目錄第一章、編制說明及依據
第二章、工程概況
第三章、擋牆抗滑樁施工
第四章、預應力錨索施工8
第五章、土石方回填21
第六章、安全控制措施23
第一章編制說明及依據
一、編制說明
根據本工程特點，施工組織重點考慮主要專案的施工工藝和施工
方法及管理力量、勞動力安排、施工機械配置，結合本公司的施工經驗和施工能力及資源、機具配備情況進行編制。
二、編制依據
第二章工程概況
一、工程總述
四川外語學院（二期）學生宿舍擋牆抗滑樁工程位於歌樂山南側，沙坪壩區烈士墓四川外語學院境內煤炭溝處，擋牆抗滑樁共21根，平面幾何尺寸為1500㎜*1800㎜。結構設計使用年限為：50年，**設防烈度6度，設計基本加速度0.
05g，設計**分組為第一組，邊坡防治工程設計安全等級為二級。
二、地形地貌
場地原地貌處於淺丘斜坡地帶，經上部擬建學生宿舍樓的場平後，原地貌已不覆存在，擬建場地內被回填形成一較緩的平台，在擬建擋牆附近形成一較高的邊坡。勘察區地形自北向南傾斜，地面高程299.72～323.
38m，相對高差約23.66m，地面坡角24～41°。擬建區場地地層有第四系全新統人工堆積層、及侏羅系中統沙溪廟組岩層。
場區地下水對鋼筋混凝土無腐蝕性。
勘察區位於觀音峽背斜東翼近軸部，岩層呈單斜產出。據現場調查，擬建擋牆處部份已填土體的表層有向下垮塌跡象，但未見邊坡上部有開裂變形跡象，擬建場地內總體較為穩定。經調查，場地內及其周邊無滑坡、泥石流、危岩、崩塌、岩溶等不良地質作用及地質災害。
三、邊坡支護形式
ab段坡腳採用抗滑樁支護，樁頂至學校道路之間按1：1.50坡率放坡，如果滿足放坡條件則按放坡處理，如果不滿足放坡條件，則在距道路標高約3公尺處設定2公尺寬馬道，馬道至道路標高間採用懸臂式擋牆支護；如果不滿足放坡條件，則在距道路標高約3公尺處設定2公尺寬馬道，馬道至道路標高間採用懸臂式擋牆支護；bc段坡腳採用抗滑樁支護，樁頂至317.
4標高間按1：1.50坡率放坡;cd段坡腳採用抗滑樁支護，樁頂至317.
4標高間按1：1.5放坡處理。
以上各段放坡後採用砼格構護坡格構間植草綠化。
四、設計概況
1、樁位布置
根據設計院提供的施工圖紙，共布設擋牆抗滑樁26根。其中ab段、cd段擋牆抗滑樁樁心距為4.0m，bc段擋牆抗滑樁樁心距為5.0m。
2、樁身設計：
樁身嵌入中風化基岩：a型樁不小於6500㎜、b型樁不小於5000㎜、c型樁3500㎜，樁身直徑1500mm*1800㎜。
護壁厚度200，護壁砼c20；樁芯、擋板砼c30；樁採用ⅲ級鋼筋（hrb400）。
五、施工難度
本工程施工無垂直運輸，施工時所用的材料全部人工二次轉運。
樁孔施工時，在坡頂至坡腳段採用複合板搭設溜槽。使護壁混泥土所用的材料能進入施工現場。
坡頂3#、4#樓同時在進行施工，為防止坡頂土石方滾落，為保證作業人員安全，在擋牆抗滑樁側面採用鋼管、複合板搭設安全防護架，安全防護架按抗滑樁的一側拉通搭設，高度3公尺左右。
第三章擋牆抗滑樁施工
一、擋牆抗滑樁樁基施工
施工工藝流程：
（1）施工準備→（2）測量放樁→（3）挖第一節樁土方→（4）護壁鋼筋制安→（5）支模、校正→（6）澆築護壁混凝土→〔重複（3）－（6）操作步驟〕→（7）驗抗滑樁孔樁→（8）搭設滿堂腳手架→（9）抗滑樁鋼筋籠綁紮→（10）抗滑樁樁身支模板→（11）澆築抗滑樁樁芯混凝土→綁紮擋板鋼筋→擋板支模板→澆築擋板混泥土→結構驗收→土石方回填。
1、施工準備
1.1、施工組織、部署
開工前期，定出擋牆抗滑樁位置、做出排水和安全防護設施。基礎土石方先在現場臨時堆放，待條件允許時再轉運。施工時避免相鄰樁基因高差大而出現剛性角不夠，導致樁基礎反覆的修鑿。
1.2、材料準備
水泥：32.5po。r
砂： 本地特細砂，含泥量小於3%
石子：瓜公尺石
砼： 商品砼
1.3、裝置準備
1.4、技術準備
1.4.1、認真熟悉圖紙，注意設計圖中應重點控制的地方。開工前做好施工技術交底。
1.4.2、認真熟悉地勘資料，對施工場地的地質情況有乙個大致的了解。
1.4.3、做好護壁砼的試配工作。
1.5、工期
擋牆抗滑樁主體工程總工期10個月。2023年2月8日開工，2023年10月20日竣工。
2.擋牆抗滑樁施工定位測量
根據本工程的具體情況，採用全站儀、經緯儀進行放線。根據勘測院給出的兩個座標控制點，採用全站儀轉入施工現場，作為擋牆抗滑樁的定位控制點。在本工程中3#～15#、18#～21#樁孔分別在兩條直線上，放出1#、15#、18#、21#四根樁的幾個角點，在角點架設經緯儀，採用鋼尺排距離，分別放出各抗滑樁，16#、17#採用全站儀直接定位。
