香格里拉花園工程
一、 編制依據
建築施工檢查標準：jgj59-99
廠家的產品說明書：施工公升降機使用說明書
惠來香格里拉花園施工圖紙：
二、 總體說明
工程概況
工程名稱：香格里拉花園工程
建設單位：房地產開發****
設計單位：浙江同仁建築設計****
施工單位：浙江建設****
監理單位：揭陽市工程建設監理****惠來分公司
工程位址：本工程位於廣東省揭陽市惠來縣。
工程概況總述
本專案共七幢，三幢21、四幢23層住宅樓，東、西兩側區域性為地下一層,框架-剪力牆結構。總建築面積約為149644m2。
主樓建築層數、層高、建築高度及屋頂標高情況如下表：
本工程屬二類高層建築，建築使用年限為50年，結構安全等級為二級；住宅建築耐火等級為二級，屋面防水等級為二級；地基基礎設計等級屬甲類。
在滿足垂直運輸的要求下，本工程採用了七台規格為76-ⅱ（雙）型的雙籠人貨電
梯，電梯的主要引數為額定載重量為1000kg（合12人），額定的起公升速度為0～60m/min，電機功率為2×3×11kw，採用d型的附牆節，附牆節的垂直距離為3.16m。
具體位置見施工平面布置圖
人貨電梯的安裝由廠家安排，具有專業資質的技術人員，在現場指導安裝。
在人貨電梯裝拆中，必須將本方案結合使用說明書配合使用。
三、 基礎施工
1、 人貨電梯的基礎做法，在結合廠家提供的技術資料和針對本工程的實際情況進行設計。
2、 在基礎施工時須預留出接地引下線，引下線的規格不應少於φ12的鍍鋅圓鋼或-50的鍍鋅板。可將人貨電梯上的避雷接地線與後澆帶框架主梁主筋焊接作為接地。
3、 基礎作法為：尺寸5400*4000*200（厚），上下層均配置φ16＠200*200的鋼筋。人貨電梯設在地下室頂板上。
施工時將人貨電梯底座澆入200厚混凝土內，後澆築帶位置澆築混凝土前應用麻袋覆蓋或用模板覆蓋。
4、 基礎承載力計算：
㈠、荷載計算：
①基本單元重：3062kg
②另乙個吊籠重：1650kg
③額定載重量：2000kg
④吊桿載重量：200kg
⑤40個標準節，650型標準節每個標準節重158 kg：40*158＝6320 kg
⑥每個吊籠載荷為 2000kg*2＝4000 kg
⑦基礎自重0.2*5.4*4*2500=10800 kg
合計28032 kg
p ＝280.32kn
㈡、地下室頂板應力計算：
基礎尺寸為5.4m×4.0m，pmax=5.
4m×4.0m×10kn/m2=216kn，不滿足要求。考慮到人貨梯安裝在後澆帶附近，按頂板不可受力計算，頂板底部需設支撐。
本工程採用鋼管滿堂架作支撐，鋼管支撐架應採用可調式支撐鋼管，以保證鋼管與頂部頂緊。
支撐架布置見下圖：支撐架步距1.5公尺。
支撐立桿的穩定性計算：
支撐立桿的穩定性計算公式
其中 n -- 立桿的軸心壓力設計值：
n =280.32×1.4÷（7×6）根=9.344 kn；
軸心受壓立桿的穩定係數，由長細比 lo/i 查表得到；
i -- 計算立桿的截面迴轉半徑 (cm)：i = 1.59；
a -- 立桿淨截面面積 (cm2)： a = 4.50；
w -- 立桿淨截面抵抗矩(cm3)：w = 4.73；
鋼管立桿軸心受壓應力計算值 ( n/mm2)；
[f] -- 鋼管立桿抗壓強度設計值：[f] =205.00 n/mm2；
lo -- 計算長度 (m)；按下式計算
lo = k1uh1)
k1 -- 計算長度附加係數，取值為：1.155 ；
u -- 計算長度係數，參照《扣件式規範》表5.3.3，u =1.700；
上式的計算結果：
立桿計算長度 lo = k1uh = 1.155×1.700×1.500 = 2.945 m；
lo/i = 2945 / 15.900 = 185.000 ；
由長細比 lo/i 的結果查表得到軸心受壓立桿的穩定係數φ= 0.193 ；
鋼管立桿受壓應力計算值 ；σ=9344/(0.193×450.000) = 107.59 n/mm2；
鋼管立桿穩定性計算 σ = 107.59 n/mm2 小於鋼管立桿抗壓強度的設計值
[f] = 205.00 n/mm2，滿足要求！
四、 安裝前的準備
（1）安裝地點必須符合勞動安全監察機關的有關規定，同時必須是持施工公升降機安裝許可證的人員進行操作和指導。
（2）安裝工地應具備容量足夠的電源，並必須配備乙個專供公升降機用的電源箱，每個吊籠的電源均應由一開關控制，供電熔斷器的電流參見公升降機效能引數表。
（3）工地的專用電源箱應直接從工地變電室引入電源，距離不應超過30m。一般每個吊籠用一根大於4×25mm2的銅線電纜連線（如距離過長應適當增加電纜的截面積）。
（4）應具備合適的起重裝置及安裝工具。
