靜海專案止水帷幕施工方案

2021-12-23 19:58:57 字數 4992 閱讀 5078

天津市靜海縣大邱莊鎮示範小城鎮安置區01-16地塊位於天津靜海大邱莊長江道與主幹路一支路、次幹路一支路之間,該區地下車庫建築±0.00相當於大沽標高4.050m,根據勘察報告,擬建場地現地表大沽標高0.

90~1.20m,平均為1.100m,地下車庫周圈墊層底標高-3.

75m,開挖深度現地表下4.85m。

根據擬建物的場地情況、土質條件和基坑深度綜合考慮,該基坑採用雙軸攪拌樁全封閉隔水,具備放坡條件,地段採用一級放坡,車庫邊擬建高層(無地下室)採用水泥深層攪拌樁重力式擋牆支護,區域性採用鋼筋混凝土灌注樁擋牆支護。

總體施工按先支護後開挖的順序進行。

1、 設計圖紙及地勘報告。

2、《建築基坑工程技術規範》(yb 9258-97)

3、《建築基坑支護技術規程》(jgj 120-99)

4、《建築基坑工程技術規程》(db 29-202-2010)

5、《建築樁基技術規範》(jgj94-2008)

6、《建築地基基礎工程施工質量驗收規範》(gb50202-2002)

7、《軟土地基深層攪拌加固法技術規程》(ybj 225-91)

8、《建築變形測量規範》(jgj 8-2007)

9、《建築基坑工程監測技術規範》(gb50497-2009)

10、所收集的相關資料。

1、場地的地形、水文及地貌

擬建場地位於天津市靜海縣大邱莊鎮長江道東側。勘察時場地主要為耕地、荒地,地勢較為平坦,地面標高介於1.30~0.91m之間,初見水位標高0.30m。

2、場地地基土的構成

根據本次勘察資料和《天津市地基土層序劃分技術規程》(db/t29-191-2009),在埋深約60.00m深度範圍內,本場地缺失全新統新近組坑底淤積層(q43nsi)(地層編號2),全新統新近組古河道、窪澱沖積層(q43nal)(地層編號3),全新統上組湖沼相沉積(q43l+h)(地層編號5)。該場地埋深60.

00m深度範圍內,地基土按成因年代可分為以下9層,按力學性質可進一步劃分為12個亞層,現自上而下分述之:

、人工填土層(qml)

全場地均有分布,厚度0.50~1.00m左右,底板標高為0.80~0.03m,主要由耕土(地層編號1)組成,呈褐黃色,鬆散狀態,粉質粘土質,含植物根。

人工填土土質結構性差,欠均勻,常年人為擾動,填墊年限按不足十年考慮。

、全新統上組陸相沖積層(q43al)

一般位於埋深6.50m以上,厚度4.50~6.80m,頂板標高為0.80~0.03m,該層從上而下可分為2個亞層。

第一亞層,粉質粘土(地層編號4a):厚度一般為2.30~5.50m,呈灰黃~黃褐色,軟塑~可塑狀態,無層理,含鐵質,屬中壓縮性土。

第二亞層,粉土(地層編號4b):分布不連續,區域性地段缺失,且土層厚度有所變化,一般為0.70~3.50m,呈灰黃~黃灰色,稍密~中密狀態,無層理,含鐵質,屬中(偏低)壓縮性土。

本層土粉質粘土(地層編號4a)水平方向上土質較均勻,分布較穩定;粉土(地層編號4b)分布欠穩定,區域性缺失,厚度有所差異。

、全新統中組海相沉積層(q42m)

一般位於埋深6.50~12.00m段,厚度4.

50~7.30m,頂板標高為-4.146.

29m,主要由粉質粘土(地層編號6)組成,呈灰色,軟塑狀態為主,有層理,含貝殼,屬中壓縮性土。該層底部不連續分布粉土透鏡體(地層編號6t),呈灰色,中密狀態為主,無層理,含貝殼,屬中壓縮性土。

本層土水平方向上土質砂粘性略有變化,底部不連續分布粉土透鏡體。

、全新統下組沼澤相沉積層(q41h)

一般位於埋深12.00~14.00m段,厚度1.

