寧波大眾(六廠)
連廊輸送線安裝專案
安全管理方案
江蘇冠宇機械裝置製造****
二零一二年八月六日
寧波大眾（六廠）車間連廊輸送線。
施工現場安全重要控制點為：登高作業、用電安全和動火作業等，我們將在上述重點施工作業的全過程中，進行安全監控，確保施工安全。
1. 工作危險分析：潛在的風險包括：登高作業、動火作業、臨時用電。
2.分階段高危作業及控制措施分析表
1.1 危險因素：
施工前未作好施工準備工作，導致施工時手忙腳亂造成窩工及管理混亂現象。
施工時各單項工程未嚴格按有關操作規程、規定施工，易造成質量、安全問題。
1.2 防範措施：
施工前作好技術準備，熟悉和審查施工圖紙。
做好施工組織設計，並作好物資**、勞動力配置等施工現場準備及場外協調工作。
施工時必須按經過審批的施工組織設計實施，定製科學、健全的規章制度，以確保施工順利實施。
開工後作好人力、物力和財力的統籌安排。
2.1 危險因素：
使***電鑽、衝擊電鑽、砂輪機具時發生觸電或鐵屑飛入眼睛事故。
2.2 防範措施：
使用前應認真閱讀產品使用說明書或安全操作規範。應盡可能使用ⅱ類工具，電源線上插頭不得隨意拆除或調換。
使用前必須認真檢查工具的絕緣情況。
操作員戴好防護眼睛。
現場的臨時電源嚴格按jgj46-2005規範配置，各配電箱、開關箱有防雨措施，開關箱實行「一漏、一機、一箱」制。
3.1 本工程高空作業有排風機組及安裝鋼平台、風管、風機、移動式吸風臂、組裝等。
3.2 高空作業前具體的防護方案和所需料具要符合總體施工組織設計的統一部署，不得衝突，技術負責人在施工前要進行安全交底。
3.3 現場由施工管理員認真落實施工方案，高空作業的腳手架、支撐平台以及安全帶、生命線繫掛方式等在班前班後均必須由專職安全員巡視檢查其可靠性，發現安全隱患必須組織排除後方允許進行登高作業。
3.4 移動式登高作業平台要有可靠防傾覆措施，如增加伸長掃地杆等。平台四周設鋼管護欄、並用安全網攔護，防止墜人墜物，人員上下平台必須經專用梯子上下。嚴禁任意攀爬。
3.5個人防護用品進行聯和驗收合格後方可上架作業。
3.6 作業中，嚴禁同一作業面上下穿插施工；必須在高空作業下方施工。
3.7 機械公升降平台在投入登高作業前，應確保停機位置地面墊平，平台周圍無其他雜物，平台開行路線應暢通、平整。支撐腿全部開啟，以增加與支撐面的有效接觸面積。
機械平台操作員必須持證上崗。公升降裝置從一處移到另一處時，作業人員必須暫時撤離。
3.8 高空作業所需料具應擺放平穩，工具隨時裝入專用工具包中隨身攜帶，不得上下拋擲工具和物件。高空與地面之間傳遞物品時必須使用吊籃或用繩索繫緊，禁止拋物。
3.9 從事高空作業人員必須健康狀況良好。患有高血壓、心臟病、嚴重貧血、高度近視、美尼爾氏症、癲癇等有禁忌症的人員，禁止從事高空作業。
3.10 登高作業人員嚴禁在電排、管道等公用動力管線上行走和站立。
3.11作業人員在鋼結構梁上行走或操作時面臨各種各樣很大的風險，發生人身墜落是其中最大的風險，造成的後果也是最嚴重的。為確保高空作業人員的人身安全，在高空施工面上臨時安裝縱橫網格「生命線」。
作業人員在高空作業時將身上佩帶的安全繩扣在生命線上，萬一發生作業人員失足墜落時，身體仍然可懸掛在生命線上，不會墜落到地面而發生安全事故。
4.1 危險因素：
由於焊接、氣割時產生火花及大量的熱量，在焊接地點及附近引燃物品造成火災。
非持證焊工操作電氣焊引發質量事故或火災事故。
4.2 防範措施：
焊工必須取得有效操作證後方可從事焊接作業，作業時嚴格遵守「十不燒」規範，辦理動火證、有專人監護並配戴「明火監護」袖標、現場配備滅火器材。
監護人員必須取得大眾汽車****安全部門培訓考核許可後方能上崗，擔任現場作業區域在安全監護職責。
焊工作業前對焊接地點及周圍的易燃、易爆物品進行清理或採取保護措施。
施工過程做好作業區域危險源監控工作，高空電氣焊作業，下方不堆放易燃物，下方不進行油漆作業。作業區四周如有材料裝置則必須用防火布遮蓋。
