木里河沿河通鄉公路立洲新建段呷姑隧道隧道
半幅施工
方案四川中成集團木里河新建公路工程專案部
2023年10月31日
隧道仰拱及片石砼填充半幅施工方案
一、 工程概況
根據中國水電顧問集團成都勘測設計研究院編號為（路字）2008－004號的工程設計通知：k35+345.00～k35+375.
00段採用附圖s5-7-1-9-1的sp17.5型襯砌開挖支護；k35+375.00～k35+530.
00段採用設計檔案中的iv7.5型襯砌開挖支護；k35+530.00～k35+568.
00段採用設計檔案中的ⅲ17.5型襯砌開挖支護；k35+568.00～k35+584.
00段採用ⅲ27.5型襯砌開挖支護；k35+584.00～k35+670.
00段採用設計檔案中的ⅲ17.5型襯砌開挖支護；k35+670.00～k35+754.
00段採用附圖s5-7-1-5-1中v17.5型襯砌開挖支護；k35+754.00～k35+787.
00段採用設計檔案中的iv7.5型襯砌開挖支護；k35+787.00～k35+805.
00段採用s5-7-1-9-2中的sp27.5型襯砌開挖支護；k35+805.00～k35+830.
00段採用設計檔案中的spm7.5型襯砌開挖支護。
備註：k35+764.00～k35+805.00段已完成仰拱及仰拱片石砼填充工程。
二、施工組織
1、人力：
我部投入五個施工班組： 鋼筋制安組、仰拱開挖組及三個仰拱澆築回填組。其中隧道工程師1人、技術員3人、安全員2人、工人60人。
2、材料：
砂石：專案部已有k29+040、k32+000兩個砂石料場，現已準備一部份砂石料，如出現供不應求的情況，本部將在水電四局加工料場**購買機制砂石料。
水泥、鋼筋及柴油，在木里縣及西昌已有專人負責採購。
3、機械：
罐車2臺、翻斗車2臺、大型砼攪拌機1臺輸送幫浦車1臺、裝載機1臺、挖掘機1臺。
4、零星機具：
振搗裝置5套、模板200m2、電焊機3臺及其它所需機具。
三、仰拱襯砌的工藝流程
sp17.5型、sp27.5型、spm7.5型、iv7.5型、v17.5型、ⅲ27.5型
乙個施工班組兩天完成半弧仰拱砼澆築20m，將投入三個施工班組，同時開展三個施工面，則兩天完成60m（半幅仰拱砼澆築）；並派1個工人每天養護已完成的砼。
四、c15片石砼仰拱回填工藝流程
c15片石砼仰拱回填，投入3個施工班組輪流作業，一天完成60m。在c15片石仰拱回填施工時，仰拱開挖組協助鋼筋制安組制安拱牆鋼筋，同時組織拱牆澆砼。
五、具體工期安排
仰拱作業根據業主要求採用半幅施工，從2023年11月5日開使施工準備。
具體施工時間如下：
1 仰拱襯砌工程：
k35+805.00～k35+830.00左邊11月7日～11月8日
k35+764.00～k35+670.00左邊：11月9日～11月12日；
k35+584.00～k35+568.00左邊：11月12日～11月13日；
k35+530.00～k35+345.00左邊：11月13日～11月19日
k35+805.00～k35+830.00右邊；11月20日～11月21日
k35+764.00～k35+670.00右邊：11月22日～11月25日；
k35+584.00～k35+568.00右邊：11月25日～11月26日；
k35+530.00～k35+345.00右邊：11月27日～12月3日；
2 仰拱填充（c15片石砼）
k35+805.00～k35+830.00左邊11月12日～11月13日
k35+764.00～k35+670.00左邊：11月14日～11月16日；
k35+584.00～k35+568.00左邊：11月17日～11月18日；
k35+530.00～k35+345.00左邊：11月19日～11月24日；
k35+805.00～k35+830.00右邊：11月26日～11月27日；
k35+764.00～k35+670.00右邊：11月28日～11月30日；
k35+584.00～k35+568.00右邊：12月1日～12月2日；
k35+530.00～k35+345.00右邊：12月3日～12月9日；
附；隧道仰拱及片石砼填充半幅施工過程中車輛行駛車道轉換示意圖
說明：1、11月5日---11月19日過往車輛在隧道中行右道。
2、11月20日---11月25日從k35+345方向車輛在隧道中右車道行至k35+530處轉向左車道；從k35+830方向車輛在隧道中左車道行至k35+530處轉向右車道。
3、11月26日---12月20日過往車輛在隧道中行左道。
六、施工方法及措施
1、仰拱開挖採取一次爆破成型，避免二次爆破損傷已澆注成形的仰拱砼。機械出渣，先清除需澆注砼的半幅，剩餘半幅清理出鋼模拼裝及仰拱鋼筋預留位置，再回填至確保車輛通行狀態，作為通車道路。預留半幅拱寬度不小於3.
5公尺,並保證頂面平整。
2 、仰拱鋼筋製作，將鋼筋分二段進行加工製作，二段採用焊接搭接。仰拱鋼筋的搭接嚴格按照施工規範施工，搭接焊不小於主筋的10倍d。
3、半幅模隔斷，採用鋼模拼裝，並預留鋼筋骨架孔洞，便於鋼筋穿過和焊接。仰拱隔斷模板分段加工，支撐用鋼管扣件夾緊頂牢，鋼筋預留孔，準確嚴密。為保證仰拱砼的整體性及行車需要半幅模隔斷鋼模須等剩餘半幅施工時才能拆除。
4、仰拱砼採用機制攪拌。砼攪拌嚴格規範施工，把好砼配合比關，保證砼強度達到設計要求。
5、對進場使用的水泥和鋼材及砂石料，按規定進行檢驗，檢驗合格後才能使用。
6、仰拱填充採用c15片石砼填滿找平。
7、半幅仰拱砼沿隧道縱向澆注完成後，待砼達到設計強度後再進行另半幅仰拱機械二次開挖、運輸等施工流程
8、為保證仰拱砼的整體性，在仰拱砼施工縫增加ф16拉結鋼筋，並對砼施工縫進行打毛處理。
四川中成集團木里河新建公路工程專案部
2023年10月31日
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