一實習單位簡介
河南柴油機重工有限責任公司，前身是河南柴油機廠，始建於2023年5月，是我國「一五」期間156項重點專案之一,2023年6月成立河南柴油機重工有限責任公司，隸屬於中國船舶重工集團公司，是國際先進、國內領先的高速大功率柴油機專業製造廠。
河柴重工位於河南省洛陽市澗西區，占地43.5萬平方公尺。50年來，河柴肩負「振興民族工業，服務國防建設」的企業使命，自覺踐行「一流產品，奉獻社會」的企業宗旨，為國防建設和國民經濟作出了突出貢獻。
近年來，牢牢堅持「以軍品上水平、以民品上總量」的指導思想和「以機為主、軍品優先、船陸並舉、發展成套」經營方針，逐步實現了由引進技術國產化到再創新和自主研發的根本性轉變，形成了軍民通用、船陸通用、主輔並舉的兩大系列兩型機和成套裝置的產品框架。產品已從柴油機發展到氣體機，其用途也由過去單一艦船輔機到主輔機並舉、由單兵種到多兵種、由軍用到軍民通用、由單機到成套。隨著產品先進性、可靠性等優勢的日益發揮，應用領域和市場不斷拓寬。
新時期，河柴描繪出催人奮進的的發展藍圖，確定了 」新三步走，翻五番」的目標，河柴正在朝著「國際先進、國內領先的中高速內燃機（柴油機、氣體機）及電站動力成套裝置的研製生產基地」的目標奮勇前進!
二實習目的
本次實習我們實地參觀和參與了中船河柴重工的生產， 大學生實習是為了在畢業進入社會前，將自己的理論知識與實踐融合，並且完成從學生到職員的過渡。我認為大學生的實習是邁向成熟重要的一步，也是大學生正視社會和正視自己，走出自我，真正融入社會生活工作的第一步，而且很多時候通過實踐，尤其在不同的職業中的實踐才會真正找到自己感興趣並適合自己的行業，也是完成從空想到現實轉變的第一步。對本次實習目的我概括為以下幾點：
1、 對專業知識的學習打下有力的基礎，為日後的專業課學習埋下了伏筆；
2、 深入全面了解本專業職業定位，為將來工作有了一定的導向作用；
3、 對生產裝置有了由感性到理性的認知，有種實實在在的深刻印象；
4、 對工廠或企業的各個車間間的聯絡，資源配置，生產流水線，企業文化在企業發展中的作用有更為全面的理解；
5、 以人為本的科學發展觀理念正深入企業，人性化管理的理念也深入員工內部；
6、 在平凡的工作崗位上也可實現自我價值，河柴中有很多這樣的典範；
三實習安排
10．17 上午抵達河柴，安排宿舍，入住；下午安全教育
10．18 幫浦和標準件車間實習
10．19 連桿加工車間實習
10.20 外場參觀，大洋摩托
10.21 箱體車間實習
10.22—23 週末休息
10.24 凸輪軸加工車間實習
10.25 缸套加工車間實習
10.26 缸蓋加工車間實習
10.27 齒輪加工車間實習
10.28 曲軸加工車間實習
實習時間：上午8：00—11:30；下午14:00—17:00.
10．26日晚18:30—21:30，典型零件課，內容：連桿加工工藝，技術要求等等。
四實習要求
根據不同分組，每日完成不同的實習要求，重點是「十個一」工程；
1. 記錄乙份該零件的加工工藝過程；
2. 完成乙份加工工序卡片；
3. 4.