40~2.80m,頂板標高為-10.16~ -11.

48m,主要由粉質粘土(地層編號7)組成,呈淺灰~黑灰色,可塑狀態,無層理,含有機質、腐植物,屬中壓縮性土。

本層土水平方向上土質較均勻,分布較穩定。

、全新統下組陸相沖積層(q41al)

一般位於埋深14.00~25.00m段,厚度10.30~11.20m,頂板標高為-12.70~ -13.44m,該層從上而下可分為2個亞層。

第一亞層,粉質粘土(地層編號8a):厚度一般為2.00~5.50m,呈灰黃~黃灰色,可塑狀態,無層理,含鐵質,屬中壓縮性土。

第二亞層,粉土(地層編號8b):厚度一般為5.50~9.00m,呈灰黃~黃灰色,密實狀態,無層理,含鐵質,屬中(偏低)壓縮性土。區域性夾粉質粘土透鏡體。

本層土各亞層水平方向上土質整體較均勻,粉土(地層編號8b)頂板略有起伏。

、上更新統第五組陸相沖積層(q3eal)

一般位於埋深25.00~35.00m段,厚度一般為9.

00~10.50m,頂板標高為 -23.55~-24.

09m,主要由粉土(地層編號9)組成,呈黃褐色,密實狀態,無層理,含鐵質,屬中(偏低)壓縮性土。一般下部夾粉質粘土透鏡體。

本層土水平方向上土質砂粘性略有差異,一般下部夾粉質粘土透鏡體,分布較穩定。

、上更新統第四組濱海潮汐帶沉積層(q3dmc)

一般位於埋深35.00~42.00m段,厚度一般為5.

50~8.70m,頂板標高為-33.00~ -34.

45m,主要由粉砂(地層編號10)組成,呈灰~黃灰色,密實狀態,無層理,含貝殼,屬中(偏低)壓縮性土。區域性夾粉質粘土透鏡體。

本層土水平方向上土質較均勻,分布較穩定。

、上更新統第三組陸相沖積層(q3cal)

一般位於埋深42.00~53.00m段,厚度6.80~13.00m,頂板標高為-39.44~ -42.20m,該層從上而下可分為2個亞層。

第一亞層,粉質粘土(地層編號11a):厚度一般為4.50~8.30m,呈灰黃色,可塑狀態,無層理,含鐵質,屬中壓縮性土。

第二亞層,粉土(地層編號11b):厚度一般為1.70~8.00m,呈灰黃色,密實狀態,無層理,含鐵質,屬中(偏低)壓縮性土。

本層土各亞層水平方向上土質較均勻,分布較穩定。

、上更新統第二組海相沉積層(q3bm)

本次勘察鑽至最低標高-59.02m,未穿透此層,揭露最大厚度8.00m,頂板標高為 -47.

75~-52.95m,主要由粉質粘土(地層編號12)組成,呈灰色,可塑狀態,有層理,含貝殼,屬中壓縮性土。該層土整體粘性偏大,區域性為粘土。

1、車庫周圈採用樁徑φ700雙軸單排水泥土攪拌樁做止水帷幕,有效樁頂位於地面下0.85m,大沽標高0.25m,有效樁長10.0m,預計834組詳見圖1

攪拌樁重力式擋牆地段雙軸水泥土攪拌樁樁徑φ700,有效樁頂位於地面下0.85m,大沽標高0.25m,有效樁長9.0m,預計497組,詳見圖2.

區域性採用灌注樁做擋牆支護,a600@800,有效樁長11.50m,樁頂地面下1.5m,共24根,詳見圖3

水泥採用ps32.5礦渣水泥,水泥摻入比為15% ,水灰比控制在0.45~0.55之間。

2、降水井設定在基坑內井徑800mm,採用無砂混凝土井管,管徑井深10.0m,井數131口。觀測井設定在基坑四周井徑800mm,採用無砂混凝土井管,管徑井深6.

