1、工程結構概況1
2、外架的施工與管理1
3、方案設計2
4、特殊結構處理方案3
5、搭設爬架的要求4
6、導軌式爬架的安裝7
7、導軌式爬架的公升降11
8、導軌式爬架的使用14
9、導軌式爬架的維修保養15
10、導軌式爬架的安全措施15
11、相關配合工作17
12、制度保障18
13、與外裝置處理方法19
14、爬架搭設材料清單19
15、電動葫蘆操作維修保養19
16、附圖20
附件20
1、工程結構概況:
蕪湖世茂濱江花園位於安徽省蕪湖市濱江公園附近，該工程2-3#、2-4#樓為高層住宅結構，2-3#樓±0以上總樓層高為43層，2-4#樓±0以上總樓層高為43層，無裙房，標準層層高均為3.0公尺；該工程2-3#、2-4#樓標準層主體結構施工採用ss—01型導軌式附著公升降腳手架（導軌式爬架）作為防護架。
該工程外牆結構區域性變化較大，陽台處的爬架機位,其預埋件需做特殊處理。
2、外架的施工與管理:
該工程從標準層起，外牆結構防護即可採用導軌式爬架，其中2-3#樓三層以上結構施工、2-4#樓二層以上結構施工將採用導軌式爬架作為防護架。支架系統採用鋼管扣件搭設，電動整體提公升。爬架的搭設、安裝、除錯、公升降、拆除及維修保養工作均由上海新易達建築工程****（以下簡稱分包）負責，分包指定技術人員與我司現場專案部進行技術協調工作，加強監督檢查。
分包進場後，由分包單位組織一爬架領導和施工作業小組，其中領導小組設專案負責人1名，負責專案全面工作；施工作業小組設帶班班長1名，技術和安全員一名，負責現場技術及操作人員和安全生產管理，設定外爬架專業工人和輔助工若干名。
分包施工組織機構如下：
公司領導（分包）
↓公司技術工程部（分包）
↓專案工程師（分包）
↓班長安全質量員
架子工輔助工電工
3、方案設計
本工程主體為剪力牆結構，根據工程施工要求，採用爬架系統作為圍護，並根據建設部、地方行政主管部門及行業規範要求進行設計。
3．1、導軌式爬架基本工作原理
導軌式爬架系統沿結構四周連續搭設，架體一次性搭設四層高，爬架組成共包括爬公升機構、支架系統、動力系統及控制系統四部分，爬公升機構的導軌利用可調拉桿安裝在結構上，每一提公升點與結構有五個附牆點（其中第一附著點根椐受力分析採用水平支撐），分別安裝於五個樓面上，爬公升機構的提公升滑輪組件利用安裝於導軌上的電動電動葫蘆通過提公升鋼絲繩使之沿導軌移動，從而帶動架體沿結構公升降。架體在提公升點處安裝豎向主框架，豎向主框架的內排立杆上下安裝五個導輪，利用導輪限制架體左右、前後的運動，並且防止架體內、外傾覆。
3．2、方案設計
本工程採用ss-01型導軌式爬架，該工程2-3#樓、2-4#樓機位設定數分別為40個、35個，見平面布置圖（附圖1、附圖2），立面布置（附圖3、附圖4）。
3．2．1、平面設計：
3．2．1．1共設 75個提公升點，採用電動整體（或分片）提公升方式，每點提公升重量（架體自重）約為3.5噸（電動葫蘆允許提公升重量10噸），架體提公升速度為9厘公尺/分鐘。
3．2．1．2、架體離牆距離400mm，底部採用活動翻板安放於內設架子並與結構封閉。
3．2．1．3、預埋件的位置：根據附圖6~9來確定，在結構梁柱（或丁字形結構剪力牆）處的機位其預埋件採用固定預埋件。
3．3、立面設計
架體高度：14.4 m 架體步數：8步架體步高：1.8m
架體寬度：0.9m架體離牆間距：0.4 m。
3．4、爬架設計技術引數指標（計算參考）
1、支架高度 19.8m2、支架步高 1.8m
3、允許施工載荷 3×2kn/m2 4、最大水平間距 7.2m；
５、支架寬度 0.9m6、支架自重 3~5t
7、架體離牆距離 0.4m
4、特殊結構處理方案
4. 1、人貨電梯和物料平台
在工程主體結構施工階段，不要求人貨電梯安裝到施工樓面，且本工程裝飾階段不要求爬架下降，故爬架與人貨電梯不產生受力或結構連線，呈互不干涉狀態；在工程主體結構封頂階段，在電梯平面處拆除部分架體，電梯兩邊區域性用落地架作為防護，使電梯順利到達結構頂部。
4．2、物料平台
