關於***合同段路面下面層試驗段施工方案的批覆意見
你部《路面下面層試驗段施工技術方案》收悉。經審核，該下面層試驗段施工方案內容基本詳細、全面，方案及工藝符合《公路瀝青路面施工技術規範》（jtgf40-2004）要求，施工質量標準和檢測專案齊全，符合設計檔案、《公路瀝青路面施工技術規範》（jtgf40-2004）和《公路工程質量檢驗評定標準》（jtg f80/1-2004）要求，機械裝置、儀器和人員配置能滿足試驗段施工，質保措施、安全環保措施齊備並符合有關規定，同意按此方案進行下面層試驗段施工。
你部按此方案進行下面層試驗段施工時，應提前做好技術、安全交底工作，精心組織，認真落實質保、安保和環保措施，確保下面層試驗段施工質量和施工作業安全，並注意以下事項：
1、下面層鋪築前，嚴格按規範規定的頻率對瀝青、集料和礦粉等材料進行檢驗並報總承包試驗室和監理抽檢，所有材料合格並經同意後方可使用。在監控、總承包試驗室和監理旁站指導下，及時完成對瀝青拌和樓的冷料流量標定和熱料倉的供料比例及級配的確定，使混合料的級配接近目標配合比確定的級配。
2、鋪築前，做好對運輸車輛、攤鋪和碾壓裝置的全面檢查和試機工作，確保所有機械裝置使用效能良好，備齊配件，並配備有資格的熟練操作手。
3、下面層試驗段施工前，應提前對下面層試驗段的稀漿封層進行驗收,稀漿封層的高程、寬度、厚度等技術指標應符合設計和施工技術規範要求。
4、在稀漿封層驗收合格後，及時進行下面層測量放樣，保證下面層的放樣符合設計要求，施工中注意對放樁、鋼釺的保護，安排專人看管，避免過往車輛碰撞和碾壓。
5、按生產配合比確定的設計結果進行試拌，取樣檢測級配、瀝青用量和馬歇爾指標等，瀝青混合料的技術指標合格後鋪築試驗段。
6、拌和時應嚴格控制瀝青和集料的加熱溫度以及瀝青混合料的出廠溫度。開始幾盤集料應適當提高加熱溫度，並乾拌幾鍋集料廢棄，再正式加瀝青拌和混合料。拌和時集料溫度應比瀝青溫度高10～30℃，熱混合料成品在貯料倉儲存後，其溫度下降不應超過10℃。
7、做好拌和時間控制，使拌好的熱料應均勻一致，無花白料、無接團成塊或嚴重粗細集料分離現象。不符合要求的混合料不得使用，並應及時調整，所有過熱、起泡或超過正常溫度30度的混合料應廢棄。試驗室應派專人在拌和樓現場負責此項工作，並填發《瀝青混合料籤認單》，註明車號、混合料溫度和噸位。
8、施工過程中試驗室取混合料做抽提篩分和馬歇爾試驗，檢驗油石比、礦料級配和瀝青混凝土的力學指標等。施工結束後，拌和樓列印各料數量，計算出料總量。以各倉用量及各倉篩分結果，**抽查礦料級配；計算平均施工級配和油石比，與設計結果進行校核；以當天產量計算平均厚度，與路面設計厚度進行校核。
9、從拌和樓向運料車放料時，汽車應前、後、中移動進行分層裝料，移動次數盡可能多，並至少移動三次，以減少粗集料的分離現象。
10、瀝青混合料運輸車的運量應較拌和能力和攤鋪速度有所富餘，保證攤鋪機前方應有五輛運料車等候卸料。運料車應用篷布覆蓋，卸料過程中繼續履蓋直到卸料結束取走篷布，以便保溫或避免汙染環境。運料車每次卸料必須倒淨，如有剩餘，應及時清除，防止硬結。
11、為避免混合料攤鋪時出現離析現象，在攤鋪前應調好螺旋布料器兩端的自動限位器，並使料門開度、鏈板送料器的速度和螺旋布料器的轉速相匹配。螺旋布料器內混合料表面以略高於螺旋布料器2／3為度，使熨平板的擋板前混合料的高度在全寬範圍內保持一致。同時應調整好攤鋪機熨平板的振搗或夯錘的振動頻率和振幅，以提高路面的初始壓實度。
12、現場應根據拌和樓的產量、施工機械配套情況及攤鋪厚度、攤鋪寬度，緩慢、均勻、不間斷地攤鋪，以提高路面的平整度。混合料未壓實前，施工人員不得踩踏混合料，只有在特殊情況下，如區域性離析，需在現場主管人員指導下，允許用人工找補或更換混合料，缺陷較嚴重時應予剷除，並調整攤鋪機或改進攤鋪工藝。
13、混合料攤鋪後，按方案中的機械組合，分割槽段碾壓，控制碾壓順序、碾壓速度和碾壓變遍數，碾壓溫度應符合規範要求。初壓、復壓、終壓段落要設定明顯標誌，便於辨識。對松鋪厚度、碾壓順序、壓路機組合、碾壓遍數、碾壓速度及碾壓溫度，設專人指揮和檢查，保證既不漏壓也不超壓。
注意碾壓搭接，且壓路機不得在中途停留、轉向和制動。
14、終壓結束後，控制好開放交通溫度，不得超溫提前開放交通，並做好施工完後的路面保護工作。
15、碾壓完畢後，質檢、測量、試驗人員嚴格按設計、施工規範和質評標準要求，進行壓實度、寬度、厚度、橫坡等實測專案的自檢和評定，實測結果應符合設計和jtg f80/1-2004質評標準要求。
16、切實做好下面層鋪築的安全工作。現場各種警示標語標牌齊全，專職安全員堅守崗位；運料車卸料時，應專人指揮，協調動作，同步進行；壓路機按擬定的工藝方案碾壓，注意行駛方向，過程中如遇異常情況，必須停機檢查，多台壓路機聯合作業中，應保持規定的隊形和相應間距，並有聯絡指揮訊號；夜間施工時現場燈具配置齊全，所有工作人員應穿反光背心，機械張貼反光標識。
17、落實路面文明施工和環保措施，防止和減少雜訊、揚塵、廢料等汙染。
18、試驗段結束後，專案部及時整理測量、質檢和試驗資料，按照**高速首件工程有關要求完成試驗段的總結報告。總結報告應對施工過程和試驗所得的有關引數予以詳細說明，對工藝方案進行全面評價，指出施工存在的不足和後續施工的注意事項。
18、其他未盡事宜按有關施工技術規範和設計圖紙執行。
試驗段下面層施工總結 ATB 25
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