青島麥島村西改造工程海怡名都1#樓工程
施工組織設計
第一章工程概述
一、工程背景簡述
青島麥島村西改造工程海怡名都a區1#樓位於青島市東海路以北，錦苑小區以西，由青島誠基置業****投資，青島市勘察測繪研究院勘察，機械工業第一設計研究院設計，青島市工程建設監理有限責任公司監理。本工程東靠麥島路，北臨海口路，交通方便，有利於材料裝置的運輸進場。施工現場平坦，有利於材料的堆放。
二、工程內容
本工程分為海怡名都1#樓高層住宅以及與之相連的單層地下車庫的一部分，其中1#樓分為四個單元，負一層為地下車庫，與單層車庫相通。地上11層，一層為商業網點，二至九層為標準層，層高2.8m。
建築物高度為42.7m，建築面積16357m2。
三、工程特點
本工程結構形式為框支剪力牆結構，基礎採用鋼筋混凝土滿堂基礎及條形基礎。基礎與地下車庫底板為一體；底板厚400mm，底板頂標高為-5.3m，地下室外牆為鋼筋混凝土剪力牆，剪力牆兼作擋土牆。
地基持力層為強風化花崗岩，地基承載力標準值fy=1000kp。大開挖至設計標高，待勘察設計部門進行地基驗槽，符合設計要求後再進行下步施工。本工程配有給排水系統、電氣照明系統等。
四、施工技術關鍵
1、 本工程中負一層為地下車庫，其中底板的防水做法是關鍵，為此，本工程底板採用聚氯乙烯卷材滿鋪，包括基礎四周。
2、 本工程外牆採用外保溫。其中地下部分防水卷材貼完後，貼30厚聚苯乙烯泡沫板，然後外砌120厚磚牆保護層。
3、後澆帶施工：本工程中，單層地下車庫的2-k向2-l軸線2公尺處基礎底板、梁、地下車庫外側牆設有橫向後澆帶，後澆帶寬度為80cm，鋼筋必須貫通，後澆帶混凝土強度等級為c40（比原混凝土高乙個強度等級），抗滲標號s8，內加膨脹劑，要求兩側主體結構完工後，後澆帶處連續澆築。
五、工期質量目標
1、 工期目標：
二零零二年十二月二十日開工（合同工期），至二零零三年十一月二十七日竣工。施工天數為337天。
2、質量目標：
工程質量等級為市優良，爭創泰山杯，各分部分項質量目標：
⑴地基與基礎工程：優良。其中：土方、模板優良，鋼筋優良，砼優良。
⑵主體工程：優良。其中：模板、鋼筋、砼、砌體均為優良。
⑶地面與樓面工程：優良。其中：地磚樓地面為優良，水泥樓地面優良。
⑷門窗工程：優良。
⑸裝飾工程：優良。其中：室內、外抹灰、塗料、面層抹灰為優良。
⑹屋面工程：優良。其中：防水屋面為優良，水落管為合格。
⑺電氣安裝工程：優良。其中：配管及管內穿線為優良，電氣安裝優良。
⑻建築採暖衛生工程：優良。其中：給排水安裝及衛生器具為優良。
（9）通風空調工程：優良。
（10）電梯安裝工程：優良。
第二章主要施工方法及技術要求
一、﹑基礎工程
1、定位放線：定位放線所用的經緯儀、水準儀、捲尺等必須經過校核，確認合格後方可使用。根據測繪部門提供的1軸交a軸、46軸交a軸、1軸交f軸點、46軸交f軸四點的位置及水準點標高bm=20.
