2019屆高考物理第二輪複習方案之力學 新課標版

2021-12-25 15:19:05 字數 2975 閱讀 4108

1.如圖所示,汽車在拱形橋上由a勻速率運動到b,以下說法正確的是( )

a.牽引力與克服摩擦力做的功相等

b.合外力對汽車不做功

c.牽引力和重力做的總功大於克服摩擦力做的功

d.汽車在上拱形橋的過程中克服重力做的功轉化為汽車的重力勢能

2.如圖為一粗糙的四分之一圓弧軌道,半徑為r,軌道圓心o與a點等高,一質量為m的小球在不另外施力的情況下,能以速率v沿軌道自a點勻速運動到b點,取小球在a點時為計時起點,且此時的重力勢能為零.重力加速度為g.

則在此過程中,下列說法正確的是( )

a.重力做功的平均功率為

b.重力做的功等於小球克服摩擦力做的功

c.小球重力勢能隨時間的變化關係為

d.小球的機械能隨時間的變化關係為

3.如圖所示,一物體從斜面上高為h處的a點由靜止滑下,滑至斜面底端b時,因與水平面碰撞僅保留了水平分速度而進入水平軌道,在水平面上滑行一段距離後停在c點,測得a、c兩點間的水平距離為x,設物體與斜面、水平面間的動摩擦因數均為μ,則( )

ab.cd.無法確定

4.如圖2所示,輕質彈簧的一端與固定的豎直板p拴接,另一端與物體a相連,物體a靜止於光滑水平桌面上,a右端連線一細線,細線繞過光滑的定滑輪與物體b相連。開始時用手托住b,讓細線恰好伸直,然後由靜止釋放b,直至b獲得最大速度。下列有關該過程的分析正確的是圖2

a.b物體的機械能一直減少

b.b物體動能的增量等於它所受重力與拉力做功之和

c.b物體機械能的減少量等於彈簧彈性勢能的增加量

d.細線的拉力對a做的功等於a物體與彈簧組成的系統機械能的增加量

5.如圖3所示,乙個質量為m的鐵塊沿半徑為r的固定半圓軌道上邊緣由靜止滑下,到半圓底部時,軌道所受壓力為鐵塊重力的1.5倍,則此過程中鐵塊損失的機械能為(  )

a. mgr b. mgr圖3

c. mgr d. mgr

6.如右圖在光滑水平面上疊放ab兩物體,其間有摩擦,ma=2 kg,mb=1 kg,速度的大小均為v0=10 m/s,設a板足夠長,當觀察到b做加速運動時,a的可能速度為(  )

a.2 m/s b.3 m/s

c.4 m/s d.5 m/s

解析:因摩擦力作用,a、b先必做減速運動,因初動量總和為(2×10-1×10)kg·m/s=10 kg·m/s,故必是b先減速為零,後反向加速,最後與a一起向右運動.整個過程中,a一直減速.當b速度為零時,a速度為v1,由動量守恆定律:v1=m/s,ab最終速度為v2=m/s=m/s.

可見,b做加速運動時,a的速度範圍是5 m/s>va>3.3 m/正確.

答案:c

7.如右圖,質量為m的小船在靜止水面上以速率v0 向右勻速行駛,一質量為m的救生員站在船尾,相對小船靜止.若救生員以相對水面速率v水平向左躍入水中,則救生員躍出後小船的速率為(  )

a.v0+v b.v0-v

c.v0+(v0+v) d.v0+(v0-v)

解析:設水平向右為正方向,根據動量守恆定律,對救生員和船有(m+m)v0=-mv+mvx,解得vx=v0+(v0+v).

答案:c

8.如圖6所示,某段滑雪雪道傾角為30°,總質量為m(包括雪具在內)的滑雪運動員從距底端高為h處的雪道上由靜止開始勻加速下滑,加速度為g。在他從上向下滑到底端的過程中,下列說法正確的是(  )

a.運動員減少的重力勢能全部轉化為動能圖6

b.運動員獲得的動能為mgh

c.運動員克服摩擦力做功為mgh

d.下滑過程中系統減少的機械能為mgh

9.如圖7所示,質量為m的可看成質點的物塊置於粗糙水平面上的m點,水平面的右端與固定的斜面平滑連線,物塊與水平面及斜面之間的動摩擦因數處處相同。物塊與彈簧未連線,開始時物塊擠壓彈簧使彈簧處於壓圖7

縮狀態。現從m點由靜止釋放物塊,物塊運動到n點時恰好靜止,彈簧原長小於mm′。若物塊從m點運動到n點的過程中,物塊與接觸面之間由於摩擦所產生的熱量為q,物塊、彈簧與地球組成系統的機械能為e,物塊通過的路程為s。

不計轉折處的能量損失,下列圖象所描述的關係中可能正確的是(  )

圖810.足夠長的粗糙斜面上,用力推著一物體沿斜面向上運動,t=0時撤去推力,0~6 s內速度隨時間的變化情況如圖9所示,由圖象可知(  )

圖9a.0~1 s內重力的平均功率大小與1~6 s內重力平均功率大小之比為5∶1

b.0~1 s內摩擦力的平均功率大小與1~6 s內摩擦力平均功率大小之比為1∶1

c.0~1 s內位移大小與1~6 s內位移大小之比為1∶5

d.0~1 s內機械能變化量大小與1~6 s內機械能變化量大小之比為1∶5

11.如下圖所示,圓管構成的半圓形軌道豎直固定在水平地面上,軌道半徑為r,mn為直徑且與水平面垂直,直徑略小於圓管內徑的小球a以某一速度衝進軌道,到達半圓軌道最高點m時與靜止於該處的質量與a相同的小球b發生碰撞,碰後兩球粘在一起飛出軌道,落地點距n為2r.重力加速度為g,忽略圓管內徑,空氣阻力及各處摩擦均不計,求

(1)粘合後的兩球從飛出軌道到落地的時間t;

(2)小球a衝進軌道時速度v的大小.

解析:(1)粘合後的兩球飛出軌道後做平拋運動,豎直方向分運動為自由落體運動,有2r=gt2①

解得t=2②

(2)設球a的質量為m,碰撞前速度大小為v1,把球a衝進軌道最低點時的重力勢能定為0,由機械能守恆定律知

mv2=mv+2mgr③

設碰撞後粘合在一起的兩球速度大小為v2,由動量守恆定律知mv1=2mv2④

飛出軌道後做平拋運動,水平方向分運動為勻速直線運動,有

2r=v2t⑤

綜合②③④⑤式得

v=2.

答案:(1)2 (2)2

12.如圖所示,滑塊質量為m,與水平地面間的動摩擦因數為0.1,它以的初速度由a點開始向b點滑行,ab=5r,並滑上光滑的半徑為r的圓弧bc,在c點正上方有一離c點高度也為r的旋轉平台,沿平台直徑方向開有兩個離軸心距離相等的小孔p、q,旋轉時兩孔均能達到c點的正上方.

若滑塊滑過c點後從p孔上公升又恰能從q孔落下,求:

(1)滑塊在b點時對軌道的壓力大小;

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