因周轉材料需要，可根據施工要求在爬架非提公升點架體處開口，留出安裝物料平台的空間，但物料平台和爬架不得有受力連線（具體按土建方要求再做方案）。
4．3、塔吊
塔吊的附牆臂必須與爬架的提公升點不干涉，若爬架提公升與塔吊干涉時，只需將要干涉的小橫桿（或大橫桿）臨時拆掉，待架體爬公升過該位置時，再補上即可。
5、搭設爬架的要求:
5．1．架體立桿與橫桿連線處必須牢固穩定。
5．2．架體中心用兩根鋼管填芯，並與小橫桿連線牢固，用於鋪籬笆。
5．3、架體外側用鋼管搭設踢腳杆和扶手，踢腳杆中心離大橫桿中心距離為30厘公尺，扶手杆中心離大橫桿中心距離為90mm。
5．4、各層架體上必須滿鋪竹芭，架體外側用防護笆、密目安全網封閉並紮牢。
5．5、架體從安裝平台開始往上搭設，平台低於臨近上樓面600mm,平台應能承受5kn/m2的荷載。
5．6、架體填芯杆採用對接，若採用搭接，其搭接長度不得小於0.6m。
5．7、架體內外立杆同一規格必須相互錯開，以保證架體的剛性。
5．8、底層與牆面採用翻板封閉，第五步用水平兜網封閉（見翻板圖示）。
5．9、架體搭設時，從中間點往兩邊排，最後搭設封閉，注意塔吊處，架體立桿要讓開塔吊附牆位置。
5．10、最下一根導軌下端離上鄰近樓面1.5m。
5．11、內外剪力撐的搭接長度為1m, 三至四個扣件連線牢固，傾角45°~60°，中間與支架連線不少於三個扣件。要求內剪力撐從提公升點處向兩邊搭設至上導輪處，外剪力撐搭至架體頂端。
5．12、電控櫃操作間用木板將四周及頂棚封閉以防雨防曬。其立面位置從第五步架頂上挑出1.2m，一步架寬，平面位置根據現場條件確定。
5．13、提公升梁緊按上導輪組。
5．14、爬架施工流程圖
搭設安裝平台
↓擺放提公升滑輪組件
↓搭設第一步主框架，水平承力桁架，安裝第一根導軌
↓隨施工進度順序安裝連牆掛板，可調拉桿，
第二、三、四根導軌及搭設支架架體
↓安裝限位鎖及限位鎖夾
↓鋪設各層腳手板（竹芭）用密目安全網封閉架體
↓安裝提公升梁，電動葫蘆，提公升鋼絲繩，安裝斜拉鋼絲繩
↓預緊提公升鋼絲繩
↓檢查驗收，進行第一次提公升
↓在提公升滑輪組件下扣搭吊籃
↓進行公升（降）迴圈
流程圖（一）
上一層樓澆注完畢（或上一層裝修完畢）
↓拆除導軌，轉接導軌
↓轉換提公升梁位置
↓取下電動葫蘆，掛在相應提公升梁位置，預緊提公升鋼絲繩
↓拆除限位鎖、斜拉鋼絲繩及附牆
↓檢查驗收，同步提公升（下降）一層樓高
↓固定支架，安裝限位鎖、斜拉鋼絲繩並附牆
↓施工人員上架施工
流程圖（二）
6、爬架的安裝:
6．1．1、按平面布置圖即附圖（1），將滑輪組件擺放在安裝平台上就位，內立杆中心離外牆距離為400mm，滑輪組件平面方向應與建築物外牆切線方向平行，滑輪組件中心應對準預留孔中心，偏差小於±20mm,離牆距離偏差小於±20mm。
6．1．2、第一步架體的組裝是整套爬架安裝質量的關鍵一步，必須嚴格控制水平度、垂直度和離牆距離。
6．1．3、相鄰立桿接頭錯開，以保證支架整體剛度，立桿軸向最大偏差<20mm。
6．1．4、同一橫桿兩端高度差不超過5mm，相鄰提公升點處橫桿累計高差不得超過20mm。
6．1．5、安裝誤差超過允許範圍時，應調集成格後才能組裝下一步。
6．1．6、支架安裝應與結構施工同步，支架始終高出施工樓面1.2～1.8m。
6．1．7、在爬公升機構安裝以前，支架應與每層結構建立臨時附牆以卸荷載，以保證搭設架體的穩定性。
6．1．8、每個提公升點和轉角處向兩側搭設剪力撐，傾角45～60，剪刀撐水平投影應封閉。外排剪刀撐搭至架頂，內排剪刀撐從提公升點處向中間搭設，高度應達到上導輪處。剪刀撐的斜桿除兩端用旋轉扣件與腳手架立或橫桿扣緊外，在其中部還必須有扣接點。
6.2、爬公升機構和提公升系統的安裝
6．2．1、主要術語：
（1）穿牆螺栓：適用於剪力牆或薄梁結構（m24）。
（2）預埋件：用於形成安裝穿牆螺栓用的預留孔。
（3）連牆掛板：通過穿牆螺栓或預埋螺栓固定在建築物上，通過固定可調拉桿或斜拉鋼絲繩與導軌和架體連線。
cr 導軌式爬架施工方案
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