0m,井數19口。

本工程控制的要點是攪拌樁施工工藝的技術控制,基坑降水的控制,雜訊、揚塵、遺灑等方面的環境控制,基坑監測、機械傷害等的安全控制。

(一)、攪拌樁施工技術控制措施

1、所有進場攪拌樁機械必須經檢測合格後方可投入施工。

2、所有機械必須安裝計量裝置,計量裝置必須工作良好。使用**現故障必

須及時修理。未修理好不得繼續施工。報驗資料時必須附有每根樁的原始記錄。

3、施工前應按照施工區域工程量劃分每台機的施工區域,嚴格按照計畫流程

施工,無特殊情況不得隨意變更。

4、水泥堆場必須硬化處理,並不得露天堆放。水泥庫非作業面必須封閉。周

邊必須開挖排水溝。有積水及時排放。

5、運輸水泥的車輛必須用篷布覆蓋。卸完水泥後不得在場地內隨意清掃,以

免粉塵飛揚。

6、加強原材料的控制,進場水泥必須隨機取樣送檢,合格後方可使用。嚴禁

使用未經檢驗的水泥。檢驗頻率為每二百噸送檢一次。

7、水泥必須根據進場順序先後分開堆放有序使用,先進場先使用。進場水泥

必須按照十袋一碼堆放整齊,不得無序亂放。

8、使用後的水泥袋不得隨意亂放,應有專人負責清點,按一定數量捆紮後集

中堆放、集中處理。

9、水泥摻量15%,水灰比0.45~0.55,按照水泥比重、水灰比控制水泥漿的比重,應大於1.

7。每立方公尺水泥用量不少於255kg。根據攪拌桶的容積嚴格控制水泥加量,不得隨意改變水泥用量。

根據每根樁的樁長嚴格掌握水泥用量,施工必須滿足15%的設計水泥用量。散落的水泥要及時清理使用。已經受潮硬化的水泥嚴禁使用。

10、鑽桿必須焊接牢固,並保持垂直。彎曲鑽桿不得使用。

11、施工前按照基坑施工範圍清理障礙同時開挖施工溝槽。施工範圍內的障礙物必須清理乾淨(以挖到原生土為標準)。重力壩施工範圍溝槽可開挖成階梯狀,以滿足施工和溝槽穩定性需要。

溝槽內的積水及時排除。

12、根據施工圖紙放好軸線,並放出樁位控制線,打好定位樁。定位樁應妥善保護。機械就位後應嚴格按此控制線控制鑽頭位置。內排樁嚴格按照邊線控制。

13、開挖施工作業溝槽,清楚作業範圍內的地上、地下障礙物,溝槽深度0.8~1.5公尺。寬度視攪拌樁寬度而定。

14、施工前明確劃分各區段的樁長,嚴格按設計樁長施工。

15、鑽頭提公升速度0.5m/min,施工時提公升必須使用一檔。嚴禁三檔提公升。

16、施工時深度必須嚴格控制,嚴禁減少深度。

17、施工中應保持攪拌樁機底盤的水平和導向架的豎直,攪拌樁的垂直偏差不得超過1%;樁位的偏差不得大於50mm;成樁直徑和樁長不得小於設計值。鑽頭直徑φ700。磨損後要及時補足。

18、施工造成的高抬土要及時清理整平。

19、樁間移機時必須用鋼尺測量並設定標誌物,不得目測估算。

20、機架必須安裝平穩,不得在傾斜狀態施工,以保證樁身的垂直度。施工前做好施工機具的拼裝、除錯工作,必須在試運轉正常的情況下方可正式開工。

21、為保證成樁的垂直。要注意機械底座的平整度和導向架的垂直度。樁身垂直度不大於1%,樁位偏差不大於4%。

22、施工前應確定攪拌機械的灰漿量,灰漿經輸漿管到達攪拌頭噴漿口的時間和起吊裝置提公升速度的施工引數,保證控制輸漿速度使噴漿出口壓力保持在0.2—0.3mpa,並使攪拌提公升速度與輸漿速度同步。

止水帷幕施工方案

編制人初審人 批准人滄州市滄億岩土工程 目錄 一 止水帷幕設定 3 二 主要機械裝置和技術引數 3 三 止水帷幕樁施工工藝 3 四 施工技術要求 4 五 止水帷幕施工安排 5 六 施工安全防護 5 七 常遇問題分析及處理措施 5 一 期目標 6 二 量目標 6 三 全目標 6 四 環境保護及文明施工...

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