外環道路快速化改造工程專案
預應力工程施工方案
編制審核
審批東、南外環道路快速化改造工程
二o一六年五月一日
目錄1、編制說明、引用標準 1
2、工程概況 2
3、總體施工計畫安排 2
4、機械裝置、材料 2
5、施工工藝流程 3
6、壓漿工藝 13
7、張拉質量控制措施 17
8、安全操作注意事項 19
（1）外環道路快速化改造專案匯阜街跨線橋圖紙；
（2）《城市橋梁工程施工與質量驗收規範》（cjj2-2008）；
（3）《公路橋梁預應力鋼絞線用錨具、夾具和聯結器》jt/t329-2010；
（4）《預應力混凝土用鋼絞線》gb/t5224-2003；
（5）現場調查資料。
（1）採用平行流水及均衡施工方法，運用網路計畫技術控制施工進度，保證施工工期。
（2）合理安排生產要素，優化施工平面布置，減少工程消耗，降低生產成本。
（3）選派具有豐富施工經驗的人員組成強有力的管理機構，安排有同類或類似工程施工經驗的專業隊伍，按照業主的要求組織專業化施工。
（4）嚴格遵守設計規範，施工規範和質量評定驗收標準。
（5）堅持技術先進性，科學合理性，經濟適用性，安全可靠性與實事求是相結合。
（6）對施工現場堅持全員、全方位、全過程嚴密監控，動態控制，科學管理的原則。
本工程橋梁上部結構採用預應力混凝土斜腹板連續箱梁結構。
3、總體施工計畫安排
根據現場實際情況及機械、人員，模板投入情況，在施工過程中應盡量遵循「平行流水、立體交叉」的法則來組織施工，使相關的施工階段做到銜接緊密、穿插有序。
（1）預應力筋應滿足《預應力用鋼絞線》（gb/t5224-2003）等國家標準的要求，且鋼絞線進場時必須附有產品質保書，產品質量必須符合相應的國家標準。
（2）預應力筋用的錨具產品質量必須符合《預應力筋用錨具、夾具和聯結器》（gb/t14370-2007）國家標準的要求，錨具進場時必須附有產品質保書、合格證，波紋管進場時必須附有產品質保書，且應滿足類錨具要求，類錨具標準效率係數ηa≥0.95、總應變εapu≥2%；
（3）預應力孔道灌漿用材：按照規範選用，灌漿採用抗壓強度50n/mm2的水泥漿；外加劑中不得摻有氯離子；施工用水氯離子含量不能超過規範標準；
預應力張拉端封錨用材：張拉完畢後用同標號微膨脹混凝土封填；
灌漿水泥淨漿採用標號52.5水泥，水泥符合《普通矽酸鹽水泥》gb175-1999的規定。水泥漿的水灰比不應大於0.
