一汽豐田潛江分店返修管理制度
為加強售後部維修質量，提公升品牌形象，全員制定返修管理制度。
一、 返修分類及相關的處理
二、 返修率的考核
1、 計算辦法：返修率=當月返修的台次（含內部返修）/ 當月修理台次 × 100
2、 返修率要求：返修率不得高於2%
a、 返修率2%（含2%）以上、4%以下，班組責任人員按崗位級別各扣罰50--100元；
b、 返修率4%（含4%）以上，班組責任人員按崗位級別各扣罰100--200元；
c、 全月無返修車，班組人員各另加100元；
d、 車間管理組計車間班組平均返修率，獎罰要求同車間班組。
三、所有的返修需填寫返修表及開工單，返修單必填寫分析返修原因，相關責任人傳閱並簽名。屬於技術類必須有整改報告。
返修管理制度
四川三和汽車服務 返修管理條例 為了保證一次修復率及提高客戶滿意度，現針對返修車輛特制定本規定。一 返修分為 自返 內返 外返，其分別定義為 自返 作業人在作業完畢後簽字交與班組長，經班組長檢查發現不合格，則該情況屬於自返。以上兩種情況屬於內返 外返 客戶車輛出廠後,發現報修故障沒有解決，返廠後經技...
返修受理管理制度
為減少返修，提高修理質量，提高信譽，凡經我廠修理的汽車，在保修期內回廠返修或是對方來人來電函，請去當地處理出現的問題，並且經確定是因我廠修理所造成的原因，無論問題大小，均做一次返修處理。一 出現返修問題的車輛應在第一時間內進行維修，維修當事人要向車主道歉，並賠償相應的經濟損失。二 對於返修的車輛，車...
焊縫返修管理制度
1 主題內容與適用範圍 本標準規定了焊縫返修的程式 要求等內容。本標準適用於經無損檢測發現焊縫超標缺陷時，對焊縫返修的管理。2 焊縫返修程式和要求 2.1 壓力容器製造過程中，當焊縫上有超標缺陷時，應按照tsg r0004 固定式壓力容器安全技術監察規程 gb150 壓力容器 gb151 鋼製管殼式...