閱讀新手開車常會遇到的五種偽故障

推薦閱讀：新手開車常會遇到的五種"偽故障"

**：車幫網

經常聽一些新車車主抱怨油耗居高不下，或者車子開著不順手。其實，很多時候並非愛車故意與你「作對」，而是因為你還不了解它的脾氣秉性。因此，新手們除了在開車時要眼明手快外，還要熟悉愛車的各項效能配置以及使用方法。

新手開車會遇到諸多為「偽故障」，以下幾項汽車使用中的「異常狀況」，你遇到過幾個?

「偽故障」一：後門打不開

後座乘客要下車，卻發現車門怎麼也打不開，結果從門外輕輕一拉把手就開了。新手可能會想：糟了!看來門鎖壞了。其實，這只不過是兒童安全鎖起了作用。

解析：為了防止兒童乘坐時偶然從車內開啟車門，很多車輛都裝備了兒童鎖，如果不小心啟動了這個裝置，後車門就只能從車外開啟。遇到這種情況，只要關閉兒童鎖就可以了。

一些車的兒童鎖位置在後車門的門把手邊，還有一些車將鎖位安排在後門側邊的位置，只有開啟車門才能調節。

「偽故障」二：空調不夠涼

一些新手常常羨慕別人車裡的空調那麼涼爽，而自己的車把空調開到最大，最多也只是感覺「不太熱」，而且每次在太陽下啟動空調，要很長時間車內才能涼下來。

解析：你大概忽略了內外迴圈按鈕的作用。如果車輛啟動了空調內外空氣迴圈，製冷效果就會明顯下降，但優點是空氣比較新鮮;相反，如果單純使用空調內迴圈，製冷能力將有大幅提高，但缺點是缺乏內外空氣交換，車廂空氣不夠清新。

另外，太陽膜的質量也會對空調效果造成影響。

「偽故障」三：方向盤卡住了

啟動車輛時驚訝地發現車鑰匙擰不動，或者是方向盤卡住了，此時你不要以為是車子壞了，更無需大驚小怪，請人來修理，因為這不過是車輛的乙個小功能——方向盤鎖起了作用。

解析：駐車後方向盤自動鎖死，這是轎車上很常見的乙個功能。雖然和大多數電子防盜器相比，方向盤鎖顯得原始，但對於盜賊來說，即使成功地將車啟動，方向盤也無法轉動，因此仍然具有很好的防盜作用。

但是，有時停車時方向盤處在某乙個角度，而這個角度正好僅夠扭動鑰匙點火而不能解鎖，就會出現上述情況。這時，車主應該右手輕擰鑰匙，左手輕轉方向盤，方向盤就會自然解鎖，愛車也就順利啟動了。

「偽故障」四：懸掛感覺太硬

明明在買車的時候感覺蠻舒服，怎麼現在開起來懸掛這麼硬?要是自駕遊去路況差一點的郊區，還不得把車子給顛散了?而且坐同款式別人的車時，也沒覺得有那麼強的顛簸感。

解析：注意檢查一下輪胎胎壓是否過高。輪胎其實是車上很重要的減震設施，當胎壓合適的時候，輪胎可以很好地吸收來自路面的顛簸，但如果胎壓不合適，尤其是胎壓過高，輪胎就失去了減震的能力。

汽車的正常胎壓大多保持在2.0mpa-2.5mpa之間。

「偽故障」五：油耗過高

新手們經常頭痛的還有乙個大問題，那就是油耗。同樣兩輛車，別人的油耗總是在10公升/百公里，為啥自己常常跑出13公升、14公升/百公里的「紀錄」?

解析：油耗是區別新手和老手最重要的乙個標準。新手不僅對路線了解不夠，對車輛脾性的認識也不夠。

開手動擋車，經常低擋高速或是高擋低速行駛，都會對發動機和油耗造成很大的影響;開自動擋車，新手又不了解如何利用油門的深淺控制擋位，油耗居高不下也是情理之中的。

閱讀 新手開車常會遇到的五種偽故障