45，拌制後3h泌水率控制在2%，最大不超過3%，泌水應在24h內被漿體重新吸收。
4.2擬投入主要施工機械、裝置表
投入六個專業施工隊伍，共投入人員見下表：
5、施工工藝流程
5.1.1校驗與檢查
張拉前的準備工作主要包括張拉裝置（包括千斤頂、壓力表、油幫浦等）的配套選用及校驗、鋼絞線和鋼筋的嚴格下料以及張拉前構件的檢查和清理等。
(1)校驗：採用校驗標定的方法測定油壓千斤頂的實際作用力與油壓表讀數的關係，得出其線形回歸方程。校驗時，應將千斤頂及配套使用的油幫浦、油壓表一起進行，校驗成果作為實際張拉力的計算公式。
在下列情況之一時，應進行校驗：
①使用新的或剛修復的油壓表；
②使用新的或剛修復的千斤頂；
③油壓表指標不能退回零點時；
④千斤頂使用超過檢驗期乙個月，或張拉次數達到200次時；
⑤張拉過程中發生預應力筋實然斷裂時；
⑥計算值與實測值兩者相差懸殊時；
⑦改變千斤頂與油幫浦的組合時；
8 其他，認為有必要時。
（2）裝置的檢查：
①油量應充足，並應使用油幫浦用優質礦物油；
②千斤頂與油幫浦以及高壓油管兩端聯結器的灰塵予以清除；
③應排除油幫浦內的空氣；
④不能有漏油現象；
5 操作人員應熟悉油幫浦的操作順序。
（3）張拉用臨時裝置：
①檢查是否保證有所需的電源；
②檢查是否確保有張拉裝置的作業空間；
③檢查作業腳手架是否齊備、安全；
④準備好平面和垂直搬運工具；
⑤張拉裝置不能被雨淋溼，要準備有防雨裝置。
5.1.2鋼絞線、鋼筋的下料和穿束及錨墊板的安裝
預應力筋下料之前必須按批次抽取試件試驗。以同牌號、同爐號、同規格、同生產工藝、同交貨狀態的預應力筋，每30t為一批，不足30t也按一批計。進行拉伸、彎曲或反覆彎曲試驗。
預應力筋用錨具、夾具和聯結器進場時，也必須按批次進行外觀檢查和抽取試件做硬度和靜載錨固性試驗。每1000套為一批，不足1000套也按一批計。檢驗專案：
外觀、硬度、靜載錨固效能等。預應力筋和錨墊板都必須有產品質量證明書，否則，不予使用
（1） 預應力管道的安裝
1 預應力管道的安裝應和鋼筋安裝同時進行，要注意組織好鋼筋和波紋管安裝順序。
2 預應力管道採用預埋塑料波紋管。波紋管外觀應清潔，內外表面無油汙，無引起鏽蝕的附著物，無孔洞和不規則的摺皺，咬口無開裂、無脫扣。波紋管的接長採用接頭管，兩端用密封膠帶封裹，以防接頭處漏漿。
3 預應力安裝時嚴格按圖紙設計給定孔道座標位置固定，要求保證安裝的豎向，橫向準確性，平彎、豎彎的地方要按設計設定準確的轉彎半徑。同時用井字定位網鋼筋固定，定位網鋼筋每0.8m一道，曲線加密0.
5m一道。定位網鋼筋要與梁體鋼筋用電焊焊牢，管道與定位鋼筋用鉛絲綁紮牢固，防止管道移動。
預應力管道位置允許偏差和檢驗方法
4 波紋管安裝時，要確保管內無雜物，管道敞口處，採用塑料膠布封堵。
5 施工中要注意保護波紋管，施工人員不得進行踩蹋或用工具敲擊。如發現波紋管區域性變形，要及時進行更換處理。
6 波紋管在安裝時，如與普通構造鋼筋發生矛盾時，應在設計、監理同意的前提下將普通鋼筋適當移位，以確保波紋管孔道位置準確。
7 安裝好的波紋管要遠離電焊，如波紋管出現漏洞要及時更換或用塑料膠布纏裹防漏。
（2） 鋼絞線的下料和穿束
①預應力筋的存放應有防雨措施，不能直接放在泥地上或露天堆放，以防生鏽。被雨淋生鏽的鋼絞線要更換剔除，鋼絞線端頭用黑膠布綁紮成圓形，以利穿束作業。