00，確定建築物各軸線控制點，定出建築物的輪廓線，自建築物輪廓線外出2m，灑出土方開挖白線。土方大開挖前將軸線定位樁引至建築物平面以外，軸線點標於樁中的釘子上，並澆築砼加以保護，以防在挖土過程中受到破壞和擾動，並記好各樁軸線點的標高。待土方開挖完成後，根據樁上軸線點，返回找出各基礎軸線點，按照基礎尺寸加放坡尺寸撒出灰線，進行基坑開挖。
挖土時每邊保留80cm工作面，其中放坡的比例為1：0.4,嚴格檢查邊坡穩定性，以防塌方。
2、基槽清理：土方開挖結束後，對基坑的標高、尺寸進行嚴格檢查，安排工人清理基底表面的鬆土、雜物等。檢查清理結束後，組織勘察、設計、監理單位進行地基驗槽，認真記錄釺探資料，待四方確認後，進行下道工序施工。
3、基礎墊層施工
（1）、支模：用鋼模支撐牢固，然後按墊層上表面標高在模板上彈線，並在底板中間每隔1m左右打灰餅，以使墊層厚度均勻一致。
（2）、墊層混凝土施工：混凝土強度等級c10的素混凝土，墊層厚度100mm，自基礎邊每邊出10cm。利用平板振動器振搗密實平整，然後用草袋子覆蓋養護。
根據規定留足混凝土試塊，現場同條件養護一組，其他放進標養室標養。
4、鋼筋混凝土條形基礎
（1）、鋼筋綁紮前必須先校核基礎內平面位置、尺寸、標高確認無誤後方可進行鋼筋綁紮。基礎鋼筋綁紮前必須劃出鋼筋間距位置，作好50*50mm厚40mm的墊塊。鋼筋網的綁紮，四周兩行鋼筋交叉點必須每點綁紮。
（2）、模板安裝前先檢查地基墊層標高及中心位置，保證模板標高符合設計要求，且必須加固穩定，具有足夠的強度、剛度和穩定性3）、混凝土澆注前，必須先檢查鋼筋的型號、數量和模板的尺寸、軸線位置、標高及穩定性，並清理模板內的雜物，然後澆注混凝土。混凝土振搗採用插入式振搗棒，確保振搗密實、均勻，避免漏振，澆注後作好覆蓋養護和澆水養護工作。按規範要求留置試塊，一組現場同條件養護以觀察強度增長，其他標養，待28天後送試驗室作力學試驗，試驗單須經過監理審核批准後有效。
5、地下車庫底板施工
（1）、支設模板：模板採用鋼模板拼裝，支模前先將保護層上的雜物清掃乾淨，按彈線位置支設模板，用鋼管沿鋼模四周橫向加固三道，再在橫鋼管外加固垂直鋼管，在底部和頂部分別用扣件卡緊，然後用斜撐頂牢，上口鎖緊。模板支好後，重新複核軸線尺寸，檢查垂直度。
(2)、綁紮鋼筋：底板鋼筋網片加工成型後，網片四周兩行每點綁紮，中間部位可隔點綁紮，為防止變形，可在網片上選多點焊牢。網片安裝時，用提前預製好的高標號水泥砂漿墊塊墊起，保護層按設計要求20mm。
根據柱子的軸線位置尺寸綁紮柱子插筋，並用方木固定在基礎模板上，防止移位，預留柱插筋上口用一箍筋鎖口，柱子插筋的規格型號同柱筋。鋼筋綁紮完成後，報請隱蔽工程驗收。
(3)、混凝土澆築：a、本工程10.4m以下混凝土設計強度等級為c35，水泥採用425#普通矽酸鹽水泥，基礎底板為整體式板結構，厚度為400mm，防水混凝土抗滲標號為s8，加入膨脹劑,基礎底板澆注不得留置施工縫（後澆帶除外）。
提前作好混凝土的配比試驗工作。b、所用的砂、石、外加劑均需符合國家標準，石子選用級配良好的1－3cm的，含泥量小於1％。攪拌時混凝土混合物要均勻，不離析，下料要均勻，振搗要密實。
c、自底板起30cm側壁上留置施工縫，施工縫以下必須與底板同時澆築，施工縫採用埋設360mm寬、3厚鋼板止水帶。d、澆完後用草袋覆蓋，養護時間不少於7天。
6、地下車庫剪力牆、防水層施工
（1）、定位放線：先放出軸線，根據軸線劃出牆輪廓線，複核無誤後支模。
（2）、施工縫處理：將施工縫處鬆動的石子、漿塊清理除掉，並用清水沖洗乾淨，掃淨積水，保持濕潤。
（3）、鋼筋綁紮：豎向鋼筋為φ14@100,綁紮時第一節鋼筋應隔根相錯，搭接長度≥40d（d為豎向鋼筋直徑），且≥600mm，水平鋼筋為φ12@150,綁紮時接頭相互錯開500mm搭接長度為40d，轉角處水平筋錨固長度為40d。拉結筋為φ６@600。
插筋上的泥漿清除乾淨後，上部筋與插筋綁緊，在四周每隔1m綁上保護層墊塊，支模後頂部用方木固定，以免移位，搭接長度符合設計要求，內外層鋼筋用拉結筋固定，交錯布置。
（4）、支模板：用鋼模板拼裝，模板應平整，拼縫處嚴密不漏漿，並有足夠的剛度﹑強度，模板支設應牢固穩定，可承受混凝土拌合物的側壓力和施工荷載。模板採用φ10對拉螺栓固定，螺栓上焊30×30×3mm止水片，焊縫嚴密，無孔眼，螺栓間距為：