根據放出的角點，人工平場後按照設計施工圖上樁徑的幾何尺寸做樁井圈，井圈採用mu10頁岩磚，m5水泥沙漿砌築，井圈表面用水泥沙漿摸平压光，待井圈表面的水泥沙漿達到一定強度後，放出軸線，彈在井圈的表面，用紅油漆做好標記。經技術負責人和質量工程師核查合格後，報業主和監理驗收，驗收合格後再進入下一道工序，根據基礎統一驗收規範，軸線偏差不得大於10㎜，樁位偏差不得大於50㎜。
3、樁基人工成孔施工
3.1施工流程
樁孔防護措施→樁土方開挖→護壁鋼筋制安→支模、校正→澆築護壁混凝土
3.2成孔施工方法
①．在樁孔開挖前，採用鋼管、複合板搭設樁孔的安全防護設施，樁孔靠斜坡背面通長搭設防護措施，預防斜坡上滾落石頭等。
②.採用短把的鎬、鍬等簡易工具進行人工挖土，遇到比較硬的岩層時，可用風鎬或人工鑿除施工。垂直運土，用搖架進行垂直運土；軸線經複核無誤後開始第一節開挖，每進尺1公尺做混凝土護壁一次，即以1公尺為乙個施工段；
③．成孔開挖以二人為乙個小組配合，每小組一天保證每根樁每天進尺一模，施工時共成立6個小組交叉施工，樁孔開挖時必須跳槽開挖，待前一批樁澆築混泥土後在施工下一批樁。
④．開挖過程中遇到孤石或其它障礙物時，採用人工及空壓機和風鎬配合施工。進入嵌岩層如遇砂岩，採用水鑽施工作業。
⑤．成孔過程中，地面派專人修通排水溝，及時排掉樁孔內抽出的水和地表水，從樁孔內挖出的廢土或石碴由專人負責及時運出場外。
⑥．樁位、垂直度、直徑校核：樁的軸線彈在樁孔的井圈上，用紅油漆作好標記，施工中應經常複測。第一節護壁成孔後，由現場技術人員在護壁周圍用竹片定出樁位中心線，樁位軸線用正交的十字線控制，作為往下施工模板對中和樁位垂直度偏差控制的依據。
3.3、質量檢查
檢查分土方開挖、混凝土護壁二次進行，必須每段檢查，發現偏差，隨時糾正，保證位置準確。
3.4、護壁施工
3.4.1．護壁施工時每根樁採用一套組合式模板，分四塊拼裝而成，拼裝後模板尺寸為1800mm*1000mm、1500㎜*1000㎜，高度為1000mm。
第一節護壁上口應與磚井圈澆築平，以便於擋土、定點，保證作業人員的安全等。
3.4.2．護壁砼為c20，在孔外人工拌製，澆築時，先用鋼釺插搗後，再用錘敲打護壁模板，以保證砼密實。
3.5、終孔檢查
挖孔至設計嵌巖深度和持力層後，施工單位應進行自檢評定，工程樁終孔檢查內容包括樁孔中心線位移偏差、樁徑偏差、終孔深度、孔底沉渣以及樁底持力層等情況，各項偏差應在設計及規範允許範圍內。報監理、勘察、設計院及業主等部門核驗並辦理隱蔽驗收簽證手續。
3.6、挖孔注意事項
3.6.1．樁孔的垂直度和直徑，應每段檢查，發現偏差，及時糾正，保證位置正確。
3.6.2．樁端終孔深度按設計要求施工，每根樁終孔後必須請勘察、設計、業主、監理人員檢查驗收，要逐根進行隱蔽檢查。
3.7、質量標準
3.7.1．樁孔位中心線位移允許偏差：≤3０ｍｍ；
3.7.2．樁孔徑允許偏差：不允許負偏差；
3.7.3．護壁混凝土厚度允許偏差：±１５ｍｍ；
3.7.4．孔底沉渣厚度：不允許。
3.8、施工工藝及質保措施
根據建設方指定的位置，由公司專業測量人員放線，並用紅油漆標識。
a、抗滑樁定位放樣準確，在抗滑樁井圈上彈出控制線，用紅油漆作好標記，並由相關部門認定後進行開挖，邊挖邊校，挖孔樁時，孔樁的垂直度或每段護圈的同心度應予確保。由技術熟練工下孔樁挖土，用吊垂吊至孔底，經常複核中心位置，護圈的厚度只能大不能小，以保證有足夠的壁厚。安裝護壁模板必須校正模板的位置，並由專人負責。
b、第一節井圈護應符合下列規定：
（1）井圈中心線與設計軸線的偏差不得大於20cm。
（2）井圈頂面應比場地高出200mm，以防止地表水或卵石、泥土等進入孔內，壁厚尺寸按設計要求製作。
c、施工井圈護壁必須遵守如下規定：
（1）護壁的厚度、拉結鋼筋、配筋，砼強度必須符合設計。
（2）上下節護壁的搭接長度≥30cm，即設計圖要求。
（3）每節護壁均應在當日連續完畢，並保證護壁砼澆搗密實，每節護壁圈採用現場人工拌製，保證施工安全即可。
（4）護壁模板的拆除宜24小時後進行。
（5）遇有區域性細砂層、淤泥層時，護壁施工宜按每節護壁的高度可減少到300—500mm，並隨挖、隨驗、隨澆注砼處理，並即時向建設方報告。
3.9本工程擋牆抗滑樁施工時，抗滑樁每樁至少安排兩人同時作業，一人在上一人在下。本工程擋牆抗滑樁根據地勢考慮開挖方式，按設計要求，擋牆抗滑樁在土層和岩石破碎段需作鋼筋混泥土護壁，（擋牆抗滑樁開挖至完整基岩部分不做護壁）。
抗滑樁施工方案 secret
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