②預應力筋下料嚴格按照「需要長度=設計長度+工作長度」和設計圖紙的原則，用砂輪機切割，嚴禁氣焊切割，綁紮成束，掛設標籤，標出盤號和使用部位。下料長度誤差：鋼絞線控制在±10mm內，精軋螺紋控制在±5mm內。
③鋼絞線下料採用切斷機或砂輪鋸切割，在切口的兩側5cm處預先用扎絲綁牢，防止切割後切口鬆散。下好料的鋼絞線下面必須墊木板或方木，防止泥土弄髒。
④鋼絞線編束時，鋼束要順直，不得扭結，其頭部要適當後錯位，形成一圓順的尖端，用塑料膠布纏裹嚴密、結實，每隔2m綁一道扎絲。
⑤.穿束前，檢查波紋管的嚴密程度，用高壓風清孔，將雜物吹出。穿束時各束之間不能扭轉、纏繞。
⑥澆築混凝土前要嚴格全面的對波紋管進行檢查，包括座標位置，線型，彎起半徑和密封性。在混凝土澆注過程中，要注意保護波紋管，施工人員不得隨意踩蹋，不能用振搗棒碰波紋管，防止管道移位或管道漏漿。
（3）錨墊板的安裝
兩端安裝錨墊板及加強螺旋筋，並按每種錨具的規格將其固定。錨墊板要牢固地安裝在端頭模板上，定位螺栓要擰緊，墊板要與孔道嚴格對中，並與孔道端部垂直，不能錯位。
預應力筋張拉時的控制應力，應以張拉時的實際伸長量與理論伸長量進行校核。二者相差應控制在6以內，否則應暫停張拉，查明原因並採取措施加以調整，再繼續進行張拉。
控制應力和張拉端引申量照圖施工。
1)張拉前，必須對混凝土構件進行檢驗，外觀和尺寸應符合質量標準要求；張拉箱梁混凝土強度要求達到設計強度的90％。
2)穿束前應用壓力水沖洗孔道內雜物，觀察孔道內有無串孔現象。用風吹幹孔道內水份。
3)張拉前檢查錨墊板和孔道的位置必須正確，灌漿孔和排氣孔應滿足施工要求，孔道應暢通，無水份和雜物，錨具、墊板接觸板麵上的焊渣、混凝土殘渣等要清除乾淨。
4)將錨墊板喇叭口內外清理乾淨，剔除多餘的波紋管，安裝工作錨及夾片，密封工作錨和墊板，頂緊夾片。
縱向預應力筋的張拉遵循「同步、對稱、偏心荷載小」的原則，按設計要求的順序、控制應力、張拉方式進行張拉。
(1)順序安裝：安裝工作錨錨板和夾片；安裝限位板；安裝千斤頂；安裝工具錨元件；錨板不垂直度不得大於1°（見下圖）
1 錨環及夾片使用前用煤油或柴油逐件清洗乾淨，不得有油汙、鐵屑、泥砂等雜物。
2 鋼絞線外伸部分要保持乾淨，施工人員不得隨意進行踩蹋。
3 工作錨必須準確放在錨墊板的定位槽內，並與孔道對中，每個錨孔中，每個錨孔裝入夾片拼用膠圈套好。穿入工作錨的鋼絞線要順直，對號入座，不得使鋼絞線扭結交叉。先安裝內圈的夾片，再安裝外圈的夾片，最後用內徑稍大於鋼絞線的鐵管穿入鋼絞線，向前輕擊頂緊夾片。
4 限位板要與錨環對中，不得錯開。
5 安裝千斤頂於孔道中線對位，注意不要接錯大、小油缸。安裝千斤頂時，不要推拉油管及接頭，油管要順暢，不得扭結成團。
6 工具錨安裝前，應將千斤頂活塞伸出3～5cm，鋼絞線穿入工具錨時，要對號入座，鋼絞線的位置要與工具錨孔的位置對應，千斤頂內鋼絞線要相互平行。
7 為保證完成張拉後，工具錨能順利退下，必須在工具錨的夾片光滑面均勻地塗一層厚約1mm的潤滑劑，也可在工具錨的錨孔中塗潤滑劑。
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目錄一 工程概況 2 二 編制依據 2 三 主要工程數量 3 四 施工進度計畫 3 五 跨線橋施工方法 3 一 橋梁施工方案 二 分項施工方法 1 施工方法 4 2 基礎澆築 4 3 鋼筋施工 5 4 模板加固 5 5 澆築台身 臺帽混凝土 6 6 模板的拆除及混凝土養護 6 六 質量要求 7 七 ...