凝土輸送幫浦輸送混凝土前用自來水或水泥砂漿潤濕管道，從管道出口流出的自來水或水泥砂漿必須用集料鬥收集，自來水必須用塔吊吊出基坑，去石混凝土砂漿須分散撒於基礎內。
4．8清除筏板基礎內雜物。筏板基礎混凝土澆築前將基礎內雜物清理乾淨，因基礎高度較大，綁紮鋼筋時應留出進出口，人工用空壓機吹出基礎內灰塵、清出基礎內雜物，綁紮上層底板鋼筋前應將筏板內雜物預先清除一遍再綁紮。
4．9灑水濕潤模板和基層。為使基層與混凝土、鋼筋與混凝土結合良好，遇天氣乾燥時應先將澆築部位的基層和周邊模板（包括周邊圍護樁體）灑水濕潤，但坑內不得有積水。
4．10安全檢查。混凝土澆築前由專案專職安全員和工地值班電工對整個工程的照明系統、供電系統進行一次全面檢查，確保施工期間供電、照明正常。專業監測單位做好基坑支護體系監測工作。
混凝土責任工程師對混凝土輸送幫浦、幫浦管馬道支架等進行檢查。值班電工應保證每一振搗器、混凝土輸送幫浦配置的專用電箱完好。
4．11基坑降水在混凝土澆築過程中必須保證降至坑底以下，井點留下的降水井內集水應抽除乾淨。
5．1筏板混凝土澆築必須連續24小時作業，專案綜合辦公室應提前做好外協工作，保證每一分區筏板混凝土澆築連續進行。
5．2 大連五洲水泥****混凝土攪拌站須與合作單位簽訂合作協議，在出現停電、停水或攪拌站裝置發生嚴重故障時，由合作單位混凝土攪拌站負責底板混凝土的連續**。該雙方的合作細節由大連五洲混凝土攪拌站負責，包括混凝土運輸、混凝土原材料等各方面。專案材料裝置部負責落實、檢查。
5．3車輛進出須做好交通、城管協調工作。筏板混凝土澆築過程中車輛進出頻繁，由大連五洲水泥****混凝土攪拌站負責做好交通及城管部門的協調。
5．4夜間施工對周邊居民有一定的影響，由專案綜合辦公室負責做好周邊居民的工作，取得周邊居民的諒解。澆築過程中需占用市政道路的由專案綜合部與相關部門協調。
6．1混凝土配合比設計應充分考慮大體積、高厚度混凝土的特點，既要保證混凝土的強度和抗滲要求，又要降低混凝土內部水泥水化產生的水化熱。採用高摻粉煤灰和延長混凝土凝結時間的方法降低混凝土內最高溫公升。摻加高效緩凝型減水劑推遲和分散水化熱，混凝土初凝時間控制在10—12小時，保證混凝土接合面不留冷縫。
較長的初凝時間對應付一些突發事件（如裝置故障、拆卸幫浦管等）造成的臨時停工較為有利。
6．2經大連五洲水泥****混凝土攪拌站試配，本工程筏板混凝土（不包括後澆帶、膨脹帶）擬採用如下配合比（kg）：
筏板混凝土配合比表
筏板混凝土所用原材料宜採用低鹼活性材料，以確保混凝土不發生鹼集料反應。混凝土開盤澆築前由大連五洲水泥****混凝土攪拌站提供試配混凝土抗壓強度試驗報告和抗滲試驗報告，必要時提供混凝土鹼含量計算報告。
6．3根據大連地區歷年溫度變化情況，筏板混凝土澆築期間室外氣溫為30度左右，宜採取措施控制混凝土入模溫度。
6．4混凝土開盤攪拌由專案專職質檢員、試驗員、混凝土責任工程師會同大連五洲混凝土公司相關人員核對混凝土原材料試驗報告，混凝土試配試驗報告及混凝土配合比，並進行開盤鑑定，核實後填寫開盤鑑定記錄，並留取混凝土開盤試件。
6．5混凝土坍落度控制。筏板混凝土採用幫浦送混凝土，幫浦送時混凝土坍落度宜控制在140—180mm，由大連五洲混凝土攪拌站負責混凝土出廠坍落度檢驗及控制；現場試驗員對混凝土進行現場抽查檢驗，測定混凝土入幫浦坍落度。
6．6混凝土入模時間控制。混凝土必須保證從混凝土攪拌站出料至入模最長時間不得超過4小時，由攪拌站與現場保持密切聯絡，控制供料時間。
7．1混凝土輸送幫浦型號及台數複核
選用hbt80型混凝土輸送幫浦額定最大輸送混凝土量為80m3/h，一般施工時輸送量為34.4m3/h，汽車幫浦一般按輸送量為50m3/h考慮，則幫浦車台數按下列公式計算：
nb = qh/(qmax *η)
式中 nb——混凝土幫浦車台數；
qh——每小時混凝土計畫澆築量(m3/h)；
qmax——幫浦車額定最大輸送量(m3/h)，取qmax=60m3/h；
幫浦車工作效率係數，取η=0.43，汽車幫浦取η=0.50；
基礎筏板混凝土施工方案
文昌 薈景新園小區1 住宅樓 一 工程概況 1 樓為低板位梁板式筏型基礎，基底面積1958 筏板厚度500mm，基礎樑高1300mm，上翻800mm，基礎梁寬均為700mm，基礎筏板梁採用c30，s6抗滲自防水混凝土，總澆築量約1420m3。澆築方法為幫浦送混凝土 機械振搗，按照6 16 26軸三條...
筏板基礎混凝土施工方案
洛陽市紅垠建築安裝工程 汝陽林苑小區1 2 樓 編制審核 批准洛陽市紅垠建築安裝工程 林苑小區專案部 2011年11月13日 洛陽市紅垠建築安裝工程 林苑小區1 2 樓 汝陽林苑小區1 2 樓，位於汝陽縣城杜鵑大道路南 建設單位 洛陽市大宅門房地產 本工程為一類高層建築，設計合理使用年限為50年，耐...
基礎筏板及基礎梁分項工程施工方案
一 概況及主要工程量 本工程基礎設計為鋼筋砼有梁式筏板基礎。筏板平面呈 l 形，筏板厚550mm，寬度22.16m，東西向長度44.36m，南北向長度82.78m。基礎梁截面尺寸為400 600mm。砼標號為c25，總方量為1310m3，所用鋼筋量150t。在16 18軸間靠近18軸處留有1m寬的貫...