爆破專項施工方案

2021-12-21 13:39:51 字數 3721 閱讀 6025

路基石方爆破專項施工方案

本合同段石方開挖工程量較大,將近31萬方。施工現場山高地陡,施工工期短,開挖難度較大。石方爆破是嚴重制約我合同段施工進度的乙個決定性因素,石方爆破施工是本合同段的重點。

石方開挖應根據岩石的類別、風化程度,岩層產狀、岩體斷裂構造、施工環境等確定開挖方案,近邊坡部分採用光面爆破或預裂爆破。開挖前先查明空中纜線、地下水管位置、開挖邊界線外可能受爆破影響的建築結構型別、居民居住狀況等。

一、爆破工程施工部署

1、工程施工工期短,技術安全要求高,為臨時爆破工程,故設立專門爆破作業領導小組。

2、爆破器材材料的場地布置,為方便工程施工,工地(k0+900)設定臨時炸藥庫,炸藥庫設計儲存量11噸,雷管庫設計儲存量4000枚,炸藥庫位置選擇、幾何尺寸嚴格按照規範要求進行設計。

3、爆破相關人員必須持證上崗,爆破器材、材料的保管,領取,押運必須專人專管,分工明確,各負其責。

二、爆破方案

1、爆破方法

為了確保安全,質量和工期,爆破主要採用淺孔爆破,深孔爆破,配合光面爆破方法開挖,嚴禁採用峒室爆破。爆破施工工藝詳見《爆破作業施工工藝流程圖》。

爆破施工工藝框圖

2、爆破施工:開工前對工程石方進行詳細調查,針對不同方量,不同地形,周圍環境和地質條件,作業周密的爆破規劃和實施性施工組織方案,對不同的條件採取不同的開挖爆破方案。本工程石方採用小型鬆動爆破法施工,炮眼孔距與深度≤2m。

在石方開挖接近邊坡3m時,採用光面爆破施工,施工用空氣壓縮機風鑽進行鑽孔,孔徑為48mm,單邊坡路塹開挖採用縱斷面開挖,以增加開挖工作面,雙邊坡路塹的開挖採用橫斷面開挖,梯段的主體開挖採用深孔多排微差爆破,就是使前後排成兩相鄰孔內的藥包的毫秒的時間(15~75毫秒)依次爆破。可以擴大自由面,有利於應力波的迭加,增加岩塊間的碰撞擠壓作業,加強岩石的破碎效果,減少飛石,降低多排一次爆破的堆積高度,有利於挖掘機作業,光面爆破作業呈靜態,擬採用國產岩石專用光面**藥,以獲得預期效果。

(1)光面爆破計算

參照國內外岩石光面爆破施工經驗,光面炮孔引數,確定如下:

a、最小抵抗線w

w=(20~70)×d孔=0.60~2.1公尺

本工程中取w=1.5m,式中d孔為炮孔直徑,取0.03m。

b、炮孔間距a=(0.6~0.8)×w=(0.6~0.8)×1.5=0.9~1.2m

本工程取a=1m

c、光面炮孔裝藥量

q×a×w=0.6×1.0×1.5=0.90kg/m

式中q為鬆動爆破單位炸藥消耗量,取0.6kg/m

(2)光面爆破裝藥結構

不偶合係數0.3

a、藥包製作:為保證在光面爆破時,不使藥包衝擊破碎炮孔壁有必要在現場施工中採取措施使藥包位於炮孔中心,將藥捲**在竹竿上,各藥卷尖用導火索相連,藥包一端綁上起爆雷管即成。操作時將藥包置於孔內,上部塞好。

b、堵塞:良好的堵塞是保持高度,爆破氣體所必須的堵塞長度,取炮孔直徑的12~20倍,現場根據孔間距和光面層高度調整。

(3)預裂爆破引數

炮孔間距根據國內外經驗取a=1.0m,裝藥密集係數取3.5,裝藥量q=2.

75σ0.5r0.38=2.

75×12000.5×450.38=500g/m。

式中σ為岩石極限抗壓強度,取1200kg/cm2,r為炮眼半徑45mm。裝藥結構與光面爆破相同,但預裂縫一定要比主爆區超長4.5~9m,比主爆孔提前75~150ms起爆,硬岩取最小值,松岩石取最大值。

3、石方爆破注意事項:

a、選擇炮位時,炮眼口應避開正對的電線、路口和構造物;

b、機械擴眼時,鑿岩機支架要求支穩固,嚴禁用胸部和肩頭緊頂把手,風動鑿岩機的管道要求順直,接頭緊密,氣壓不應過高。

空壓機必須在無荷載狀態下起動。開啟送氣閥前,應將輸氣管道連線好,不得扭曲。在徵得鑿岩機操作人員同意後方可送氣,出氣口前方不得有人工作或站立。

貯氣缸內壓力不得超過規定值,安全閥應靈敏有效。運轉過程中注意檢查是否存在異常情況,不得擅離崗位。

c、爆破器材由專人領用,炸藥與雷管嚴禁由一人同時搬運,電雷管嚴禁與帶電物品一起攜帶搬運,爆破器材運送應避開人員密集地段,並直接運往工地,中途不得停留和隨地存放或帶入宿舍。

d、超過5m的深孔不得使用導火索起爆。

e、裝炮工作必須遵守下列規定:

裝藥前對炮眼進行驗收和清理,對剛打成的炮眼待其冷卻後裝藥,溼炮眼應擦乾後才能裝藥。

嚴禁煙火和明火照明,無關人員應撤離現場。

用木質炮棍裝藥,嚴禁使用金屬器皿裝藥,深孔裝藥出現堵塞時,在未裝入雷管、起爆藥柱前,可採用銅和木質長桿進行處理。裝好的爆藥包和***油類炸藥,嚴禁投擲或衝擊。

不得採用無填塞爆破,也不得使用石塊和易燃材料堵塞炮孔,不得搗固直接接觸藥包的填塞材料或用填塞材料衝擊起爆藥包,也不得在深孔裝入起爆藥包後直接用木契堵塞,填塞炮眼時不得破壞起爆線路。

f、已裝藥的炮孔必須當班爆破,裝填的炮孔應以一次性爆破作業量為限。爆破工作必須有專人指揮。確定危險區邊界有明顯標誌,警戒區四周必須設警戒人員。

警戒區內的人員、牲畜必須撤離,施工機具妥善安置。預告、起爆、解除警戒等訊號須有明確規定。

g、爆破時,清點**數與裝炮數量是否相符,確認炮響後並過5min,方准爆破人員進入爆破點。導火索起爆應採用一次點火法點火,其長度保證點完導火索後人員能撤離至安全地點,但不得短於1.2m。

不得在同次爆破中使用不同燃速的導火索。

三、安全措施

本專案的爆破由專業爆破人員羅春桃負責施爆,爆破施工員周芳俊、張澤歡負責爆破前後的施工工作,爆破物品的管理由羅令青負責,由專案部安全專幹徐友金和爆破隊安全員張濤負責對爆破現場的防控,在爆破前確定防控範圍以及防控範圍內的人、蓄已經撤離安全警戒線以外,爆破的各種器材在爆破前由專人張濤送到爆破現場

a、在爆破施工前進行爆破人員資格、爆破方案、安全措施、應急預案、炸藥儲存方式、運入路線的報批,進行爆破安全教育。爆破物品設專人和專門的倉庫,雷管和炸藥應分開存放。對爆破環境複查,向影響範圍內的村組和單位及主管部門通報爆破施工情況,徵求意見。

發爆破通知,標危險區域,建警戒線,設爆破標誌,封鎖交通並派專人看守。

b、用塑料導爆管非電起爆技術,起爆系統不受雷電干擾,安全可靠。採用微差爆破技術,改善破碎質量和控制爆破振動,在環境複雜的地段,為了確保附近的建築設施不受振動的影響,採用孔內、孔外相結合的微差起爆形式,做到孔與孔、排與排之間都有一定的時間間隔,最大限度地降低爆破振動,使爆區附近的建築設施振動速度控制在國家爆破規定安全範圍內。

c、採用先進的爆破技術,對於石質堅硬,整體較好的岩石進行爆破時,應用寬距離爆破技術,通過增大孔距,減小排距,充分利用炸藥能量,在單孔爆破面積和單位耗藥量不變的情況下,可以改善破碎質量。

d、正式爆破前進行試爆,以確定孔距,排距及裝藥密度。在石質較差地段,進行深孔爆破時,要減小梯段高度,實行微差爆破,儘量減少爆破藥量和分段藥量,以免擾動山體。

e、從開始裝藥,立即設定安全警戒,防止非作業人員進入現場。網路連線後,工作人員逐漸撤離,警戒員、防護人員在指定地點就位,實行區段臨時封閉,防止人、車等進入施爆區。裝好藥後由專業人員進行起爆網路敷設和檢查,起爆前設警戒,起爆30分鐘後安檢人員確認無瞎炮等安全隱患後才解除警戒。

在有建築物處,爆破方向必須避開,採用同側向起爆法。

f、盲炮預防與處理:爆破材料定期檢查,爆破前複查,選用合格的炸藥和雷管。嚴禁使用過期的舊產品。

仔細裝藥、堵塞、聯結工作,注意每一環節、防止出現卡孔、雷管和炸藥分離及拆斷雷管腳線等。發現盲炮後,立即封閉現場,找出拒爆原因後進行處理。

g、爆破後碎屑清除:挖機或裝載機配汽車裝運廢渣,用於填築的大石塊在挖方區內改小。

h、爆破後拉線檢查邊坡,個別凸出坡面的孤石禁止用小炮解碎,應以人工鑿平,凹陷部位用漿砌片石或漿砌砼塊補平,開挖過程中對邊坡穩定性進行檢測。

個別飛散物對人員的安全距離表

爆破專項施工方案

一 總則 1 為加強爆破施工的安全管理,保障國家財產和人員安全,防止發生爆破安全事故,保證施工順利進行,制定本細則。2 所有參與永藍高速公路第三合同段施工建設的施工隊伍,在實施爆破作業中,必須嚴格按照國家 行業 地方有關部門法規執行,嚴禁違章指揮和違章作業。3 在實施爆破施工中,必須按照本企業資質允...

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