2公尺以下，水平間距600mm，豎向間距500mm；2公尺以上700×700mm。整個牆壁用鋼管縱橫找正，用卡具扣緊，模板底部模板底部每隔1公尺留出清掃孔。
（5）、混凝土澆築：c35防水混凝土抗滲標號s8，加入7-10％的膨脹劑。澆灌前檢查軸線﹑預埋件等是否正確，對鋼筋進行自檢、互檢，施工縫處的雜物﹑積水清淨，堵好清掃孔，隱蔽檢查合格後方可澆灌。
對施工縫處鑿毛，清除浮粒和雜物，用水清洗乾淨，保證濕潤，再鋪上一層20－25厚的水泥砂漿。
混凝土澆築時的自落高度不得超過2公尺，否則須使用串筒、溜槽或溜管等工具進行澆築，以防混凝土離析。混凝土分層澆注振搗密實，振搗厚度每層30－40cm，牆壁分層交圈進行澆築，相鄰兩層澆築時間間隔不超過2小時。
防水混凝土的養護對其抗滲效能的影響有直接關係，因此，混凝土進入終凝前須馬上進行覆蓋，澆水濕潤養護，不少於14d。
（6）、防水層施工
a、地下車庫剪力牆混凝土達到一定強度後，拆除模板，將穿牆螺栓割除，用砂漿將螺栓孔抹平，修整牆壁表面，澆水濕潤，外牆面抹15mm厚防水砂漿，澆水養護一周。
b、待找平層乾燥後，按卷材寬度在基層上彈線，按線刷膠，塗刷要均勻，不漏底，不堆積，待粘結膠溶劑揮發至不粘手時，鋪貼氯化聚乙烯防水卷材一層，然後沿粘結膠滾壓或用木刮板刮壓緊密。鋪貼時邊縫及端縫各壓100mm，待卷材全部鋪完後，用封口膠粘貼邊縫及端縫，刮壓牢固。在轉角處均需鋪附加層，刮壓緊密，然後用封口膠將邊縫貼上緊密。
c、防水卷材貼完後，貼30厚聚苯乙烯泡沫板，然後外砌120厚磚牆保護層。
7、土方回填：基礎砼拆模後，仔細進行外觀檢查，待質檢部門驗收合格後，方可回填土。回填土的含水率力求適中，每層鋪設厚度不大於25cm並大體找平。
採用蛙式打夯機分層夯實，打夯時一夯壓半夯，夯夯相連，每層至少夯三遍，邊角處採用人工夯實。每層夯實後，須經過釺探檢查驗收合格後，方可進行下層夯填，待全部夯填結束後，經監理、建設單位驗收合格後方可進行下道工序施工。
二、鋼筋工程
1、鋼筋進場後，對鋼筋進行嚴格外觀及質量檢查，必須具備產品合格證、准用證、出廠檢驗報告，按進場的批次、數量依據現行國家標準《鋼筋混凝土用熱軋帶肋鋼筋》gb1499等的規定送試驗室檢驗作力學效能檢驗，及時提出複驗單，經建設單位、監理單位認可後方可使用。
2、嚴格根據鋼筋翻樣單下料、成型。鋼筋對焊工人必須持有上崗證。鋼筋加工完成後，有專人負責鋼筋的分類、運輸、堆放，並掛標誌牌。
3、鋼筋加工嚴格按照gb50204-2002規範進行鋼筋的彎鉤和彎折，箍筋的彎鉤形式符合規範要求。縱向受力鋼筋採用焊接方式，並根據《鋼筋焊接及驗收規程》jgj18的規定抽取焊接接頭試件作外觀檢查和力學效能試驗，外觀檢查每批抽取10℅的接頭，並不得少於10個；每批鋼筋中切取6個接頭，3個進行拉伸試驗，3個進行彎曲試驗。鋼筋的接頭在受力較小處，同一縱向受力鋼筋不設定兩個接頭。
接頭末端至鋼筋彎起點的距離不應小於鋼筋直徑的10倍。設定在同一構件內的接頭相互錯開，且縱向受力鋼筋的接頭面積百分率受拉區不大於50％。
施工組織設計 質量計畫
裝飾a 3 工程名稱 建設單位 監理單位 施工單位 編制日期 年月日 裝飾a 3 1 工程概況 單位工程負責人製表人製表日期 年月日 裝飾a 3 2 編制依據 裝飾a 3 3 工程主要內容 一.本工程的中標範圍 1.設計要求的裝飾及需要配合的安裝等施工圖包含的內容。2.公司專案部全面負責中標承包範圍...
建築施工質量計畫
專案質量管理工作計畫 一 總則 1 專案經理部堅決貫徹執行上級頒布的各種質量管理件,規程 規範和標準，牢固樹立 百年大計，質量第一 的思想，優質 優產 使用者至上 的宗旨。2 專案經理部為了保證工程的施工質量，設立技術質量部，專人負責施工質量的檢測和核驗工作，並認真做好施工記錄和隱蔽工程驗收簽證記錄...
施工質量計畫保證方案
第一章編制依據4 1.1 招標檔案 現場踏勘記錄和答疑檔案41.2施工圖紙4 1.3規範 標準9 第二章工程概況10 2.1工程概要10 2.2設計概況10 第三章施工管理目標11 3.1 質量目標11 3.2 工期目標11 3.3 安全目標11 3.4環境保護管理目標11 3.5文明施工目標11 ...