氧氣、乙炔氣瓶間距不得小於5公尺 ，氣瓶距明火小於10公尺時應必須有隔離保護措施，乙炔氣瓶必須有防回火的安全裝置，且立放使用或存放，氧氣、乙炔氣瓶不得同放一處，且有明顯標誌警示，氣瓶的各種儀表保持靈敏可靠、乾淨清楚。
高空電焊作業，下方不堆放易燃物，下方不進行油漆作業。
施焊完後要留有充分的時間觀察，確認無引火點後，方可離去，焊接完畢要拉閘斷電。
施工現場和工具房內嚴禁吸菸，對違者將給予經濟處罰。
5.1 危險因素：
砂輪機磨料飛濺物濺入操作者眼中。
5.2 防範措施：
操作者配戴防護眼睛，打磨管接頭時，角度站立正確，避開飛濺物面對操作者。
6.1 危險因素：
在搬運過程中，由於操作不當，能產生碰撞或物件滑落對操作人員造成傷害。
6.2 防範措施：
穿防砸工作鞋、戴勞動手套。
超過25公斤的物品應機械或載具搬運。
用機械搬運，要注意機械搬運相關安全操作事項。
7.起重吊運作業
7.1 危險因素：
違規操作易造成調運物件脫落，超載吊運容易造成鋼絲繩斷裂，造**員傷害和物件損壞。
7.2 防範措施：
7.2.1 工作開始後，指揮人員要履行職責，不得擅自離開現場。其他人員也要具體分工，堅守崗位，明確安全責任，聽從指揮，密切配合。
7 .2.2 大型構件的裝卸運輸，須有統一的指揮和訊號，構件要墊放平穩，支撐妥善後才可鬆卸吊索等起吊工具。執行中要平穩，嚴防發生構件傾倒和翻車事故。
8.1 危險因素：
違規使用廠內機動車,容易造成造**員**或裝置損壞。
8.2 防範措施：
8.2.1 操作人員必須持特種作業操作證上崗，根據崗位要求穿戴好必須的勞防用品（工作服、工作鞋、勞防手套），嚴禁無證駕駛。
8.2.2 在上崗前操作人員必須對工作區域場地地面油汙、積水進行檢查，保證行車安全。
8.2.3 上崗前按班組所涉及的鏟車安全操作規程對車（燈光、制動器、電瓶、儀表、輪胎輪轂裝置、轉向裝置等等）各安全裝置進行檢查，保證其安全、有效。
8.2.4嚴格遵守廠內機動車安全操作規程.
9.1 危險因素：
專案不建立應急措施，當事故來臨時，不能及時組織搶救人員和物資，造成損失增加。
9.2 防範措施：
建立以專案經理為核心的應急搶險小組，公布搶險小組人員名單，****。
培訓時加強對作業人員的應急措施學習，掌握基本應急措施方法。
職業安全健康方針：
以人為本，傾心員工安康；
遵守法規，致力健康人生。
職業健康安全管理目標：
輕傷負傷事故頻率控制在3‰以內；因公**事故為 「零」。
杜絕火災、裝置、管線、食物中毒等工程重大事故，重大傳染病傳播為 「零」。
杜絕主責以上責任交通事故。
杜絕重要施工機械機具及裝置損壞事故。
無業主、社會相關方和員工的重大投訴；一般投訴處理率100%。
專案部安全管理目標
安全管理目標 為把本工程安全事故發生率和經濟損失降到最低限度，特制定以下安全管理目標 一 總目標 1 堅決杜絕人員的嚴重傷害或死亡事故，暫時性傷害事故的發生率控制在5 以內，裝置無全系統或主要系統損壞，而且經濟損失在5000元以內。2 根據 建築施工安全檢查標準 jgj59 99 進行檢查評分，必須...
專案部安全管理職責
編制 審核 甘肅華澳綜合工程公司 二零一一年五月二十日 第1條專案部是安全工作的基礎，對本專案部的行車 人身 裝置 汽車交通 消防安全和施工質量負有具體組織 檢查 整改 考核和管理的職責。第2條組織職工貫徹執行上級有關安全生產的規章制度 技術標準和作業標準，落實各項安全卡控和勞動保護措施，安全有序地...
專案部安全管理目標
安全生產目標管理 1 安全目標管理 本工程創嘉興市秀洲區建築安全文明施工標準化工地 2 安全責任目標 公司目標確保區級標化，由公司施工操作班組實行從上到下層層落實，誰管理誰負責的準則 3 控制目標 杜絕重大 事故，爭取無事故工地。做到文明施工安全生產，爭創文明施工標化工地 4 安全獎罰措施 建立公司...