5. 6. 學子公文網
3. 草繪一張工序圖；
4. 記錄一台車床型號，主要引數，分析結構，工作原理；
5. 觀察一種量具，掌握測量方法，分析測量誤差；
6. 觀察一種道具結構，幾何角度，分析切削原理；
7. 分析數控工具機的控制方法，解釋或編制一段數控程式；
8. 草繪夾具圖；
9. 繪製乙份工具機或生產線的液壓系統或電氣原理圖；
10. 研究一種材料，進行效能特徵描述。
帶隊老師每日在實習結束後對同學的現場筆記進行檢查和評閱，最後**實習完成後，完成對柴油機的構形圖。
五實習主要過程及典型實習案例認識和分析
典型案例一箱體：
a．v形12缸，也有星形
材料：灰口鑄鐵
工藝：砂型鑄造
外表塗底漆，結合面銑削加工
加工基準：(1)先劃線加工上頂端小麵，作為底面加工基準
2)以上小麵為底，加工底面
3)以底面為基準，加工上端麵兩個活塞腔端麵
b．專用工具機 du1492
銑兩個端麵 mwm工具機端麵銑床
組合工具機wqxz-4
同時鑽多個孔，自帶多個鑽頭、鑽套
c．1.加工路線
分離式箱體工藝路線與整體式箱體工藝路線的主要區別在於：整個加工過程分為兩個大的階段。第一階段先對箱蓋和底座分別進行加工，主要完成對合面及其它平面，緊固孔和定位孔的加工，為箱體的合裝作準備；第二階段在合裝好的箱體上加工孔及其端麵。
在兩個階段之間安排鉗工工序，將箱蓋和底座合裝成箱體，並用兩銷定位，使其保持一定的位置關係，以保證軸承孔的加工精度和拆裝後的重複精度。
2.定位基準
(1)粗基準的選擇分離式箱體最先加工的是箱蓋和箱座的對合面。分離式箱體一般不能以軸承孔的毛坯面作為粗基準，而是以凸緣不加工面為粗基準，即箱蓋以凸緣a面，底座以凸緣b面為粗基準。這樣可以保證對合面凸緣厚薄均勻，減少箱體合裝時對合面的變形。
(2)精基準的選擇分離式箱體的對合面與底面(裝配基面)有一定的尺寸精度和相互位置精度要求；軸承孔軸線應在對合面上，與底面也有一定的尺寸精度和相互位置精度要求。為了保證以上幾項要求，加工底座的對合面時，應以底面為精基準，使對合面加工時的定位基準與設計基準重合；箱體合裝後加工軸承孔時，仍以底面為主要定位基準，並與底面上的兩定位孔組成典型的「一面兩孔」定位方式。這樣，軸承孔的加工，其定位基準既符合「基準統一」原則，也符合「基準重合」原則，有利於保證軸承孔軸線與對合面的重合度及與裝配基面的尺寸精度和平行度。
d． 箱體實物圖：
鑽自由端面上孔
工具機型號 wqxz-5 臥式多軸專用工具機
材料：gg30cucrleg
機械加工工序卡片：
工步：1. 將零件安裝並緊固，用0.05mm塞尺檢查零件與家具的貼合度
2. 同時鑽孔 25- 2- 4-
3. 卸下零件，清理去飛邊、吹淨，在指定處打人工印記
4. 工作開始或重新調整後進行著收件三檢
典型案例二曲軸
柴油機曲軸
在進行大量的工藝分析之後，制定出大批大量生產曲軸的加工工藝路線：
（1） 鍛造
（2） 熱處理
（3） 銑兩端面
（4） 車兩端工藝搭子外圓
（5） 鑽主軸頸中心孔
（6） 鑽連桿軸頸中心孔
（7） 檢驗
（8） 粗車三個連桿軸頸
（9） 精車三個連桿軸頸
（10） 車工藝搭子兩端面
（11） 粗車各處外圓
（12） 精車各處外圓
（13） 檢驗
（14） 磨削連桿軸頸外圓
（15） 磨削兩主軸頸
（16） 磨削φ22-00.12mm外圓
（17） 磨削φ20 0 -00.021mm外圓
（18） 檢驗
（19） 車掉兩端工藝搭子
（20） 車兩端面
（21） 銑鍵槽
（22） 倒角
（23） 去毛刺
（24） 最後檢驗
學子公文網
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六實習感受
洛陽一拖生產實習報告
2 典型零件的機械加工工藝方面 1 了解不同型別的2 3個零件的功用 結構和技術條件並分析其工藝性。2 了解上述零件的毛坯的種類 結構 製造方法。3 了解上述零件的機械加工工藝過程，分析它的基準的選擇，加工階段的劃分，加工順序的安排，重要表面的加工方法，加工餘量及工序尺寸和公差的確定，各工序的單件工...
洛陽一拖生產實習報告
目錄前言3實習目的4 實習要求4 實習單位一拖 yto 簡介5 實習安排8 實習歷程9 1.入廠教育9 2.參觀一拖 洛陽 東晨模具科技 10 3.參觀熱處理廠11 4.參觀齒輪廠14 5.參觀第一裝配廠15 6.參觀一拖 洛陽 福萊格車身 16 7.參觀鍛造廠17 8.參觀中信重工機械股份 19 ...
洛陽一拖生產實習報告
第一裝配廠實施全面質量管理，於1997年通過了giso9000標準質量管理體系認證，產品覆蓋範圍 東方紅系列履帶拖拉機產品的設計 製造 銷售與服務。2005年，通過了iso 14001 iso18001標準環境 職業健康安全管理體系認證。第一裝配廠注重科技投入和產品研發，使企業的產品開發能力 技術創...