（5）應具備運輸和堆置公升降機零件的道路及場地。
（6）應按要求製作好基礎並按規定時間進行保養。
（7）確定附牆架與建築物連線方案，按需要準備好預埋件或固定件，本電梯的附牆架與結構以穿牆螺栓連線。
五、 安裝
1、安裝順序：
（1）將基礎表面清掃乾淨。
（2）安裝底架，將底架與基礎地腳螺栓連線好，螺母先不要完全緊固；
（3）安裝基礎節，將基礎節與底架連線緊固；
（4）安裝第一節標準節：將標準節與基礎節連線緊固；
（5）用經緯儀和線墜測量導軌架的垂直度，保證導軌架的各個立管在兩個相鄰方向上的垂直度≤±1/1500。
（6）垂直度調整方向可在地腳螺栓處底架和基礎間墊入不同厚度的調整鋼板。
（7）當導軌架調整到垂直時，用的力矩擰緊4個地腳螺栓。
（8）安裝好吊籠頂上的護身欄杆。
（9）鬆開吊籠內電動機上的制動器，方法是：首先拆下兩個開口銷，拆掉前，在螺母開口處做上記號，便於復位，而後旋緊兩個螺母，務必將兩個螺母平行下旋，直至制動器鬆開可隨意撥動制轉盤為止。
（10）用起重裝置吊起吊籠。
（11）從標準節上方使吊籠準確就位。
（12）將制動器復位。
（13）安裝地面圍欄：用同樣方法調整底籠門框和後護欄的垂直度，使底籠門框和後護欄的垂直度在兩個相鄰方向≤1/1000。
（14）檢查
注意：必須將制動器螺母旋至原位置，並且在安裝中至相應的附牆節的位置必須及時跟進安裝。
（1）檢查所有用於運輸的墊木或螺栓等是否全部除掉。
（2）齒輪與齒條的嚙合側隙應保證0.2~0.5mm。
（3）導輪與齒條背面的間隙為0.5mm。
（4）各個滾輪與標準節立管的間隙為0.5mm。
（5）所有門應開閉靈活。
（6）安裝緩衝彈簧。
2、導軌架的安裝
（1）將標準節兩端管子接頭處及齒條銷子處擦拭乾淨，並加少量潤滑脂。
（2）開啟一扇護身欄杆，將吊桿上的吊鉤放下，並鉤住標準節吊具。
（3）用標準節吊具鉤住一節標準節。帶錐套的一端向下。
（4）搖動手搖捲揚機，將標準節吊至吊籠頂部，並放穩。
（5）關上護身欄杆，起動公升降機。當吊籠公升至接近導軌架頂部時，應點動行駛，直至吊籠頂部距導軌架頂部大約為900mm左右時停止（防止冒頂）。
（6）用吊桿吊起標準節，對準下面標準節立管和齒條上的銷孔，放下吊鉤，用螺栓緊固。
（7）鬆開吊鉤，將吊桿轉回，用的擰緊力矩緊固全部螺栓。
（8）按上述方法將準節依次相連，直至達到所需高度為止，隨著導軌架的不斷加高，應同時安裝附牆架，在安裝每道附牆之前，均應先檢查導軌架安裝垂直度，達到下表要求後，方可安裝該道附牆，並同時檢查相連兩標準節上的對重滑道的連線處前後左右階差應≤0.5mm，如未達到要求，在安裝時必須予以修整。
安裝導軌架垂直度允許偏差
安裝垂直度可用經緯儀或其他檢測垂直度的儀器或方法來測量。
（9）若利用現場的起重裝置如塔吊等安裝安裝導軌架，可先將4節左右標準節在地面上連成一組，然後吊上導軌架。
（10）在安裝導軌架過程中應隨時檢查其垂直度，並及時進行調整，（見附牆安裝中的（6））。
3、對重安裝
對重應在吊籠和底籠安裝完畢未加高標準節前吊裝就位。
（1）在基礎的對重位置上，安裝好緩衝彈簧。
（2）用起重裝置，將對重放入對重滑道，並在對重下方墊牢1公尺高左右的支承木。
（3）檢查對重導向輪與導軌的間隙：0.5mm，確保每個輪轉動靈活。
4、天輪和鋼絲繩的安裝
當導軌架安裝到要求的高度後，帶對重的公升降機要將天輪安裝好，並用鋼絲繩繫掛好對重。
（1）將裝好天輪的天輪架、鋼絲繩吊到吊籠頂部，並備好繩卡，螺栓銷軸等。
（2）將鋼絲繩一端用不少於三個繩卡固定在位於吊籠頂的對重輪上。繩卡方向必須一致。
（3）將吊籠公升至距導軌架頂端500mm處，用動吊桿將天輪架安裝到導軌架頂部，並用m24高強度螺栓固定。
（4）將鋼絲繩穿過天輪放至地面的對重上。並用不少於三個繩卡將鋼絲繩固定於對重上，繩卡方向必須一致。
5、電纜防護環安裝
（1）用起重工具將電纜卷懸掛於電纜筒上方。
（2）放出約2.5m的電纜，以便把電纜接到電源箱上。
（3）從電纜筒底部拉出電纜至電源箱，暫不要連線。
（4）將電纜一圈一圈順時針放入電纜筒中，盡量使每圈一樣大，其直徑略小於電纜筒徑。
人貨電梯安裝拆卸施工方案
目錄一 工程概況 2 二 室外雙籠人貨電梯選型及效能 3 三 施工部署 3 四 人貨梯安裝準備 4 五 人貨電梯安裝質量要求 5 六.基礎設計及荷載計算 7 七 電梯安裝 拆卸施工 17 八 安裝 拆卸作業監護措施 21 九 電梯安全試驗 22 十 電梯驗收及執行管理 24 十一 應急預案 25 1...
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